(eTN) Tansanian johtava yksityinen lentoyhtiö, Precision Air, julkaisee myöhemmin tänä vuonna uusien osakkeiden listautumisannin (IPO), jonka tavoitteena on lisätä pääomaa ja tuoda institutionaalisia ja yksityisiä sijoittajia Tansaniasta mukaan. Tällä hetkellä Kenya Airways (KQ) omistaa 49 prosenttia yhtiön liikkeeseen lasketuista osakkeista, ja on odotettavissa, että jos tarjous otetaan markkinoilla odotetusti vastaan, tämä suhde voi laskea jonnekin 30 prosentin marginaalin puoliväliin. Kenya Airways itse on julkisesti noteerattu yhtiö Itä-Afrikan osake- ja arvopaperipörsseissä, ja Precision Airin tulo osakemarkkinoille on toinen merkki siitä, että lentoyhtiöt, siis hyvin hoidetut lentoyhtiöt, voivat todellakin menestyä taloudellisesti liiketoiminnassaan huolimatta haastavista olosuhteista omassa maassaan ja maailmanlaajuisesti.
Precision Air on viime vuosina aloittanut asteittaisen laivaston uudistamisen ja laajentamisen pääasiassa ranskalaisvalmisteisella ATR-sarjalla ja lisännyt suihkukoneita tarjotakseen kohteita kauempanakin ulkomailla. Yhtiö on syrjäyttänyt Air Tanzania (ATC) de facto kansallisena lentoyhtiönä, koska ATC on kaatumassa huolimatta hallituksen satunnaisista puolitoistaisista ponnisteluista pitää lentoyhtiö pystyssä. Precision lentää nyt laajemmalla verkostolla kuin ATC on koskaan tehnyt, kuljettaa enemmän matkustajia ja liikennöi enemmän lentokoneita, ja se on todellakin tansanialaisten ainoa vaihtoehto matkustaa lentoteitse paikkoihin, joihin he haluavat lentää.
Osakkeiden tarjoaminen yleisölle korostaa entisestään Precisionin viime vuosina saavuttamaa pysyvää asemaa, jota ilmailuala kunnioittaa ja jota on arvostettu siihen asti, että se on valittu Tansanian arvostetuimmaksi yritykseksi viime vuosina. Yhtiö on toiminut lentokoneessa yli 16 vuotta ja ollut Kenya Airwaysin kumppani viimeiset 7 vuotta, mikä on tuonut molempien yhtiöiden etuja. Kateelliset kilpailijat ja halveksijat poliittisella rintamalla ovat kuitenkin aiemmin käyttäneet KQ-yhteyttä leimatakseen Precisionin kenialaiseksi lentoyhtiöksi, jättäen huomiotta sen tosiasian, että enemmistöosakkeet on tansanialaisen lentäjän hallussa, ja leikkivät halvoilla tunnelmilla, joita vähemmän usein käyttävät. onnistunut heilauttamaan jotain omaan tahtiinsa.
Vain muutama päivä sitten ATC:n elpyminen nousi jälleen esille parlamentissa, mutta esitetyt kommentit osoittivat ilmailualan sisäisen toiminnan akuuttia ymmärryksen puutetta, kun taas luvut heitelty – yli 500 miljoonaa dollaria oli sidottu entisen kansallisen lentoyhtiön elpyminen – katsoi suoraan hallituksen varojen ja taskujen ulkopuolelle. Muut väitteet sanoivat, että "matkailu kärsi" ATC:n lähes kuoleman vuoksi, unohtaen jälleen kätevästi Precision Airin kasvun ja että he kuljettavat nyt enemmän liikennettä kuin ATC koskaan ennen.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Kenya Airways itself is a publicly-traded company on the East African stock and security exchanges and the arrival on the stock market by Precision Air is another sign that airlines, well-run airlines that is, can indeed make an economic success of their business in spite of challenging conditions in their country and in global terms.
- Jealous competitors and detractors on the political front have in the past, however, used the association with KQ to brand Precision a Kenyan airline, conveniently ignoring the fact that majority shares are held by a Tanzanian aviator and playing on cheap sentiments often used by the less successful to swing a little something their way.
- The company has all but supplanted Air Tanzania (ATC) as a de facto national airline, as ATC is at the verge of going under, in spite of the occasional half-hearted efforts by government to keep the airline afloat.
