Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Hanki työ

andrewchan_0
andrewchan_0
avatar
Kirjoittanut toimittaja

Maailman matkailu- ja matkailuneuvoston mukaan vieraanvaraisuus-, matkailu- ja matkailuala työllistää yli 258 miljoonaa ihmistä.

Maailman matkailu- ja matkailuneuvoston mukaan vieraanvaraisuus-, matkailu- ja matkailuala työllistää yli 258 miljoonaa ihmistä. Yhdysvaltain matkailuliitto totesi, että yksi kahdeksasta ihmisestä työskentelee teollisuuden monilla aloilla ja matkailu kuuluu kymmenen parhaan teollisuudenalaan 1 osavaltiossa ja DC: ssä (8). Yhdysvaltain matkailualalla työskentelevät ansaitsivat 10 miljardia dollaria vuonna 48, ja 2009 prosenttia Yhdysvaltain BKT: stä kohdistuu suoraan matkailuun.

Kohde USA
Ihmiset matkustavat, ja vuonna 2009 Yhdysvaltoihin saapui 54.9 miljoonaa kansainvälistä henkilöä, ja nämä kävijät käyttivät 70 miljardia dollaria (ilman kansainvälisiä matkustajahintoja). Asukkaiden ja ulkomaalaisten matkustajien suorat menot Yhdysvalloissa olivat keskimäärin 1.9 miljardia dollaria päivässä, 80 miljoonaa dollaria tunnissa, 1.3 miljoonaa dollaria minuutissa ja 22,300 XNUMX dollaria sekunnissa.

Kun kaikki ihmiset työskentelevät alalla, tuottavat tuloja itselleen ja muille ja tarjoavat merkittävän veropohjan, näyttää siltä, ​​että matka- ja matkailuala on tärkeä työllisyyden lähde ja kannattava tulovirta hallituksille.

Työskentele missä?
Teollisuuden työpaikkojen määrä on kiistaton; kyseenalaista on mahdollisuuksien laatu - ja tämä on huolestuttava tutkijoille, päätöksentekijöille, johtohakuyrityksille ja yksityiselle toimialalle.

Sijoittaminen uraportaille
Kulttuurikommentaattori Douglas Coupland puhuu kriittisesti McJobista, jota hän kuvailee seuraavasti: "Matalapalkkainen, matala arvostus, matala ihmisarvo, matala etuus, tulevaisuuden työpaikka palvelualalla." Monet vieraanvaraisuus-, matkailu- ja matkailuorganisaatioiden lähtötason vaihtoehdot ovat McJobs, ja kandidaatin tai maisterin tutkinnon suorittaneet eivät halua aloittaa uraansa näissä tehtävissä. Äskettäisessä Aasian ja Tyynenmeren alueen matkailualan johtajien kokouksessa Andrew Chan, TMS Asia Pacificin toimitusjohtaja, varoitti "... kiireellisestä tarpeesta kehittää sektorilta vaadittavia strategioita ...", jos se aikoo houkutella ja sitouttaa seuraavan sukupolven työntekijät. Toimitusjohtajana TMS: ssä Mr. Chan on vuorovaikutuksessa korkeakoulujen ja yliopistojen tutkinnon suorittaneiden kanssa ja on havainnut, että "Y Y: n ja monien organisaatioiden välillä on epäselvät odotukset ..." vieraanvaraisuus-, matkailu- ja matkailualalla.

Chanin mukaan "Gen Y on koulutetuin sukupolvi historiassa, useimmat tulevat tutkinnoilla tai jopa maisterintutkinnoilla, ja nämä ovat ihmisiä, jotka välttävät lähtötason töitä ja tehtäviä, joita niin monet organisaatiot odottavat heiltä edelleen. . ” Chan totesi, että "Vaikka useimmat työnantajat tunnustavat olevansa halukkaita palkkaamaan asenteesta, käytännössä he keskittyvät edelleen arvioimaan ehdokkaita enemmän heidän taitojensa suhteen rekrytointiprosessin aikana."

