Suuria toiveita Lombokin matkailulle

LOMBOK (eTN) - TIME Pasar Wisata -matkanäyttely toivottaa tervetulleeksi toista kertaa, Lombok Island toivoo voivansa edelleen hyödyntää isännöidyn tapahtuman aiheuttamaa kiinnostusta kansainvälisten ostajien keskuudessa.

<

LOMBOK (eTN) - TIME Pasar Wisata -matkanäyttely toivottaa tervetulleeksi toista kertaa, Lombok Island toivoo voivansa edelleen hyödyntää isännöidyn tapahtuman aiheuttamaa kiinnostusta kansainvälisten ostajien keskuudessa. Ensimmäisellä vuonna 2009 isännöidyllä näytöksellä oli myönteinen vaikutus saaren matkailun kehitykseen.

”Olemme nähneet Länsi-Nusa Tenggaran maakunnan turistikysynnän tasaisen kasvun. Saimme viime vuonna 610,000 700,000 kävijää sekä kotimaassa että ulkomailla, ja tavoittelemme tänä vuonna yli 2012 2012 vierailijaa tavoitteenamme toivottaa tervetulleeksi miljoona matkustajaa vuoteen XNUMX mennessä”, Länsi-Nusa Tenggaran kuvernööri M. Zainul Majdi kertoo. Matkailu on nyt maakunnan toiseksi suurin toimiala, jota edeltää vain maatalous. Ja hallitus luottaa siihen, että se saavuttaa maailmanlaajuisen näkyvyyden, kun se isännöi "Visit Year Lombok" -tapahtumaansa vuonna XNUMX. "Olemme tavoitteessamme saavuttaa tämä tavoite", sanoo Lalu Gita Ariadi, Lombok-Sumbawan turisti-Lombokin edistämistoimiston johtaja. Tourism (BPPI), yksityisiä matkailuyrityksiä edustava elin nimitti juuri kaksi edustajaa Australiassa ja Koreassa markkinoimaan saarta. ”Australia on tärkein markkina-alueemme, kun taas Korea on yksi nopeimmin kasvavista tulomarkkinoista meille. Haluaisimme nimittää enemmän edustajia ulkomaille, mutta meidän on oltava realistisia budjettikapasiteetissamme”, sanoo Awanadi Aswinabawa, BPPPI:n puheenjohtaja.

Nuorella kuvernöörillä on suuria tavoitteita tehdä Lombokista maailmanlaajuinen lomakohde. Koko matkailuala investoi 28 miljoonaa dollaria Lombokin matkailutuotteen päivittämiseen, mukaan lukien henkilöstön koulutus, kohteiden hallinta ja tapahtumien järjestäminen.

Lombok-Sumbawan ensisijaisia ​​hankkeita ovat teiden parantaminen, uuden lentokentän valmistuminen ja kansainvälisten standardien hotellien kehittäminen. "Näemme itsemme porttina Itä-Indonesiaan, etenkin uuden lentokentän valmistuttua", kuvernööri selittää.

Karu todellisuus näyttää kuitenkin vaimentavan kuvernöörin tavoitteita. Paras esimerkki on Etelä-Lombokissa sijaitseva uusi lentokenttä. Alun perin huhtikuussa 2010 avattavalle lentoasemalle 2,750 2011 metrin kiitoradalla voidaan ottaa vastaan ​​enemmän kansainvälisiä lentoja, erityisesti Australiasta tai Lähi-idästä. Mutta Lombokin kipeästi kaivatun uuden ilmalaitoksen saavuttaminen kohtaa viivästyksiä viivästysten jälkeen. ”Lentokenttä on julistettu kansalliseksi prioriteetiksi. Uskomme, että sen pitäisi olla valmis huhtikuuhun XNUMX mennessä, mutta emme voi saada lentoaseman Angkasa Puralta takuuta”, kuvernööri myöntää.

Virallisten lähteiden mukaan matkustajaterminaalia on tällä hetkellä laajennettu alkuperäisiin suunnitelmiin verrattuna, mikä aiheuttaa osittain nykyisen viivästyksen. Mutta todellisuudessa rakennusyritykset ovat olleet myöhässä rakennusaikataulusta eri tekijöiden, kuten sähkön puutteen tai tulvien, vuoksi, kun taas lentokentälle johtavat tiet eivät ole toteutuneet. "Uusi tie valmistuu vuoden loppuun mennessä sisältäen ohikulkutien pääkaupunki Mataramiin", lupaa M. Zainul Majdi.

