Karibian matkailu eliminoi Yhdysvaltojen ja Ison-Britannian markkinat: Mies teki hurrikaania?

Karibian-Matkailu-Organisaatio-1
Karibian-Matkailu-Organisaatio-1
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Ihmisen aiheuttama hurrikaani saattaa muodostua Karibian yli uuden vuoden alussa. Yhdysvaltoja on pidetty Karibian saarivaltioiden ja -alueiden tärkeimpinä matkailumarkkinoina. Amerikkalaiset Karibialla vierailevat henkilöt yksilöivät selvästi Yhdysvaltojen alueen tärkeimmiksi lähtömarkkinoiksi, ja eniten kävijöitä saapuu joka päivä.

Iso-Britannia ja Eurooppa nähdään toiseksi suurimpana saapuvana matkamarkkinoina. Ilman vierailijoita Yhdysvalloista ja Yhdistyneestä kuningaskunnasta suurin osa Karibian maiden talouksista olisi romahduksen partaalla.

Miksi Karibian matkailuneuvosto päätti sulkea toimistot New Yorkin ja Lontoon toimistoissa? Seuraukset vierailija-alalle ja myös omistautuneelle henkilöstöryhmälle voivat olla tuhoisia.

Mitkä ovat ohjelman painopisteet? Karibian matkailujärjestö vuonna 2020? TCTO: n puheenjohtaja oli yrittänyt selittää sitä eTurboNews lokakuussa, mutta kiista kasvoi.

Stanton Carter, Dominican entinen matkailujohtaja, vihdoin oli tarpeeksi ja nousi seisomaan. Hän kirjoitti eTurboNews tänään selittää:

Syy CTO-toimistojen sulkemiseen New Yorkissa ja Lontoossa kahden vuosikymmenen jälkeen neuvottelut, vuoropuhelu ja keskustelu ovat päätös, johon lopulta päästiin uudelleenjärjestellä ja sijoittaa CTO-organisaatio.

Sen tarkoituksena on vahvistaa CTO: n roolia alueen matkailualalla. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi CTO: n toimintamenoihin on tehtävä merkittäviä vähennyksiä.

Ajatus Karibian matkailujärjestön uudelleenjärjestelystä ja toimintakustannusten leikkaamisesta ei ole alkuperäinen. Luotettavien lähteiden mukaan jo helmikuussa 2001 lähetettiin kopiot lopullisesta raportista "STRATEGINEN KATSAUS CTO: N MARKKINOINTITOIMINNOSTA", joka sisältää suosituksia CTO: n toimintatapojen uudelleenjärjestelystä, CTO: n hallintoneuvostolle tarkastettavaksi, harkittavaksi ja toteutettavaksi. .

Kertomuksen kohokohdat ehdottivat CTO: n markkinointijaon perusteellista uudistamista ja laajentamista seuraavasti:

  1. CTO: n New Yorkin toimiston ja markkinointiosaston pääkonttorin siirtäminen Miamiin Floridaan toimintakulujen vähentämiseksi
  2. Lontoon tilojen päivittäminen ja laajentaminen toimimaan CTO UK -toimistona ja sen alueellisena Euroopan toimistona
  3. Täysin henkilöstön ja jäsenneltyjen CTO-markkinointitoimistojen perustaminen Torontoon / Kanadaan, Frankfurtiin / Saksaan ja Pariisiin / Ranskaan CTO: n maailmanlaajuisen markkinointistrategian parantamiseksi Karibian edistämiseksi
  4. Yhteydenpitoa ja motivointia varten perustetun CTO: n lukujärjestelmän jatkaminen Matkailun ammattilaiset myyvät Karibian

Nämä kaksi asiakirjaa yhdistävä yhteinen nimittäjä näyttää olevan tarve vähentää toimintakustannuksia. Hämmentävää on, että jos jo vuonna 2001 oli ilmeistä, että menoja oli rajoitettava, miksi tilanteen korjaaminen kesti noin 18 vuotta. Alueella, jolla matkailun pidetään olevan tärkein talouskasvun ja kehityksen moottori, pitäisikö tämän tulkita viivyttelyksi, tyytymättömyydeksi vai onko CTO: n nykyinen liiketoimintamalli, joka otettiin käyttöön vuonna 1989 CTA: n ja CTRC: n sulautumisen myötä, on hyödyttänyt sitä?

