Sano vain ei Obaman ehdottamille lentoveroille

Air Transport Association of America (ATA) on vedonnut siihen, että ehdotetut lentoyhtiöverot poistavat työpaikkoja, pakottavat korkeammat hinnat ja vähentävät palveluita, ja kehotti Yhdysvaltain kongressin jäseniä hylkäämään Pre

Air Transport Association of America (ATA) on vedonnut siihen, että ehdotetut lentoyhtiöverot poistavat työpaikkoja, pakottavat korkeammat hinnat ja vähentävät palveluja, ja kehotti Yhdysvaltain kongressin jäseniä hylkäämään presidentti Obaman suunnitelman määrätä lentoyhtiöille vuosittain 3.5 miljardia dollaria uusia veroja. matkustajia maksamaan maan budjettialijäämä.

ATA varoitti, että jos lentoteollisuutta kuormitetaan miljardeilla dollareilla uusilla veroilla, sen jäsenillä, jotka koostuvat johtavista Yhdysvaltain lentoyhtiöistä, ei ole muuta vaihtoehtoa kuin nostaa hintoja tai vähentää palvelua, mikä tarkoittaa vähemmän työpaikkoja.

”Lentoyhtiöt ovat fyysinen Internet, joka yhdistää ihmiset, tuotteet ja maailman, ohjaa globaalia taloutta ja luo miljoonia työpaikkoja. Tämän jo ennestään taloudellisesti haasteellisen alan rasittaminen on sekä epäloogista että työpaikkojen tuhoamista. Tulokset tulevat olemaan tuhoisia Yhdysvaltain taloudelle", sanoi ATA:n toimitusjohtaja ja presidentti Nicholas E. Calio puheessaan International Aviation Club of Washingtonissa.

"Yhdysvaltain hallitus käyttää edelleen lentoliikennettä käteisenä sen sijaan, että se näkisi lentoyhtiöt kasvun mahdollistajana ja ymmärtäisi ilmailun strategisen luonteen ja sen, mitä tarvitaan yhden maamme kriittisimmän teollisuuden tukemiseen", Calio sanoi.
ATA:n mukaan liittovaltion verot ja maksut Yhdysvalloissa muodostavat tällä hetkellä 61 dollaria eli 20 prosenttia tyypillisen 300 dollarin kotimaan edestakaisen matkalipun hinnasta, mikä on korkeampi kuin alkoholista, tupakasta tai aseista maksetut verot. Yleinen liittovaltion ilmailun verotaakka Yhdysvalloissa on kolminkertaistunut vuodesta 1972. "Meillä on vero- ja sääntelytoimeksiantoja ja rajoituksia, jotka ovat ennenkuulumattomia muilla toimialoilla", Calio sanoi.

Calio tarjosi globaalia näkökulmaa ja vertasi yhä rankaisevampaa Yhdysvaltain hallituksen politiikkaa muihin maihin, jotka pitävät lentoliikennettä strategisena voimavarana ja tekevät yhteistyötä lentoyhtiöiden kanssa menestyksekkään kasvun varmistamiseksi. "Kiinan, Brasilian, Intian ja Lähi-idän hallitukset ymmärtävät elinvoimaisen ilmailujärjestelmän tarjoaman kilpailun tarpeen ja mahdollisuuden", Calio sanoi.

Sen sijaan, että ATA verottaisi edelleen ylikuormitettuja lentomatkustajia, ATA kehotti kongressia keskittämään huomionsa kansallisen lentoyhtiöpolitiikan tukemiseen. "Olemme valmiita ja halukkaita työskentelemään yhteistyössä Yhdysvaltain hallituksen kanssa kansakuntamme tulevaisuuden prioriteettien parissa käyttämällä kaikkea jo tehtyä hyvää työtä. Tarvitsemme lentoyhtiöpolitiikan, joka kohtelee lentoyhtiöitämme kuin globaaleja yrityksiä ja mahdollistaa niiden toiminnan sellaisina", Calio sanoi.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...