Orissan matkailu hylkää luksusjunasuunnitelman kaupallisen kannattamattomuuden vuoksi

Matkailijoille ehdotettu luksusjuna, Orissan matkailuosaston suunnittelema kunnianhimoinen hanke yhdessä Länsi-Bengalin ja Andhra Pradeshin osavaltioiden kollegojensa kanssa on tehty.

Matkailijoille suunniteltu luksusjuna, Orissan matkailuosaston yhdessä Länsi-Bengalin ja Andhra Pradeshin osavaltioiden kollegoidensa suunnittelema kunnianhimoinen hanke, on pidetty tauolla.

Koska rautatiet eivät ole valmiita maksamaan kuluja ja pyytävät yhteistyövaltioita vastaamaan kaikista ehdotetun junan käyttökustannuksista, ehdotus ei ole osoittautunut osavaltioiden kannalta kannattavaksi.

Toisin kuin Rajasthanin kaltaisissa osavaltioissa, joissa on huomattava määrä kansainvälisiä turisteja ja korkealuokkaisia ​​kotimaisia ​​matkailijoita, jotka pystyvät käyttämään luksusjunapalveluja, tilanne on suhteellisen synkkä Orissan, Länsi-Bengalin ja Andhra Pradeshin kaltaisissa osavaltioissa, joissa ei ole huomattavaa tulovirtaa. ulkomaalaisia ​​turisteja. Esimerkiksi Orissaan tulee alle yksi prosentti maahan saapuvista ulkomaisista turisteista.

Yksityisiä operaattoreita ehdotettuun luksusjunapalveluun on myös vaikea löytää. "Ehdotettu luksusturistijuna on nyt takaiskussa, koska junaa ei pidetä kaupallisesti kannattavana valtioille, jotka joutuvat vastaamaan kaikista sen käyttökustannuksista. Andhra Pradeshin hallitus on nyt ottanut yhteyttä Infrastructure Leasing & Financial Services (IL&FS), joka selvittää yksityiskohtaiset säännöt ehdotetun luksusjunan tekemiseksi kaupallisesti elinkelpoiseksi”, virallinen lähde kertoi Business Standardille.

Voidaan todeta, että Orissan hallitus oli esittänyt unionin matkailuministeriölle esityksen luksusjunan käynnistämisestä turisteille. Länsi-Bengal ja Andhra Pradesh ovat osoittaneet kiinnostusta tehdä yhteistyötä tässä hankkeessa. Orissa oli pyytänyt näitä kahta osavaltiota esittämään kumppanuuden yksityiskohdat, kuten tulojen ja toimintakulujen jakamisen.

Matkailijoille suunniteltu luksusjunahanke, johon sisältyy 37 miljoonan rupiaa investointi, otetaan käyttöön julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuden (PPP) avulla.

Aiemmin osavaltion matkailuosasto oli neuvotellut Indian Railway Catering and Tourism Corporationin (IRCTC) kanssa ehdotetun luksusjunan sääntöjen laatimisesta.

IRCTC vastaa catering-palvelujen lisäksi myös junan sisätilojen suunnittelusta.

Luksusjuna tarjoaa matkailijoille makua osavaltion villieläimistä, rannoista, buddhalaiskohteista, upeista temppeleistä, taiteesta ja käsityöstä, tanssimuodoista, Chilika-järvestä ja heimokulttuurista.

ETSI

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...