Vuosituhannen alusta lähtien CTO näytti taistelevan ylämäkeä taistelussa roolillaan ja vastuullaan Karibian matkailualalla. Polku eteenpäin on ollut suuri haaste organisaatiolle. Vaikka alueen yksityisen sektorin sidosryhmät päivittivät tilansa huipputeknologialla vastaamaan uuden aikakauden matkailua, CTO: n jäsenvaltiot näyttävät odottavan päätöstä päivittää alueellista markkinointiohjelmaa IT- ja Internet-parannuksilla.

Ollakseen rehellinen organisaation nykyisestä tilanteesta, näiden kahden toimiston henkilökunnalle ei pitäisi olla syytä syyttää tai syyttää CTO: n ongelmia. He tekivät parhaansa käytettävissä olevilla taloudellisilla resursseilla. Jos CTO on käteisrajassa, on olemassa useita vaihtoehtoja ja kustannussäästötoimenpiteitä, jotka voitaisiin toteuttaa virtaviivaistamiseksi. Jos hallintoelimellä on toiveita CTO: n elvyttämiseksi, seuraavat ovat muutamia ehdotuksia harkittavaksi.

1 - Uuden ennakoivan liiketoimintamallin ja strategian käyttöönotto tulojen tuottamiseksi alueen matkailualan markkinoinnin ja Internet-tekniikan vaatimukset

2 - CTO: n johtajan palkkaaminen globaalista markkinoinnista. Tämä asema on ilmeisesti ollut avoin koska 2008

3 - Tarkastetaan CTO: n vuonna 2020 ehdottama markkinointikalenteri USA: lle, Kanadan, Euroopan ja Latinalaisen Amerikan markkinat

4– Arvioi uudelleen osallistuminen, saadut edut ja menojen tuotto esimerkiksi tapahtumiin

(a) CTO: n perinteiset Karibian paviljongit ja kylät kansainvälisissä matkailunäyttelyissä WTM, ITB ja Top Resa. Tämä muoto on ollut käytössä vuodesta 1979

b) CTO-matkatoimistojen roadshows kaikilla markkinoilla. Näitä isäntiä on lukuisia lentoyhtiöt, matkanjärjestäjät, yksittäiset Karibian kohteet ja CHTA ja tarve näiden toimintojen kopioiminen on kyseenalaista. Nykyinen muoto otettiin käyttöön noin vuoden 1970 puolivälissä

(c) Karibian viikon juhlien uudelleenkäyntikulut Yhdysvalloissa, Kanadassa ja muissa paikoissa

(d) Arvioi Karibian matkaviestimet ja matkapalkinto-ohjelma kaikilla markkinoilla

e) kyseenalaistaa osallistumisen tarve kaikkiin matkanäyttelyihin

f) keskeytä tapahtumat, kuten valtion osavaltion pallot jne

g) Tarkastetaan CTO: n suhdetoiminta- ja viestintäkanavia

5– Palauta alkuperäinen kappalejärjestelmä toimimaan CTO: n ulkoisena myyntivoimana maailmanlaajuisesti.

