Etihad Engineering sai hyväksynnän 3D-tulostuskoneiden osille uudessa 3D-tulostuslaboratoriossa

Etihad Engineering sai hyväksynnän 3D-tulostuskoneiden osille uudessa 3D-tulostuslaboratoriossa
Etihad Engineering sai hyväksynnän 3D-tulostuskoneiden osille uudessa 3D-tulostuslaboratoriossa
Päätehtävän päätoimittajan avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Etihad Engineering, Etihad Aviation Groupin huolto-, korjaus- ja korjausosasto (MRO) on tehnyt yhteistyötä EOS:n ja BigRepin kanssa, jotka molemmat ovat johtavia 3D-tulostusteknologian toimittajia, avatakseen alueen ensimmäisen lisäainetuotantolaitoksen, jolla on Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) suunnittelu- ja tuotantohyväksyntä. ).

Laboratorio, joka sijaitsee Etihad Engineering -laitoksessa Abu Dhabin kansainvälisen lentokentän vieressä, ja siinä on kaksi hyväksyttyä teollista 3D-tulostinta. Laboratorion pääkone on jauhepetifuusioteknologiajärjestelmä EOS P 396 vaativiin korkean suorituskyvyn ja laadukkaisiin lentokonesovelluksiin. Perinteisistä valmistusprosesseista poiketen se mahdollistaa ohjaamon osien nopeamman tuotannon ja pienemmän painon.

MRO-ratkaisujen toimittajana, joka on sitoutunut jatkuvasti parantamaan markkinoille ja asiakkailleen tarjoamaa palveluarvoa, Etihad Engineering sai tässä kuussa yhdessä kumppaninsa EOS:n kanssa yhden ensimmäisistä lentoyhtiöiden MRO-hyväksynnistä EASA:lta 3D-tulostukseen jauhepatjalla. fuusioteknologiaa, jolla suunnitellaan, valmistetaan ja sertifioidaan tulevaisuuden lentokoneen matkustamon lisäosia.

Bernhard Randerath, Etihad Engineeringin suunnittelusta, suunnittelusta ja innovaatioista vastaava johtaja, kommentoi: "Uuden laitoksen käynnistäminen on linjassa Etihad Engineeringin aseman kanssa johtavana lentokonetekniikan globaalina toimijana sekä innovaatioiden ja teknologian edelläkävijänä. Olemme erittäin ylpeitä saadessamme tehdä yhteistyötä EOS:n ja BigRepin kanssa laajentaaksemme kykyämme ja tukeaksemme Yhdistyneiden arabiemiirikuntien strategiaa lisätä tuotantoteknologiaa ja vahvistaa sen asemaa maailmanlaajuisena ilmailu- ja avaruuskeskuksena.

Markus Glasser, EOS:n vientialueen johtaja, sanoi: "Sitoutuessaan korkealaatuisiin ratkaisuihin ja jatkuvaan teknologiseen innovaatioon, Etihad Engineering ja EOS jakavat saman ajattelutavan. Yhdessä haluamme viedä lentokoneiden sisäosien suunnittelun ja tuotannon uudelle tasolle.” Glasser jatkaa: "Huoneiston sisäosien lisätuotanto tarjoaa huomattavaa lisäarvoa optimoidun korjauksen, kevyen suunnittelun, lyhyempien toimitusaikojen ja räätälöinnin suhteen, mikä vastaa joihinkin ilmailu- ja avaruusteollisuuden keskeisiin haasteisiin."

Uusin EOS:n asentama järjestelmä tuottaa sarjaosia polymeerimateriaaleista, kuten PA 2241 FR, ja mahdollistaa matkustamoosien valmistuksen lentokoneen vaativaan C-Check-huoltoon. Ohjaamon viat voidaan myös korjata lyhyessä läpimenoajassa, mikä mahdollistaa tarvittavien ohjaamoosien valmistuksen linjahuollon aikana.

EOS-koneen kokonaistilavuus on 340 x 340 x 600 mm. Modulaarinen ja erittäin tuottava järjestelmä mahdollistaa sarjakomponenttien, varaosien, toiminnallisten prototyyppien ja mallien työkaluttoman valmistuksen suoraan CAD-tiedoista.

Toinen kone on BigRep ONE, yksi suurimmista, sarjavalmisteisista teollisista termoplastisista ekstruusio-3D-tulostimista. MRO:lle lisättävän valmistuksen tuova ONE on suunniteltu suurten osien, jigien ja kiinnikkeiden sekä muottien valmistukseen – paikan päällä ja tilauksesta.

”3D-tulostimemme ovat vakiinnuttaneet 3D-tulostuksen ja AM:n innovatiivisena lisäarvoteknologiana ilmailualalla. Ne tarjoavat ennennäkemättömän tason tarkkuutta, laatua ja nopeutta ja antavat meille mahdollisuuden käyttää korkean suorituskyvyn ja innovatiivisia tulostusmateriaaleja, joita lentoteollisuus tarvitsee", sanoi Martin Back, BigRepin toimitusjohtaja. "Yhdessä Etihad Engineeringin kanssa kehitämme AM:n koko potentiaalia. Seuraavassa vaiheessa asennetaan BigRep PRO, edistyksellisin suurikokoinen FFF 3D-tulostin.

Laitos avattiin virallisesti seremoniassa, johon osallistui Hänen ylhäisyytensä Ernst Peter Fischer, Saksan Arabiemiirikuntien suurlähettiläs tunnustuksena saksalaisten yritysten EOS ja BigRep sekä Arabiemiirikuntien Etihad Engineeringin välisestä suhteesta.

Etihad Engineering sai ensimmäisen kerran EASA:n hyväksynnän 3D-tulostukseen filamenttiteknologialla vuonna 2017, ja se oli ensimmäinen lentoyhtiö MRO maailmassa, joka sertifioi, tulostaa ja lennätti 3D-tulostettuja matkustamon osia. Uusin lokakuussa 2019 saatu hyväksyntä kattaa jauhepetifuusioteknologian 3D-tulostustekniikan.

Etihad Engineering on tunnustettu maailman johtavaksi lentokoneiden huoltoyritykseksi, jonka asiakaskunta kattaa johtavia lentoyhtiöitä ja OEM-yrityksiä Etelä-Amerikasta Eurooppaan, Lähi-itään ja Aasiaan.

Kirjailijasta

Päätehtävän päätoimittajan avatar

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...