Ensimmäinen F-16 Advanced Aggressor Fighter -lento on nyt suoritettu

Kirjoittanut toimittaja

Top Aces Corp. ilmoitti tänään onnistuneesta ensimmäisestä testilennosta F-16 Advanced Aggressor Fighter -hävittäjälle (F-16 AAF), joka on varustettu sen patentoidulla Advanced Aggressor Mission System (AAMS) -järjestelmällä. Tämä hienostunut tekniikka mahdollistaa Top Acesin lentokoneiden jäljitellä nykyaikaisten ilmasta ilmaan vastustajien edistyneimmät ominaisuudet. Ensimmäisen testilennon päätyttyä F-16 AAF suorittaa nyt sarjan voimakkaita operatiivisia testitoimintoja valmistautuakseen sen käyttöön Yhdysvaltojen ilmavoimien kanssa.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Avoimella järjestelmäarkkitehtuurilla toimiva AAMS mahdollistaa antureiden ja toimintojen nopean integroinnin, joita asiakas haluaa käyttää ilmataisteluvalmiutensa parantamiseen. Esimerkiksi tänään järjestelmä on kenttään:

• Active Electronically Scanned Array (AESA) ilmasta ilmaan -tutka;

• Kypärään kiinnitetty kypäräjärjestelmä (HMCS);

• Taktinen tietoliikenneyhteys lentokoneiden ja muiden yksiköiden välillä;

• Infrapunahaku- ja seurantajärjestelmät (IRST);

• High Fidelity Weapon Simulation mahdollistaa vastustajan taktiikkojen tarkan toistamisen;

• Kehittynyt Electronic Attack pod -käyttö ja passiiviset RF-tunnistusominaisuudet; ja

• Joukko taktisia toimintoja, jotka koordinoivat yllä olevia järjestelmiä ja tarjoavat erilaisia ​​realistisia vihollisia vaikutuksia.

AAMS edustaa neljän vuoden tutkimus- ja kehitystyötä Top Aces -insinöörien ja teknologiakumppanin Coherent Technical Services, Inc:n (CTSi) toimesta Lexington Parkissa, MD. Viime vuonna AAMS sertifioitiin käytettäväksi Top Acesin A-4N Skyhawks -laivastoon, ja se on tällä hetkellä palveluksessa Saksan asevoimien ja muiden eurooppalaisten asiakkaiden kanssa edistyneessä ilmassa tapahtuvassa koulutuksessa. Nyt tämän saman liitetyn tehtäväjärjestelmän on asentanut Top Acesin F-16A-lentokoneisiin M7 Aerospace San Antoniosta, TX:stä, Elbit Systems of America -yhtiöstä, jolla on kokemusta lentokoneiden huollosta, korjauksesta ja huollosta (MRO).

Top Aces aikoo päivittää suurimman osan F-16-laivastostaan ​​uraauurtavalla AAMS-tekniikalla seuraavan vuoden aikana.

"Kun yhdistät F-16:n tehon ja avioniikan AAMS:ään, se tarjoaa realistisimman ja kustannustehokkaimman koulutusratkaisun viidennen sukupolven hävittäjiä, kuten F-22:ta tai F-35:tä, lentäville lentäjille", sanoo Russ Quinn, presidentti, Top Aces Corp., 26-vuotias USAF-veteraani ja entinen Aggressor-lentäjä, jolla on yli 3,300 16 F-XNUMX lentotuntia.

"AAMS:mme plug-and-play-luonteen ansiosta se mahdollistaa myös uusien ja kehittyvien antureiden lisäämisen pitkälle tulevaisuuteen, mikä tarjoaa joustavuutta päivittää F-16-koneemme ja täyttää ilmavoimien tarpeet vuosia tulee”, lisää Mr. Quinn.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
Ei merkintöjä tälle viestille.

Kirjailijasta

toimittaja

eTurboNewn päätoimittaja on Linda Hohnholz. Hän työskentelee eTN:n päämajassa Honolulussa, Havaijilla.

Jätä kommentti

eTurboNews | TravelIndustry-uutisia