Muita teiden laajennuksia ja ohiteitä rakennetaan parhaillaan alueella, joka ulottuu Gili Islands -laiturilta Senggigin lomakeskukseen ja Mataramiin. "Tiet ovat parempia ja suurempia kuin Balilla, ja osa ohiteistä on jo toiminnassa", sanoo Marcel Navest, Puri Bunga Beach Cottagesin omistaja Senggigissä ja Lombok Hotels Associationin johtaja.

Muita lisäparannuksia vaativia palveluita ovat sähkö – monilla alueilla ei vieläkään ole julkista valaistusta – ja jätehuolto. ”Meidän pitäisi saada lisäsähköä uudella sähköyksiköllä ensi vuoden alkuun mennessä. Se antaa meille sitten 50 % lisäkapasiteettia”, lisää West Nusa Tenggaran kuvernööri. Roskat ovat edelleen suuri ongelma Lombokille. ”On selvää, että koulutusongelmana on opettaa kylien ihmisiä lopettamaan roskien heittely jokiin tai mereen, koska se saastuttaa koko rannikon. Ja kun meillä on kontteja, jätteiden kerääminen viranomaisilta on edelleen ongelma. Jopa hotelleilla on vaikeuksia käsitellä asianmukaisesti jätehuoltoa”, Marcel Navest selittää.

Kun infrastruktuurit on korjattu, kuvernööri pyrkii houkuttelemaan lisää matkailuinvestointeja. Lombokin tähän mennessä suurimman sijoituksen päälle on kaadettu kylmää vettä. Yhdistyneiden arabiemiirikuntien EMAR:n kehittämä integroitu 1,500 2,000–XNUMX XNUMX huoneen lomakeskus on toistaiseksi toteutunut. Lähi-idän sanomalehdet kertoivat, että EMAR oli käytännössä luopunut projektista. "Emme jaa tätä tietoa. Kansallisen BPM:n, virallisen pääomasijoituslautakuntamme mukaan, Emar ei vetäytynyt ja on edelleen kiinnostunut Etelä-Lombokin integroidun lomakeskuksen tulevasta kehityksestä. Mutta katsomme tietysti lisää sijoittajia”, West Nusa Tenggaran kuvernööri kertoo. Jotkut libanonilaiset ja malesialaiset sijoittajat vierailivat äskettäin Etelä-Lombokissa katsomassa mahdollisia matkailualueita.

M. Zainul Majdi kääntää katseensa kolmeen Giliin (paikallisella kielellä 'saarta'), jotka sijaitsevat Lombokista luoteeseen. Gili Airilla ja Gili Trawanganilla on jo monia boutique-hotelleja, jotka ovat pääosin neljän tähden luokassa. "Ne ovat täydellinen vaihtoehto täpötäyteiselle Balille ja sopivat häämatkapareille, perheille ja sukeltajille hyvän infrastruktuurinsa ansiosta. Puhumme kuitenkin pienistä määristä ympäristön tasapainon säilyttämiseksi”, kuvernööri sanoo.

Edistymistä Lombokin muuttamisessa maailmanlaajuiseksi kohteeksi on jo nähtävissä. Ne ovat yhä enemmän saatavilla hienoja hotelleja ja ruokailutiloja. Saarella on rikas kulttuuriperintö, jossa paikalliset sasakit ja balilaiset elävät harmonisesti yhdessä ja koskematon luonto Mount Rinjanin kansallispuiston ympärillä. "Lombok on ihanteellinen rauhalliseksi pakopaikaksi, ja sillä on silti se etu, että se pysyy suurelta osin tutkimattomana ja kehityksen koskemattomana. Tarvitsemme vain ehkä hieman enemmän aktiviteetteja pitääksemme turisteja pidempään, Marcel Navest myöntää. Ja parempi kilpailla Balin kanssa, silti lyömätön vetovoima...

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • “There is obviously an education problem to teach people in the villages to stop throwing rubbish in the rivers or the sea as it is polluting the entire coast.
  • Originally planned to be opened in April 2010, the airport with its 2,750 m-runway will be able to welcome more international flights, in particular from Australia or the Middle-East.
  • “The new road will be finished by the end of the year including a by-pass road to the capital Mataram,” promises M.

Kirjailijasta

Juergen T Steinmetzin avatar

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...