Kenian rannikkomatkailuteollisuus vaatii enemmän teitä ja siltoja

Jatkuvat liikenneruuhkat kaupungissa ja sieltä pois

Jatkuvat liikenneruuhkat kaupungissa ja sieltä pois Nyalin silta pohjoisesta mantereesta ja lentokentän välisen padon yli sekä pääsy Nairobista kaupunkiin ovat sytyttäneet matkailualan vihan Kenian rannikolla. Työmatkalaiset ja liike-elämä ovat pitkään valittaneet neuvostolle ja hallitukselle siitä, että infrastruktuuriin ei kiinnitetä huomiota ja uusia siltoja, patoja ja teitä ei ole luotu kaupunkiin – Mombasa on saari sellaisenaan.

Matkailuala on jo pitkään vaatinut, että Nairobin tieltä ja lentoasemalta on rakennettava kokonaan uusi tie etelärannikolle, jossa sijaitsevat keskeiset matkailukohteet, jonne pääsee tällä hetkellä vain yhtä ruuhkaisella lautalla. Likonin kanavalla, joka avaa Mombasan Kilindinin merisataman Intian valtamerelle, lautat ovat olleet pitkään epäluotettavia, koska niitä on käytetty pidempään kuin niiden suunniteltu käyttöikä. Aiemmin monet turistit jäivät lentoon jäädessään jumissa eteläisen mantereen puolelle, ja rikkinäiset lautat olivat ainoa käytettävissä oleva kulkuväline saada heidät perille.

Saavuttaakseen paremman profiilin maailmanlaajuisesti tunnettujen rantakohteiden joukossa Kenian hallituksen on nyt päätettävä, mitä infrastruktuuria tarvitaan muun muassa teiden, siltojen, patojen, veden, sähkön ja jätekeräyksen osalta. että turistit voidaan houkutella Intian valtameren rannoille ja nauttia aidosti elämänsä lomasta ilman, että heidän on ryömittävä tiheän liikenteen läpi saapuessaan ja lähtiessään.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...