Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Matkailusta aiheutuu korkeita polttoainekustannuksia

tankkaus_0
tankkaus_0
avatar
Kirjoittanut toimittaja

Haluammeko tai emme, matkailualan yksiköiden on alettava pohtia öljykustannusten ja matkakustannusten välistä suhdetta.

Whether we like it or not, tourism entities need to begin to consider the on-going relationship between the cost of oil and the cost of travel. Travel and tourism are very oil/price-sensitive products with high spoilage rates. That is to say, once an airplane has left the gate, the profit from unsold seats can never be regained. The same is true of unsold hotel rooms or attraction tickets. To make tourism even more sensitive, most people are not obliged to travel except in cases of business and family.

For the most part, leisure travel is something that people elect to do, rather than are obliged to do. This right to not travel, simply to spend one’s vacation at home, means that the tourism industry dare not allow itself to become arrogant or too self-assured. It is in this light that travel and tourism experts need to watch the rising cost of oil carefully. No one knows at what point travel can become so expensive that people simply decide to forgo it. While no one can predict the future, it is also a mistake not to plan for the future. Then as realities develop, those plans can be adjusted as needed. To help you plan, Tourism and More offers you the following ideas and scenarios.

For the foreseeable future, assume that gas and oil prices will continue to rise. Gas pump shock is now something that travel officials will need to consider. In those countries, such as the USA, where gas prices have traditionally been low, the public is less likely to ignore rising fuel prices. In fact, every day as citizens pass a gas station they are reminded that the world’s major industrial powers are in a state of wage stagflation coupled with energy inflation. There is already a move to greater carpooling, and seeking of alternative forms of transportation.

Älä panikoi; tee suunnitelma. Polttoaineiden hinnan jatkuva nousu vaikuttaa kaikkiin matkailun osa-alueisiin. Tämä ei ole aika paniikkiin, vaan olla luova. Järjestä paikallinen huippukokous hotellien, ravintoloiden, nähtävyyksien ja jopa muiden matkailun komponenttien kuten poliisin ja kaupungin hallitusten välillä. Kehitä useita skenaarioita ja kehitä sitten luovia menetelmiä vastaamaan näihin mahdollisiin haasteisiin. Muista, että kriisissä on helpompaa muokata ennalta määritettyä suunnitelmaa kuin uuden suunnitella tyhjästä.

Take an active role in developing gas price incentives. Until now, tourism entities have mainly taken a reactive role in gas price issues. With gas pump price-shocks becoming more common, tourism and travel may need to become creative. For example, create promotions that include a free tank of gasoline for new visitors, or people spending an extra night in hotels or at attractions. The bottom line is that gas pricing often creates emotional reactions, and tourism is a business of emotions.

Make sure you know how people arrive in your community. If you are a destination to which most people drive, then you are going to be directly impacted by the high cost of motor fuel. If your tourism industry is airline dependent, airline service cutbacks and flight frequency (often caused by high airplane fuel prices) will impact every aspect of your tourism industry. One solution for many will be to expand markets by finding more visitors closer to home. While this temporary solution may help the local hotel industry, it is not adding to the community’s economy as tourism revenues from outside of the local region begin to fall. Instead, develop compensatory marketing schemes that will continue to make travel to your destination a worthwhile place to visit. In some areas, such as many island destinations, there are no closer markets. In that case, develop creative pricing, along with creative airport hospitality. Get travelers to forget the woes of travel as soon as they deplane.

Korkeammat polttoainehinnat tarkoittavat sitä, että matkailualan on ajatteltava tuotteitaan yhtenä kokonaisuutena eikä sarjana itsenäisiä komponentteja. Kuljetuksen lisäkustannukset merkitsevät sitä, että kävijät etsivät muita tapoja säästää. Vierailijat eivät näe matkailukokemustaan ​​erikseen hotelleina, ravintoloina, kuljetuksina ja nähtävyyksinä, vaan pikemminkin yhtenäisenä kokemuksena. Matkailualan on nyt tehtävä sama. Jokaisen komponentin on toimittava yhteistyössä muiden teollisuudenalojen kanssa, jotta löydettäisiin keinoja kompensoida polttoaineiden korkeammat hinnat. Jos vierailijat eivät pidä kokonaiskokemusta kannattavana, kaikki matkailualan osat kärsivät.

Huomaa, että polttoaineiden hintojen nousu on saanut monet lentoyhtiöt vähentämään palveluita. Suurin osa lentoyhtiöistä on sitä mieltä, että korkeampien polttoainekustannusten pitäisi johtaa (1) huonompaan palveluun ja (2) korkeampiin lippujen hintoihin. Voi olla useita vuosia, kunnes matkahistorioitsijat pystyvät selvittämään, oliko tämä politiikka viisasta vai ei. Tiedetään, että ihmiset nauttivat lentämisestä vähemmän, ja nyt, kun matka oli kerran positiivinen osa matkakokemusta, yhdistettynä turvallisuusnäkökohtiin, monet ihmiset pelkäävät nyt kuljetuskomponenttia mieluummin kuin odottavat sitä. Tämä palvelujen leikkaus tarkoittaa, että maanpäällisten matkailupalvelujen tarjoajien on työskenneltävä erityisen kovasti korvaavan hyvän palvelun tarjoamiseksi. Esimerkiksi hotellit (tärkeä osa vieraanvaraisuusalaa) saattavat haluta kysyä vierailta, kuinka he saapuvat, ja ilmoittaa vastaanottohenkilökunnalle, että heidän on oltava erityisen kärsivällisiä ilmateitse saapuvien ihmisten suhteen. Rekisteröintitiskit saattavat joutua tarjoamaan pienen välipalan huomatessaan, että lentoyhtiöt eivät enää tarjoa aterioita, ja huoneet saatetaan joutua valmistelemaan aikaisempina aikoina ihmisille, jotka saapuvat lentäen ennen klo 12.

Näytä arvostuksesi. Liian usein matkailuyritykset toimivat ikään kuin tekisivät asiakkaille palveluksen. Tämä on aika kehittää luovia tapoja osoittaa arvostusta. Esimerkiksi alueet saattavat haluta kehittää "tervetulopassit" käytettäväksi ravintoloissa ja hotelleissa, joissa vierailijoille tarjotaan ilmainen "ylimääräinen" arvostuksen osoittamiseksi. Voidaan lähettää myös jatkokirjeitä, joissa paikallinen matkailuala kiittää ihmisiä vierailusta. Kirjeet voivat olla jopa sähköisiä kirjeitä, ja niitä voidaan käyttää rohkaisemaan kävijöitä palaamaan uudelle vierailulle.

Lobby for serious energy policies. Over the ten years, politicians from all sides of the political spectrum have used energy as a political football. Millions of dollars have been wasted in non-productive attempts to find energy solutions. Tourism and travel must find ways to show the world that they are leaders in creating sustainable solutions rather than allowing themselves to be seen as part of the problem. The industry’s future may very well depend on what energy solutions are developed.

Tämän artikkelin kirjoittaja, tohtori Peter E. Tarlow, on matkailun ja muun toimitusjohtaja, sähköposti: [sähköposti suojattu] , Web: http://www.tourismandmore.com.