Sir Stelios Haji-Ioannou, easyJetin takana oleva yrittäjä, on uhannut ryhtyä perustamaansa halpalentoyhtiöön käynnistämällä kilpailijan syyttäessään johtoa kunnianloukkauskampanjasta häntä vastaan.
EasyJet paljasti Haji-Ioannoun suunnitelmat maanantaina ennakoivalla lakolla yrittäjää vastaan, joka on edelleen merkittävä osakkeenomistaja. Haji-Ioannoulla on ollut myrskyisä suhde lentoyhtiön kanssa viime vuosina, ja hän suostui vielä viime lokakuussa olemaan perustamatta kilpailijaa.
Easyjet sanoi, että sen perustaja aikoo perustaa Fastjet-lentoyhtiön. Haji-Ioannou on jo perustanut verkkosivuston URL-osoitteella fastjet.com, joka tällä hetkellä sanoo vain: "Steliosin Fastjet.com. Tulossa pian!" kirkkaan punaista taustaa vasten, joka tuo mieleen easyJetin oman oranssin tuotemerkin.
Haji-Ioannou kieltäytyi antamasta lisätietoja laukaisusta ja sanoi vain, että hän ei nyt noudata viime lokakuun sopimuksen ehtoja. Hän syytti easyJetiä sen määräysten rikkomisesta mustamaalaamalla häntä toimittajille suunnatuissa tiedotustilaisuuksissa.
EasyJet lisensoi tuotemerkin Haji-Ioannoun yritykseltä easyGroupilta vuonna 2000 liikkeelle laskemisen ehdoilla. Se suostui käyttämään tuotemerkkiä vain ydintoimintoihinsa – lentoyhtiön pyörittämiseen – ja rajoittamaan kaikki muut tuotot enintään neljännekseen kokonaismyynnistä.
Mutta budjettimatkailun nousukauden ja uusien tulokohtien, kuten matkatavaroiden lähtöselvitysmaksujen, käyttöönoton jälkeen Haji-Ioannou meni oikeuteen väittääkseen, että sopimusta oli rikottu.
Vahingollinen kiista ratkaistiin viime vuoden lokakuussa, kun easyJet korotti easyGroupille maksamansa vuotuista rojaltia. Sen sijaan, että se saisi yhden punnan vuodessa, easyGroup saa nyt prosenttiosuuden easyJetin tuloista, jotka ovat lähes 1 miljoonaa puntaa kahden ensimmäisen vuoden aikana ja mahdolliset 9 miljoonaa puntaa 65 vuoden aikana.
Sopimuksen ehtojen mukaan Haji-Ioannou suostui erikseen "ei käyttäisi omaa nimeään tai sen johdettua merkkiä minkään muun lentoyhtiön, joka lentää mihin tahansa Euroopan maahan tai jostain Euroopan maista, leimaamiseen viiden vuoden ajan".
Hän ei myöskään saa omistaa yli 10 prosenttia toisessa eurooppalaisessa lentoyhtiössä. Hän saa 300,000 XNUMX puntaa vuodessa vastineeksi näistä sitoumuksista.
Haji-Ioannou sanoi maanantaina, että kilpailukieltosopimus oli mitätöity, koska lauseketta, joka velvoittaa molemmat osapuolet parantamaan easyJet-brändin mainetta sekä hänen henkilökohtaista mainettaän, oli rikottu.
Hän antoi lausunnon, jossa hän sanoi: "Sir Stelios uskoo vahvasti, että easyJetin johtajat ovat toistuvasti rikkoneet lauseketta toimittajille järjestetyn epäremontin tiedotustilaisuuksien avulla, joten hän on lopettanut kirjeen vaikutuksen kieltävästi. rikkomuksesta ja on hylännyt kaikki tämän kirjeen perusteella tarjotut maksut toukokuusta 2011 lähtien."
EasyJet sanoi, että se "ryhtyy tarvittaviin toimiin suojellakseen easyJetin oikeuksia ja sen osakkeenomistajien etuja". Se lisäsi: "Sir Stelios väittää myös, että easyJet on rikkonut 10. lokakuuta 2010 päivätyn hänen ja easyJetin välisen sitovan lohdutuskirjeen ehtoja ja että kirje ei ole enää voimassa. EasyJet hylkää väitteet jyrkästi. EasyJet jatkaa rakentavan vuoropuhelun etsimistä easyGroupin ja Sir Stelioksen kanssa.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Sopimuksen ehtojen mukaan Haji-Ioannou suostui erikseen "ei käyttäisi omaa nimeään tai sen johdettua merkkiä minkään muun lentoyhtiön, joka lentää mihin tahansa Euroopan maahan tai jostain Euroopan maista, leimaamiseen viiden vuoden ajan".
- “Sir Stelios strongly believes that the directors of easyJet, via a smear campaign conducted by off-the-record briefings to journalists, have repeatedly breached the clause, so he has terminated the effect of the letter for repudiatory breach and has rejected all payments offered under this letter since May 2011.
- “Sir Stelios also alleges that easyJet has breached the terms of the binding comfort letter between him and easyJet of 10 October 2010 and that that letter is no longer in force, claims which easyJet emphatically rejects.
