Edustajat tutkivat arvoketjun nostamisen mahdollisuutta ekomatkailukonferenssissa

KUALA LUMPUR (eTN) - Onko ekomatkailussa syytä "lisätä arvoketjua"? Vai pitäisikö ekomatkailun pysyä matkailualan kapealla segmentillä, joka vetoaa vain "vihreisiin" turisteihin?

KUALA LUMPUR (eTN) - Onko ekomatkailussa syytä "lisätä arvoketjua"? Vai pitäisikö ekomatkailun pysyä matkailualan kapealla segmentillä, joka vetoaa vain "vihreisiin" turisteihin?

Noin 250 edustajaa äskettäiseen Kuala Lumpurissa järjestettyyn World Ecotourism Conference 2010 -konferenssiin XNUMX kuuli terveellisen annoksen väitteitä tutkijoilta, jotka väittivät ekomatkailun tulevaisuudesta "arvoketjun nostamisessa", jos teollisuus haluaa säilyttää vetovoimansa.

Malesian Universiti Teknologi -professorin Amran Hamzahin "väsymättömien ponnistelujen" johdolla ekomatkailun tutkijoille ja matkailun asiantuntijoille annettiin maailmanlaajuinen foorumi esitellä tutkimustyötä "kestävän matkailutalouden, ihmisten ja ympäristön parantamiseksi".

Tuetaan eTurboNews teollisuuskumppanina alan ammattilaiset tutkivat mahdollisuutta muuttaa paradigmoja yhtä paljon kuin sopeutua alan muuttuviin olosuhteisiin. Edustajat tarkastelivat myös ilmastonmuutoksen vaikutuksia, joka on edelleen teollisuuden bug bear.

Tohtori Taleb Rifai julisti vuoden 2010 YK:n biologisen monimuotoisuuden vuodeksi, UNWTO Pääsihteeri vetosi sekä julkisen että yksityisen sektorin ekomatkailualan sidosryhmiin arvioimaan voimakkaasti ympäristöön kohdistuvia ekologisia vaikutuksia ja tunnustaen samalla sen roolin sosioekonomisena veturina.

"Ota huomioon kestävän matkailun kehittämisen parhaat käytännöt ja nouse todellisiksi matkailun ja biologisen monimuotoisuuden puolustajiksi", sanoi tohtori Rifai edustajilleen osoittamassaan viestissä.

"Jos olen siinä rahan takia, teen jotain muuta", väitti alan ammattilainen Chan Yuen Li, jonka Nomad Adventures on sertifioitu Rescue 3 -valmentajaksi. "En voinut edes saada lupaa harjoittaa jänihyppyjä seikkailulajina."

Ranskalainen tutkija Clotilde Luquiau väittää perusteluissaan, että kotimatkailun suosio kasvaa matkailun arvoketjua vauhdittamalla: "Kotimajoitus hyödyttää suoraan paikallisia ihmisiä."

Johorissa Tanjung Piaisissa sijaitsevassa kotimajoitustutkimuksessaan Haniza Mohamad Malesian Universiti Teknologi -operaatiosta päättelee, että kotimajoitusohjelman luonne on "palkata ja ottaa mukaan suuri määrä paikallisia asukkaita toimintaansa. Se hyödyttää paikallista taloutta. "

Luquiau kertoi Kinabatanganin tasangolla Sabahissa suoritetuista tutkimuksistaan, että turistit pitävät kotimajoitusten kokemuksista. ”He ovat innokkaita oppimaan paikallisesta kulttuurista, perinteistä ja jakamaan ihmisten jokapäiväistä elämää, vaikka heillä olisi ollut kritiikkiä. Se on silmänavaaja. "

Valitettavasti Internetin kääntäminen ei ole helppoa nykypäivän markkinointimatkailun kokemusten muuttuvassa ilmapiirissä. Matkailijat ovat usein hämmentyneitä kotimajoitusten ja aamiaismajoitusten välillä.

Arvonlisäketjuanalyysissaan Pro Poor Income (PPI) kotitalouksien tarjoajien saamien taloudellisten hyötyjen mittaamiseksi Haniza varoitti: "Matkailutoiminnan huomattavat voitot eivät välttämättä tarkoita, että sivusto myötävaikuttaisi merkittävästi paikalliseen talouteen.

"Ohjelmaa tulisi ylläpitää ja tuotteita kehittää edelleen, koska se voi tuottaa merkittävää tuottoa osallistujille. Käytämme arvoketjuanalyysiä työkaluna mittaamaan paikallisten ihmisten taloudellisia hyötyjä ja paljastamaan heikkoja taloudellisia vuotoja.

