24/7 eTV BreakingNewsShow : Napsauta äänenvoimakkuuspainiketta (videonäytön vasemmassa alakulmassa)
Airlines Lentokenttä ilmailu Kansainvälisiä uutisia Breaking Travel Uutiset Liikematka Uutiset Ihmiset Qatarin uutiset Uudelleenrakentaminen Vastuullinen matkailu kuljetus Travel Wire -uutiset

Qatar Airways: Liiketappio pienentynyt, tulos noussut 2020/21

Qatar Airways: Liiketappio pienentynyt, tulos noussut 2020/21
Qatar Airways Groupin toimitusjohtaja, Akbar Al Baker
Kirjoittanut Harry Johnson

Qatar Airways Group edistyi merkittävästi tavoitteessaan luoda uusia strategisia kumppanuuksia useiden suurten lentoyhtiöiden kanssa, mukaan lukien American Airlines, Air Canada, Alaska Airlines ja China Southern Airlines.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
  • Vuosien 2020/21 tulos osoittaa liiketappioiden pienenemisen edelliseen tilikauteen verrattuna.
  • Käyttökatteen kasvu kuvastaa konsernin vahvuutta, kestävyyttä ja sitoutumista historian haastavimpien ja poikkeuksellisimpien 12 kuukauden aikana.
  • Qatar Airways Cargo -divisioonan ja konsernin kaupallisen sopeutumiskyvyn yhdistelmä on ollut elpymisen ytimessä.

Qatar Airways Group on tänään julkaissut vuosikertomuksensa vuosille 2020/21, joka kattaa haastavan vuoden jatkuvan COVID-19-pandemian vuoksi, joka aiheuttaa suuria liikenteen ja tulojen menetyksiä osana maailmanlaajuista ilmailualaa. Vaikeuksista huolimatta Qatar Airways Group osoittaa, että haasteeseen vastaaminen ei ole mitään uutta lentoyhtiölle ja sen tytäryhtiöille, mikä heijastaa konsernin vahvuutta, kestävyyttä ja sitoutumista.

Qatar Airways Konsernin nettotappio oli 14.9 miljardia QAR (4.1 miljardia dollaria), josta 8.4 miljardia QAR (2.3 miljardia dollaria) johtuu kertaluonteisesta arvonalennuksesta, joka liittyy lentoyhtiön Airbus A380- ja A330-laivastojen maadoittamiseen. Huolimatta jatkuvasta pandemiasta aiheutuvista vaikeuksista konsernin liiketulos osoitti sietokykynsä kriisin aikana, ja raportoitu operatiivinen tappio oli 1.1 miljardia QAR (288.3 miljoonaa dollaria) 7 prosenttia pienempi kuin 2019/20. Lisäksi konserni saavutti merkittävän parannuksen käyttökateessa, joka oli 6 miljardia QAR (1.6 miljardia dollaria) verrattuna edellisen vuoden 5 miljardiin QAR: iin (1.4 miljardia dollaria).

Yhdistelmä meidän Qatar Airways Rahtidivisioona ja konsernin kaupallinen sopeutumiskyky ovat olleet elpymisen ytimessä. Konsernin kaupallisen strategian joustavuudella ja kekseliäisyydellä oli keskeinen rooli sen markkinaosuuden merkittävässä kasvattamisessa, minkä ansiosta liiketoiminta pystyi laajentamaan painopistettään ihmisten saamisesta kotiin pandemian huipulla, alan johtavaan rooliin. matkustajien luottamuksen palauttamiseksi lentomatkustamisen turvallisuuteen kaupallisen ilmailun historian kriittisimmin epäedullisissa markkinaolosuhteissa. Konsernin tavaraliiketoimintaryhmä Qatar Airways Cargo säilytti asemansa maailman suurimpana tavaraliikenteen harjoittajana ja kasvatti markkinaosuuttaan kaudella 2020/21. Pandemian huippuhetkellä Cargo yli kolminkertaisti päivittäiset palvelunsa ja teki ennätykselliset 183 lentoa päivässä toukokuun 2020 aikana. 

Rahti on myös valvonut 4.6 prosentin rahtitonnien nousua edellisellä tilikaudella (2019/20), ja 2,727,986 2020 21 tonnia (maksullinen paino) käsiteltiin vuosina XNUMX/XNUMX. Tämä käsiteltyjen rahtien kasvu sekä rahtituottojen merkittävä kasvu myös kasvattivat rahdinkuljetukset yli kaksinkertaiseksi.

Vaikka lentoyhtiö on kestänyt yhden konsernin historian vaikeimmista vuosista, joka perustuu vahvoihin kaupallisiin perustekijöihin, lentoyhtiö on rakentanut uudelleen verkostonsa 33: sta matkoista yli 140 kohteeseen. Lentoyhtiö jatkoi uusien markkinoiden tunnistamista ja käynnisti yhdeksän uutta kohdetta - Abidjan, Norsunluurannikko; Abuja, Nigeria; Accra, Ghana; Brisbane, Australia; Harare, Zimbabwe; Luanda, Angola; Lusaka, Sambia; San Francisco ja Seattle, Yhdysvallat

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews lähes 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii kirjoittamisesta ja uutisoinnista.

Jätä kommentti