Itä-Afrikassa on vaikea matala matkailukausi

(eTN) – Pääsiäiskauden lähestyessä kotimaiset, alueelliset ja kansainväliset matkailijat aloittavat kotimatkansa Intian valtameren Itä-Afrikan rannoilta ja

(eTN) – Pääsiäiskauden lähestyessä kotimaiset, alueelliset ja kansainväliset matkailijat aloittavat kotimatkansa Intian valtameren Itä-Afrikan rannoilta ja kansallispuistojen safarimajapaikoilta. Vieraanvaraisuuden sidosryhmät ovat ilmaisseet huolensa tälle kirjeenvaihtajalle touko-heinäkuun käyttöasteesta. Erityisesti rantalomakohteet rannikolla Malindista Ukundaan ja vastapäätä Tansaniassa, mutta myös Sansibarilla, odottavat alhaisempaa käyttöastetta. Joidenkin lomakeskusten kerrotaan sulkeutuvan huoltotöiden vuoksi, mikä johtuu todennäköisemmin riittämättömistä ennakkovarauksista pitääkseen ne auki, mutta käyttävät aikaa asioiden keventämiseen ja henkilöstön vuosiloman ja kertyneiden vapaapäivien antamiseen.

Itä-Afrikassa on hiljainen sesonki – ajanjakso vuodesta, jolloin erikoistarjoukset tulvii markkinoille houkutellakseen kotimaisia ​​ja alueellisia matkailijoita, mikä piristää kysyntää ja tarjoaa huoneiden täyttöastetta, mutta tänä vuonna on taas haastetta. Nousevat polttoainehinnat ja nousevat hyödykehinnat ovat vieneet merkittävän osan vapaasti saatavilla olevista tuloista potentiaalisilta matkustajilta ja jättäneet heidät pohtimaan, onko loma rannikolla tai puistoissa kuitenkin edullinen, ja lentoyhtiöt kamppailevat suihkukoneiden jyrkkään hintojen kanssa. polttoaine myös.

Vaikka Kenya Airways tuli markkinoille erityisellä all-inclusive-hinnalla Nairobista Mombasaan, Malindiin ja Kisumuun, pääsiäisloman jälkeiset hinnat ovat palautumassa normaaliksi, ja niiden tärkeimmät kotimaiset kilpailijat Fly 540 ja Jetlink arvioivat yhtä lailla markkinatilannetta, jos ei reittilentojen vähentäminen tai pienempien lentokoneiden käyttö voi olla tarpeen vastatakseen korkeampien käyttökustannusten haasteeseen JetA1-polttoaineen nykyisen hintatason vuoksi.

Air Uganda oli jo muutama viikko sitten päättänyt keskeyttää lentonsa Entebbestä Mombasan kautta Sansibariin sesonkiajan ajaksi, jolloin kapasiteetti poistettiin markkinoilta, kun kysyntä on perinteisesti vähäistä. Epäilemättä kaikki muut lentoyhtiöt alueella, joilla on merkittävä vapaa-ajan matkailusegmentti, tekevät samoin.

Hotellien, lomakeskusten ja majatalojen viime hetken erikoistarjouksia voi olla vaikeampi perustella ja ylläpitää tänä vuonna, koska näiden laitosten ylläpitokustannukset ovat myös kärsineet hintojen noususta, mikä teki generaattoreiden käyttämisestä lodgeissa ja safarileireillä huomattavasti kalliimpaa. verrattuna vuosi sitten. Lisäksi elintarvikkeiden hinnat ovat yhtä lailla nousseet, mikä rajoittaa tariffien alennuksia.

Kansainvälisten matkailijoiden sanotaan vaikuttavan myös heidän lomapaketteihinsa lyötyihin polttoaineisiin, sillä kaukolennot Euroopan tärkeimmistä porteista väijyttävät nyt turisteja. Erityisesti Egyptin ja Tunisian lomakohteiden aggressiivinen markkinointi, jotka sijaitsevat puolet etäisyydellä Itä-Afrikasta lähdemarkkinoista Välimeren ja Punaisenmeren rannoilla, on aiheuttanut Itä-Afrikan matkailustrategeille unettomia öitä. Tunisian ja Egyptin kerrotaan tarjoavan jopa 50 prosentin alennuksia hinnoistaan ​​viime vuoteen verrattuna ja keskimäärin 25–30 prosenttia, mikä houkuttelee toistaiseksi epävarmoja lomailijoita, joiden on myös laskettava puntinsa ja penninsä.

Siksi nyt on aika arvioida Itä-Afrikan hotellien, lomakeskusten ja safarilomien tuotevalikoimaa ja laatua ja tehdä määrätietoisia ponnisteluja parantaakseen, kunnostaakseen ja innovoidakseen matkailijoita, jotka etsivät paitsi laadukasta lomaa. Itä-Afrikan kaltaisessa kohteessa, jossa luonnonnähtävyydet ja kansallispuistot yhdistyvät niin helposti upeisiin rantoihin. Kenian, Tansanian, Ugandan ja Ruandan on kehitettävä kilpailuetua.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...