24/7 eTV BreakingNewsShow : Napsauta äänenvoimakkuuspainiketta (videonäytön vasemmassa alakulmassa)
Airlines Yhdistysten uutiset Breaking Travel Uutiset Liikematka Hallituksen uutiset Terveysuutisia Uutiset Ihmiset kuljetus Matkakohteen päivitys Trendit nyt USA: n uutiset

American, Spirit, Southwest Airlines: Mitä tapahtui 79 miljardin pelastuspalvelulle?

PaulHudson
PaulHudson
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Yhdysvaltojen lentoyhtiöt saivat yli 79 miljardia dollaria pelastusrahoja kolmen COVID-laskun kautta vuosina 2020–2021 auttaakseen heitä, heidän työntekijöitään ja lentomatkustusteollisuutta selviytymään pahimmasta COVID-pandemiasta. Kongressi suunnitteli tämän rahan menevän lentäjille, lentoemäntäille ja muille lentoyhtiöiden ja lentoasemien työntekijöille varmistaakseen, että heille maksetaan palkka vakavasti heikentyneen kysynnän aikana, ja varmistaakseen, että lentoyhtiöt kykenevät vastaamaan lisääntyneeseen matkustustarpeeseen heti, kun tilanne parani.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
  1. FlyersRights, kuluttajansuojajärjestö, on kehottanut järjestämään kuulemisia lentoyhtiöiden toimitusjohtajien sekä työvoiman ja matkustajien edustajien kanssa.
  2. Lentoyhtiöille annettiin massiivisia liittovaltion tukia julkisen lentoliikenteen vahvan pitämisen ja COVID -tartunnan vähentämiseksi.
  3. Viimeaikaiset ennätyskorkeat peruutukset, lentojen viivästymiset ja lentoyhtiöiden vastustus joillekin tärkeille CDC -ohjeille kyseenalaistavat, onko lentoyhtiön johto käyttänyt veronmaksajien rahoja väärin

"American Airlines, Spirit Airlines ja Southwest Airlines epäonnistuivat täysin Amerikan kansassa"

FlyersRights.orgin presidentti Paul Hudson 

Massiiviset lentoyhtiön peruutukset

Koko kesän ajan lentoyhtiöt ovat peruuttaneet satoja lentoja päivässä, koska niillä ei ollut tarpeeksi työntekijöitä valmiina lähtöön. Pahimpana päivänä Spirit Airlines peruutti yli puolet reittilennoistaan.

Tätä ei voida hyväksyä, ja senaattorin kauppakomitean puheenjohtaja senaattori Maria Cantwell lähetti asiasta heinäkuussa lentoyhtiöille kirjeen. FlyersRights.org tapasi henkilökuntansa keskustellakseen asiasta 1. syyskuutast ja ehdottaa ratkaisua uusimpiin lentoyhtiöiden väärinkäytöksiin.

Talon valvontakomitean kuulemista pyydettiin

FlyersRights.org pyysi valiokuntien valvontamenettelyjä pakottamaan Doug Parkerin, Gary Kellyn, Ted Christien ja muut lentoyhtiöiden toimitusjohtajat selittämään, mitä he tekivät COVID -avustusrahoilla ja miksi niiden lentoyhtiöt eivät ole toimittaneet sitä, mitä laki tarkoitti.

Valvontakuulusteluihin olisi kuuluttava myös matkustajien ja työvoiman edustajat. FlyersRights.org ehdotti elvytys- ja sosiaalista etääntymissuunnitelmaa, joka olisi pitänyt lentoyhtiöt kannattavina ja toimineet suuremmalla kapasiteetilla pandemian aikana ja olisi varmistanut lentomatkustamisen turvallisuuden, kaikki halvemmalla kuin pelastuspaketit.

FlyersRights.org on suurin lentoyhtiöiden matkustajaorganisaatio; se kannattaa lentomatkustajia FAA: n, DOT: n, TSA: n ja muiden valtion virastojen edessä

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jätä kommentti