Hanki se oikein tai mene kotiin
Vieraanvaraisuus- ja matkailualan toiminnan omistajat ja johtajat haastetaan rekrytoimaan, kehittämään / kouluttamaan ja ylläpitämään sitoutunutta, osaavaa, hyvin johdettua ja motivoitunutta työvoimaa, joka pystyy tarjoamaan ensiluokkaista, viiden tähden tasaista palvelua vieraille ja asiakkaille palkka-asteikolla, joka ei välttämättä ole kilpailukykyinen muiden toimialojen kanssa ja jolla on rajallinen kasvupotentiaali.

Chanin mukaan "huonot palkkaamispäätökset voivat vaikuttaa haitallisesti muiden työntekijöiden moraaliin - pahimmassa tapauksessa väärän henkilön palkkaaminen voi johtaa siihen, että yritys menettää hyvät työntekijät."

Valinnalla tai mahdollisuudella
Psykometrinen profilointi ja yleinen henkisen kyvyn testaus voivat saavuttaa todellista menestystä rekrytointiprosessin haastatteluvaiheessa. Yhä useammat vieraanvaraisuus-, matkailu- ja matkailuorganisaatiot käyttävät näitä tekniikoita yrittäessään tarttua tilaisuuteen ja arvata työn uudesta palkkaamisesta. Chanin mukaan "nämä järjestelmät tarjoavat keinon arvioida tehokkaasti ehdokkaan vahvuudet ja heikkoudet ja samalla tarjota objektiivinen käsitys henkilön käyttäytymisestä ja temperamentista."

Uusien hotellien avautuessa sekä perinteisillä että uusilla markkinoilla markkinoiden kysyntä johtajien kyvykkyydelle kasvaa, kun taas hotelli- ja vastaavien organisaatioiden palkkaaminen ja markkinointi on edelleen perinnettä. Chan toteaa, että muut toimialat, pankeista vakuutustoimintaan, rekrytoivat aktiivisesti vieraanvaraisuuden, matka- ja matkailunhallinta-altaasta. Hakijan houkuttelemiseksi hotellista pankkiin valmistuneille nuorille tarjotaan parempia palkkoja, suurempia etuja ja työaikatauluja, jotka eivät ole vuorokauden ympäri. Vaikka vieraanvaraisuusala voi olla viettelevää, seuraava sukupolvi on hyvin huolissaan henkilökohtaisen elämänsä laadusta eikä kiirehti luovuttamaan sitä TYÖN hyväksi.

Chanin mukaan "… päivän päätteeksi oikean asenteen omaavan ehdokkaan löytäminen - toisin kuin heidän taitonsa ovat määrittelevä tekijä - ja joka sopii kulttuurisesti, varmistaa paljon paremmat mahdollisuudet menestyä. Tämä tekijä on erittäin merkityksellinen nykypäivän ympäristössä, erityisesti Gen Y -ilmiöiden myötä. "

Työskentele teollisuudessa
Chan tuo vuosien kokemuksen ymmärrykseen johtajahausta. Hän on suorittanut MBA-tutkintonsa Etelä-Australian yliopistossa ja hän on ollut TMS Aasian ja Tyynenmeren alueella vuodesta 2005. Hän aloitti uransa matkanjärjestäjänä Australiassa ja siirtyi asiakaspalvelu- ja liiketoiminnan kehitystehtäviin Cathay Pacific ja Singapore Airlines. Hän on ollut myös yhteydessä Stamford Hotels and Resortsiin, Carlton Hotel Groupiin ja Hospitality Marketing Conceptsiin. Chan on aktiivinen osallistuja kauppayhdistyksiin ja on PATA: n jäsen, HSMAI Singaporen, ACTE: n ja SKAL Singaporen presidentti.