Marseille Air Francen loukkaavan huipulla Ranskan alueilla

PARIS, Ranska (eTN) – Viime vuosikymmenen aikana Air Francen politiikka keskittää toimintansa vain tärkeimpiin solmukohtiinsa – Paris CDG, Orly kotimaan lentoihin sekä Lyoniin – johti lentoliikenteen heikkenemiseen.

PARIS, Ranska (eTN) – Viime vuosikymmenen aikana Air Francen politiikka keskittää toimintansa vain tärkeimpiin solmukohtiinsa – Paris CDG, Orly kotimaan lentoihin sekä Lyoniin – johti lentoyhtiön aseman heikkenemiseen Ranskan alueilla. . Samalla se nähtiin siunauksena halpalentoyhtiöille, jotka rakensivat vahvasti asemaansa. Easyjetillä on kaksi alueellista tukikohtaa Lyonissa ja Basel-Mulhousessa, ja sillä on vahva verkosto Bordeaux'ssa ja Nizzassa, Ryanair oli Marseillessa, kun taas espanjalainen halpalentoyhtiö Vueling avasi äskettäin ensimmäisen tukikohtansa Toulousessa. Ranskan lentoasemien liiton (Union des Aéroports Français) tietojen mukaan viime vuonna 29 prosenttia kaikista matkustajista Ranskan maakuntien lentoasemilla kulki halpalentoyhtiöiden kautta.

Air France päätti sitten tarttua aloitteeseen ja saada takaisin potentiaalisia matkustajia alueilta. Lentoyhtiö julkisti juuri kunnianhimoisimman laajennussuunnitelmansa maakunnassa uusilla alueellisilla tukikohdilla, jotka alkavat lokakuussa Marseillesta ja sitten Nizzasta, Toulousesta ja Bordeaux'sta. Marseille on ensimmäinen kaupunki, joka hyötyy uudesta Air Francen lyhyen matkan ohjelmasta.

Lentoasemalla on vuosittain yli 7.5 miljoonaa matkustajaa. "Halpahintaisen" terminaalin avaaminen rajoitetuilla palveluilla auttoi lentoasemaa saamaan miljoona matkustajaa neljässä vuodessa. Marseillen lentoaseman viranomaisten mukaan edullinen vaikutus loi dynamiikkaa kaikkeen liikenteeseen. Reittien määrä kaksinkertaistui 50:stä 100:aan, ja Marseillen lentomarkkinoille tuli monia uusia lentoyhtiöitä.

Ryanairilla oli tärkeä rooli. Tämän vuoden alkuun asti lentoyhtiöllä oli yli 30 kohteen verkosto Etelä-Ranskan kaupungista. 2. lokakuuta alkaen Air France lisää paikkakapasiteettiaan kotimaan reiteillä Marseillesta ja avaa 13 uutta kohdetta Euroopassa ja Välimeren ympäristössä, mukaan lukien lennot Beyrouthiin, Istanbuliin ja Casablancaan. Uudet lennot Eurooppaan yhdistävät kaupungin Ateenaan, Basel-Mulhousemiin, Biarritziin, Brestiin, Kööpenhaminaan, Düsseldorfiin, Eindhoveniin, Milanoon, Moskovaan ja Prahaan. Air Francen ja sen kumppaneiden liikennöimien kohteiden kokonaismäärä kasvaa sitten 30:een verrattuna nykyiseen 12 kohteeseen (mukaan lukien 9 kotimaan reiteillä). Ryanair palveli tai palvelee edelleen monia näistä reiteistä.

Air France lanseeraa myös uuden hintarakenteen, jossa yhdensuuntaisen lipun hinnat ovat jopa 50 €. Lippujen hinta on silti hieman korkeampi kuin Ryanairilla. Air Francen johto haluaa kuitenkin korostaa, että se sisältää kaikki vanhan lentoyhtiön palvelut, kuten matkatavarat, istumapaikat, Internet-selvityksen ja virvokkeet lentokoneessa.

Air Francen edulliset hinnat saavutetaan uudella organisaatiorakenteella, mikä auttaa lentoyhtiötä alentamaan toimintakustannuksiaan 15 %. Lentoyhtiö otti käyttöön erilaisia ​​toimenpiteitä, kuten yhden lentokonetyypin (Airbus A320, 142-178 istumapaikkaa), parempi lentokoneiden käyttöasteen ja lyhyempi kiertoaika lentoasemilla, henkilöstön sijoittaminen alueellisiin operatiivisiin tukikohtiin sekä kaikkien henkilö- ja materiaaliresurssien parempi käyttö. jokaisella alueellisella lentokentällä.

Vuonna 2010 Air France kuljetti 2.36 miljoonaa matkustajaa Marseilleen ja Marseillesta, mikä edustaa 31.4 %:n markkinaosuutta lentoaseman kokonaismatkustajaliikenteestä. Vertailun vuoksi halpalentoyhtiöt kuljettivat 1.74 miljoonaa matkustajaa, mikä vastaa 23.1 %:n osuutta. Lentoasemaviranomaisen laskelmien mukaan Air France kuljettaa todennäköisesti miljoona ylimääräistä matkustajaa ensimmäisen toimintavuotensa aikana. Ranskalainen lentoyhtiö on vielä optimistisempi ennusteessaan, sillä se odottaa kuljettavansa lisää 1.3 miljoonaa matkustajaa.

Ajoitus on todellakin täydellinen: vuonna 2013 Marseillesta tulee Euroopan "kulttuurin pääkaupunki". Itse asiassa Air France paljasti olevansa tapahtuman virallinen lentokumppani koko vuoden. Vuoden 2012 alkuun mennessä Air France avaa toisen tukikohdan Toulouseen, jonka jälkeen tulevat Bordeaux ja Nizza.

Kirjailijasta

Juergen T Steinmetzin avatar

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...