- Heathrow'n kautta matkusti huhtikuussa 5 miljoonaa matkustajaa, ja lähtevät vapaa-ajan matkustajat ja britit lunastivat lentoyhtiöiden matkaseteleitä, mikä vauhditti matkustajakysynnän elpymistä, jonka odotetaan kestävän koko kesän. Tämän seurauksena olemme nostaneet vuoden 2022 ennustettamme 45.5 miljoonasta matkustajasta lähes 53 miljoonaan, mikä on 16 % enemmän kuin aiemmat olettamuksemme.
- Matkustajamäärien kasvusta huolimatta Heathrow tarjosi vahvaa palvelua koko pääsiäismatkan ajan – 97 % matkustajista turvatarkastuksen läpi kymmenessä minuutissa verrattuna yli kolmen tunnin jonoihin muilla lentoasemilla. Säilyttääksemme matkustajamme odottaman palvelun kesän aikana, avaamme terminaalin 4 uudelleen heinäkuuhun mennessä ja rekrytoimme jo jopa 1,000 XNUMX uutta turvapäällikköä
- Meneillään oleva Ukrainan sota, korkeammat polttoainekustannukset, jatkuvat matkustusrajoitukset keskeisillä markkinoilla, kuten Yhdysvalloissa, ja potentiaalinen uusi huolenaihe luovat epävarmuutta jatkossa. Yhdessä Englannin keskuspankin viime viikolla antaman varoituksen kanssa, jonka mukaan inflaation on määrä ylittää 10 % ja että Yhdistyneen kuningaskunnan talous todennäköisesti "luisuu taantumaan", teemme realistisen arvion siitä, että matkustuskysyntä saavuttaa 65 % pandemiaa edeltävästä tasosta. vuodelle
- Heathrow'n suurin lentoyhtiö British Airways ilmoitti viime viikolla, että se odottaa palaavan vain 74 prosenttiin pandemiaa edeltäneestä matkustamisesta tänä vuonna – vain 9 prosenttia enemmän kuin Heathrow'n ennusteet, jotka ovat osoittautuneet alan tarkimmiksi pandemian aikana.
- Heathrow odottaa pysyvän tappiollisena koko tämän vuoden eikä ennusta maksavansa osinkoa osakkeenomistajille vuonna 2022. Jotkut lentoyhtiöt ovat ennustaneet kannattavuuden palautuvan tällä vuosineljänneksellä ja odottavat jatkavansa osinkojen maksamista johtuen mahdollisuudesta veloittaa korkeampia hintoja
- Ilmailulaitos on viimeisessä vaiheessa vahvistamassa Heathrow'n lentokenttämaksua seuraavaksi viideksi vuodeksi. Sillä pitäisi pyrkiä asettamaan maksu, joka voi tarjota matkustajien haluamat investoinnit edullisella yksityisellä rahoituksella samalla, kun se kestää epäilemättä edessä olevat sokit. Ehdotuksemme takaavat matkustajien toivomat helpot, nopeat ja luotettavat matkat alle 2 %:n hinnankorotuksella. Olemme ehdottaneet CAA:lle vaihtoehtoa alentaa maksuja vielä 8 puntaa ja maksaa lentoyhtiöille käteisalennuksen, jos matkustajia on odotettua enemmän. Kehotamme Ilmailulaitosta harkitsemaan huolellisesti tätä maalaisjärkeä ja välttämään joidenkin lentoyhtiöiden ajamista huonolaatuiseen suunnitelmaan, joka vain johtaa pitempiin jonot ja matkustajien toistuvat myöhästymiset.
Heathrow'n toimitusjohtaja John Holland-Kaye sanoi:
”Haluamme kaikki matkustamisen palaavan pandemiaa edeltävälle tasolle mahdollisimman nopeasti, ja vaikka matkustajamäärän nousu rohkaisee minua, meidän on myös oltava realistisia. Edessä on merkittäviä haasteita – CAA voi joko suunnitella niitä vankalla ja mukautuvalla sääntelyratkaisulla, joka tarjoaa matkustajille hyödyn ja kestää kaikki häiriöt, tai se voi priorisoida lentoyhtiöiden voitot leikkaamalla matkustajapalveluja jättäen alan rynnätä, kun asiat menevät pieleen. Tulevaisuudessa."