Analyysissaan siitä, kuinka Keralan osavaltiosta on tullut malli vastuullisen ekomatkailun kehittämiselle Intiassa, PJ Shyju sanoi, että osavaltiosta on tullut "kaikki sesonkikohteet" ottamalla markkinoille useita innovatiivisia matkailutuotteita, joihin sisältyy hyvinvointi-/terveysmatkailu. sen nykyinen vakaa luonnon- ja kulttuurikohteita. "Keralan matkailu on brändi muiden Intian osavaltioiden joukossa, jopa kansainvälisesti", Shyju totesi.

Mutta argumenttina ekomatkailun "arvoketjussa" siirtymiselle tulotuottajana Shyju sanoi, että siitä on hyötynyt vain lomakohteiden omistajille ja kotimajoittajille, joilla on "hyvät yhteydet".

Vieraat kuuluvat enimmäkseen ylemmän tulotason ryhmään, joten he voivat veloittaa enemmän, jotkut johtavat kohtuuttomiin maksuihin huoneesta ja ruoasta.

Liiallisen kaupallistamisen ja hinnanvalvontamekanismin puuttumisen seurauksena kävijää käytetään hyväksi. "Virkamiesten ponnisteluista huolimatta vierailijoiden tyytymättömyys on johtanut väärinkäsityksiin", Shyju jatkoi. "Säilyttämisen sijaan se on johtanut kävijöiden hyväksikäyttöön, ruuhkautumiseen ja jätehuollon puutteeseen."

Nopeat muutokset ja ilmastonmuutos ovat muuttaneet kyläläisten elämäntapaa. Maanomistajat siirtyvät perinteisten viljelykasvien säilyttämisen sijaan kaupallisten kasvien istuttamiseen.

Järvien, metsien tai muiden luonnonkauniiden paikkojen ympärillä olevat maa-arvot, joilla on riittävästi matkailupotentiaalia, ovat nousseet useita kertoja. "Mies ei voi nyt edes ansaita niin paljon, että omistaa pienen talon", Shyju sanoi.

Odotukset matkailutuloista ovat sokaisseet toimijoita. Vierailijat haluavat itse asiassa vain pitää hauskaa ja jännitystä oppimiskokemuksen sijaan. Paikallisviranomaiset, Shyju sanoi, ovat syyllisiä siitä, että he jättävät huomiotta paikallisten tarpeet uuden matkailukohteen kehittyessä paitsi odotusten nostamisesta ja yritysten omistajille sopivasta.

Malesian ekomatkailumahdollisuuksien hyödyntäminen maana, jolla on monimuotoinen biologisen monimuotoisuuden ekosysteemi vuorista mereen, Zoha Azhal maan luonnonvarojen ja ympäristöministeriöstä sanoi, että Malesia on yksi maailman 12 megaperäisestä maasta, jossa on runsaasti eläimistöä ja kasvisto.

"Trooppisen luonnon monimuotoisuuden taivaassa" Malesian suojeluponnistelut vaihtelevat sisäänkäynnistä tunnetusta kansallisesta norsujen suojelupaikasta Kuala Gandahissa, tiikerilaaksosta ja maailman suurimmasta lehmästä Kraun luonnonsuojelualueelta Tiomanin saaren meripuistoon sukellusta ja snorklausta varten.

Huolimatta siitä, että kasvu on ollut 14 prosenttia vuodessa vuodesta 2004 lähtien, maan potentiaali ekomatkailukohteena kärsii edelleen pakkausten puutteesta ja koordinoidusta myynnistä.

”Yhteydet, tukipalvelut ja paikan päällä olevat tilat ovat joillakin alueilla edelleen riittämättömiä. Työpaikat eivät ole hyvin hoidettuja, ja koulutetusta henkilöstöstä on pulaa, Azhal sanoi. "Ekomatkailusektorin osuus Malesian matkailutuloista on kuitenkin viisi prosenttia."

Konferenssikokoonpano, Lee Choon Loong, joka on ollut alan kasvot Malesiassa sekä assosiaation pääsihteeri, väitti, että teollisuus sisälsi ensin 10 "nuorta ekosoturia" yhdeksästä maasta, jotka hänen mukaansa olivat olleet vapaaehtoisia heidän osallistumisestaan ​​konferenssin järjestämiseen omilla kustannuksillaan.

"Menestyksemme houkutella 48 puhujaa 18 maasta ja edustajia 45 maasta varmisti, että konferenssista tuli maailmanlaajuinen menestys", hän sanoi.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...