Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Lentoaseman uutiset: Lyonin lentokenttä houkuttelevampi kuin koskaan vuonna 2010

DSCF6436
DSCF6436
Kirjoittanut Juergen T Steinmetz

LYON (eTN) - Pariisin mutta myös Nizzan varjossa Lyonin lentokenttä on nyt tulossa ikään.

LYON (eTN) - Pariisin mutta myös Nizzan varjossa Lyonin lentokenttä on nyt tulossa ikään. Air France-KLM on edelleen Lyonin suurin lentoyhtiö. Yli 200 päivittäistä lentoa yhdistää tänä kesänä 41 kohdetta ja kuljettaa viime vuonna 3.41 miljoonaa matkustajaa. Lentoyhtiö lyhensi lentokentän yhteysaikoja turvallisuustoimenpiteillä, jotka poistettiin kahden määränpään välillä EU: n sisällä. Se on myös lisännyt lentojaan uudella päivittäisellä tiheydellä Barcelonaan ja uudella reitillä Bukarestiin Romanian valtion lentoyhtiön Taromin kanssa.

Kilpailu kuitenkin haastaa Ranskan kansallisen lentoliikenteen harjoittajan. Avattuaan kolmannen ranskalaisen tukikohdan vuonna 2008, halpalentoyhtiö Easyjet lisää hyökkäystään. Halpalentoyhtiö majoittaa 1.2 miljoonaa matkustajaa vuonna 2009 lennoillaan, jotka yhdistävät Lyonin 20 Euroopan kohteeseen. Neljännen Airbus A320 -moottorin tuodessa Easyjet käynnistää palvelun kuuteen uuteen kohteeseen ja voi odottaa lisäävänsä nykyiseen liikenteeseen vielä 300,000 27 matkustajaa. "Odotamme kasvua tänä vuonna 15% uusien lentojemme ansiosta. Markkinaosuutemme edustaa jo XNUMX prosenttia koko matkustajaliikenteestä ”, kertoo ranskalaisen Easyjetin toimitusjohtaja François Bacchetta. Valitut uudet matkakohteet ovat tänä talvena kaksi uutta kotimaan reittiä (Brest ja Nizza), Berliinin Schönefeld, Milanon Malpensa, Praha ja Agadir. Kausilentoja ehdotetaan myös Bristoliin ja Liverpooliin.

Halpalentoliikenteen kasvun ylläpitämiseksi Lyon käynnistää terminaalin 3 laajennuksen ennen vuoden loppua. Rakenne, joka valmistuu kesällä 2011, tarjoaa uuden laiturin, jonka kapasiteetti on 4 miljoonaa matkustajaa.

Toinen läsnäoloa tehostava ryhmä on Lufthansa, joka on läsnä Lyonissa viiden lentoyhtiön kanssa. Lufthansa-konserni (Austrian Airlines, Bmi, Brussels Airlines, Lufthansa ja Swiss) tarjoaa päivittäin 24 lentoa seitsemään kohteeseen (Bryssel, Düsseldorf, Frankfurt, Manchester, München, Wien ja Zürich), ja sen matkustajaliikenne vuonna 2009 oli lähes 720,000 10, XNUMX prosentin markkinaosuus kaikista matkustajista. Lufthansa-konserni on suosinut Lyonia viime vuosina lisäämällä taajuuksia Brysseliin, Düsseldorfiin, Müncheniin tai Wieniin siirtoliikenteen kannalta. Viime vuonna Swiss Airlines avasi - keskellä Euroopan pahinta talouskriisiä - uuden reitin Zürichiin. "Olemme erittäin tyytyväisiä tämän reitin tuloksiin ja lisäsimme juuri neljännen lennon", kertoo Patrick Oberson, sveitsiläinen Ranskan johtaja.

Lufthansan Ranskan ja Benelux-maiden pääjohtajan Claus Beckerin mukaan siirtomatkustajat tekevät 70-75 prosenttia Lufthansa-konsernin liikenteestä Lyonissa. Jos Austrian Airlinesin mielestä suurin osa matkustajista etsii yhteyttä Keski-Eurooppaan tai Lähi-itään, Lufthansa ja Swiss palvelevat monia Ateenaan, Istanbuliin, Yhdysvaltoihin ja Tel Aviviin lentäviä matkustajia, kun taas Brussels Airlinesin kanssa lentävät matkustajat etsivät enimmäkseen lentoyhtiön laaja verkosto Afrikassa.

Monet muut lentoyhtiöt ovat äskettäin sisällyttäneet Lyonin verkostoonsa: Transavia aloitti halpalennot Tunisiaan, Bellair Pristinaan, SAS Scandinivian Airlines Kööpenhaminaan, kun taas Afriquiya Airways aloittaa neljä viikoittaista lentoa Tripoliin (Lybia) 15. heinäkuuta.

Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, odotetuin uusi linja lentokentältä ja lentokentälle on pian Rhônexpress. 9. elokuuta alkaen Rhônexpress ei ole lentoyhtiö, mutta uusi nopea raitiotieliikenne, joka vie Lyonin keskustan vain 30 minuutin päässä lentokentältä! Toiminta-ajat taataan, vaikka lentoyhtiöt viivästyisivät lentokentällä. Tämä kätevä palvelu maksaa kuitenkin enemmän: 13 € yksisuuntainen lippu 8.90 euron sijaan nykyiselle bussiliikenteelle.