Liikenteen yhteenveto | ||||||
huhtikuu 2022 | ||||||
Terminaalin matkustajat (000) | huhtikuu 2022 | % Muutos | Jan - huhtikuu 2022 | % Muutos | Toukokuu 2021 - huhtikuu 2022 | % Muutos |
markkinat | ||||||
UK | 293 | 373.7 | 963 | 323.0 | 2,504 | 227.5 |
EU | 1,920 | 1009.0 | 4,897 | 691.8 | 11,536 | 186.9 |
EU: n ulkopuolinen Eurooppa | 406 | 653.0 | 1,284 | 611.9 | 2,641 | 201.4 |
Afrikka | 245 | 354.2 | 863 | 252.7 | 1,658 | 176.2 |
Pohjois-Amerikka | 1,198 | 1799.5 | 3,138 | 1184.2 | 6,231 | 622.8 |
Latinalainen Amerikka | 141 | 2175.4 | 519 | 1830.4 | 905 | 510.5 |
Lähi-itä | 535 | 1358.2 | 1,885 | 545.7 | 3,894 | 253.9 |
Aasia / Tyynenmeren alue | 343 | 293.7 | 1,192 | 211.9 | 2,548 | 131.8 |
Yhteensä | 5,081 | 848.0 | 14,740 | 565.1 | 31,917 | 236.9 |
Lentoliikenteen liikkeet | huhtikuu 2022 | % Muutos | Jan - huhtikuu 2022 | % Muutos | Toukokuu 2021 - huhtikuu 2022 | % Muutos |
markkinat | ||||||
UK | 2,292 | 196.5 | 8,229 | 184.4 | 22,550 | 150.8 |
EU | 15,459 | 509.3 | 43,130 | 397.3 | 107,017 | 123.6 |
EU: n ulkopuolinen Eurooppa | 3,130 | 390.6 | 10,243 | 362.4 | 22,461 | 139.2 |
Afrikka | 1,198 | 117.4 | 4,490 | 95.4 | 10,078 | 64.6 |
Pohjois-Amerikka | 5,885 | 138.4 | 18,318 | 108.8 | 44,316 | 79.2 |
Latinalainen Amerikka | 625 | 544.3 | 2,482 | 495.2 | 5,222 | 168.6 |
Lähi-itä | 2,008 | 84.9 | 7,421 | 65.0 | 19,967 | 46.5 |
Aasia / Tyynenmeren alue | 1,893 | 8.5 | 8,304 | 18.7 | 24,273 | 15.1 |
Yhteensä | 32,490 | 228.3 | 102,617 | 179.1 | 255,884 | 91.3 |
lasti (Metriset tonnit) | huhtikuu 2022 | % Muutos | Jan - huhtikuu 2022 | % Muutos | Toukokuu 2021 - huhtikuu 2022 | % Muutos |
markkinat | ||||||
UK | 12 | 116.8 | 32 | -49.1 | 189 | 16.3 |
EU | 8,001 | -22.6 | 37,019 | -6.2 | 118,749 | 27.2 |
EU: n ulkopuolinen Eurooppa | 3,201 | -42.9 | 13,246 | -41.2 | 58,338 | -0.1 |
Afrikka | 7,002 | 7.2 | 30,365 | 4.2 | 78,806 | 3.2 |
Pohjois-Amerikka | 48,635 | 17.2 | 184,516 | 27.0 | 520,957 | 36.0 |
Latinalainen Amerikka | 3,331 | 188.8 | 12,296 | 180.5 | 31,403 | 17.8 |
Lähi-itä | 19,237 | 2.9 | 71,086 | -0.6 | 228,171 | 5.7 |
Aasia / Tyynenmeren alue | 23,408 | -28.3 | 112,808 | -9.1 | 391,211 | 14.1 |
Yhteensä | 112,828 | -3.1 | 461,367 | 5.7 | 1,427,824 | 19.3 |