Nykyinen Internet One Caribbean Chapter (OCC) on enemmän koulutusalusta kuin markkinointijärjestelmä. Alkuperäinen CTO-lukujärjestelmä antoi matkatoimistoille tunnustuksen ja a tunne että kuuluu. Enemmän kuin mitään muuta, luvut tarjosivat paikkoja, joissa agentit voisi tavata ja kutsua asiakkaita esityksiin. Heidän toiminnastaan ​​aiheutuneet kustannukset katettiin matkatoimistot ja tapahtumakumppanit

6 - Perustetaan ja käynnistetään julkisen ja yksityisen sektorin yhteisyritys - CTO ja CHTA Karibian varausmoottori Karibian markkinointiin, markkinointiin ja myyntiin. On paljon Varaus- ja hakukoneet, jotka myyvät Karibiaa ja muita kohteita, mutta tällä hetkellä  Karibialle ei ole erikoistunut varauspalvelua, joka matkatoimistot ja kuluttaja voi käyttää liiketoimintaansa. Karibian matkailun kehittäminen CHTA: n ja CTO: n yhdessä omistama markkinointiyksikkö Company (CTDC) voitaisiin päivittää IT- ja Internet-tekniikan sekä pätevän henkilöstön kanssa tämän hankkeen johtamiseksi

7 - Lisätään CTO: n jäsenmaiden maksuja Karibian Booking Engine -hankkeen rahoittamiseksi

8 - Korjaa käsitys siitä, että Yhdysvaltain markkinat ovat CTO: n markkinoinnin pääpaino strategiat ja toimet

9 - Tarkastele ja harkitse CTO: n johtotehtävän jakamista CHTA: n kanssa markkinointitoiminnoissa. CTO on julkisen sektorin elin, joka vastaa alueellisesta markkinoinnista. CHTA toisaalta on mukana tuotteiden myynninedistämisessä ja jakelussa, myynnissä ja palveluissa matkanjärjestäjille, Matkatoimistot ja kuluttajat. Tällainen järjestely auttaisi vähentämään ylennystä kustannukset molemmille organisaatioille ja tarjoavat yhtenäisen Karibian kuvan matkailusta Teollisuus Edellä mainittujen toimistojen sulkeminen ja henkilöstön siirtäminen ei ratkaise CTO: n haasteita. Päinvastoin, ellei uusia ennaltaehkäiseviä aloitteita toteuteta tyhjyyden täyttämiseksi, tällä toiminnalla voi olla kielteinen vaikutus Karibian matkailualaan. Näiden toimistojen sulkeminen heikentää CTO: n roolia ja ilman edustusta maailmanlaajuisesti, on mahdollista, että alue voi kokea odottamattomia taloudellisia menetyksiä. Käytännön ratkaisu tähän ongelmaan olisi sallia vallitsevan tilanteen säilyminen uuden pääsihteerin nimittämiseen saakka. Kun tämä henkilö on asennettu, organisaatiouudistus voi tapahtua.

Kaikista syistä olisi parempi pitää Karibian tuotemerkki näkyvänä matkailualalla samalla kun organisaatioon tehdään muutoksia. CTO: lla on ruohonjuuritason alku jo lokakuussa 1946. CTO, kuten nykyään tiedetään, toteutui tammikuussa 1989, kun CTA: n ja CTRC: n fuusio tapahtui. Paljon aikaa, vaivaa ja rahaa on käytetty rakentamaan ja lisäämään tietoisuutta Karibialta yhtenä maailman johtavista loma-alueista. Olisi häpeä nähdä, että alueen imagoon vaikuttaa organisaation haasteita.

Ehkä ei ole liian myöhäistä, että CTO: n hallintoelin tarkastelee uudelleen päätöstään sulkea ulkomaiset toimistot.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • In a region where tourism is reputed to be the main engine of economic growth and development should this be interpreted as procrastination, complacency or that CTO's current business model which was introduced in 1989 with the merger of CTA and CTRC has outlived its usefulness.
  • The reason for the closures of the CTO offices in New York and London after two decades of deliberations, dialogue, and discussion is a decision that finally reached to restructure and reposition the CTO organization.
  • Reliable sources tell us that as early as February 2001 copies of a final report titled “STRATEGIC REVIEW OF THE CTO MARKETING FUNCTION'' containing recommendations for restructuring CTO's modus operandi were submitted to the CTO Governing Body of the day for review, consideration, and implementation.

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...