Air Uganda irtisanoo codeshare-sopimuksen RwandAirin kanssa

Kun Ugandan presidentti Yoweri Kaguta Museveni kunnioitti ruandalaista kollegansa Paul Kagamea "Liberation Day" -seremoniassa Kapchorwassa Koillis-Ugandassa torstaina, Air Uganda ja RwandAir

Ugandan presidentti Yoweri Kaguta Museveni kunnioitti Ruandan kollegaansa Paul Kagamea "Liberation Day" -seremoniassa Kapchorwassa Koillis-Ugandassa torstaina, mutta Air Uganda ja RwandAir "katkaisivat suhteet", kun Air Uganda ilmoitti lopettavansa olemassa olevan kahden lentoyhtiön välinen koodinjakosopimus, joka astui voimaan maaliskuussa 2012.

Kuten monissa tällaisissa kaupallisissa hajoamisissa, tarinalla on kaksi puolta, ja molemmat operaattorit olivat ymmärrettävästi ujoja mennä ennätykseen muutoin kuin vahvistamaan kehitystä tällä hetkellä.

Ilmeisesti kumpikaan lentoyhtiö ei nähnyt odotuksiaan ja toiveitaan täyttyvän code share -sopimuksesta, jonka tarkoituksena oli alun perin tarjota aikaisin aamulla ja myöhään illalla yhteys Entebben ja Kigalin välillä, mikä mahdollistaa yhden päivän liikematkoja, mitä monet matkustajat käyttivät hyväkseen. menneisyydessä.

Vaikka RwandAir aloitti sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen aggressiivisen kasvustrategian, jonka myötä sen laivasto kasvoi seitsemään lentokoneeseen, Air Uganda kamppaili kääntääkseen lipuvia omaisuuksia, jotka johtuivat useiden italialaisen Meridianan, saman alaisen sisarlentoyhtiön, johtajien tekemästä liiketoiminnasta. omistus. Vasta kun toimitusjohtaja Hugh Fraser saapui, käänne muotoutui, nyt jatkui Kayle Haywoodin johdolla, joka liittyi U7:ään Air Arabiasta viime vuoden lokakuussa.

Kuitenkin rajan toisella puolella oli uusi hallituksen puheenjohtaja ja hallituksen jäsenet paljastettiin myös viime viikolla, ja ilmailun veteraani Wake, entinen pitkäaikainen Ethiopian Airlinesin toimitusjohtaja, on nyt ruorissa. Siirto tuo RwandAirille vakavaa afrikkalaista ilmailualan asiantuntemusta ja auttaa epäilemättä muotoilemaan lentoyhtiön tavoitteita niiden toteuttamiseksi, kun otetaan huomioon tuki, jota lentoyhtiö saa Kigalin korkeimmilta hallintotasoilta.

On selvää, että Air Uganda tarkastelee nyt aktiivisemmin laajentumista, lentää jo kahdesti päivässä Entebben ja Juban/Etelä-Sudanin välillä, kun taas RwandAir työskentelee myös uusien kohteiden parissa alueella ja sen ulkopuolella, jonne ne lentävät jo Johannesburgiin, kolme Länsi-Afrikan kohdetta – Brazzaville, Libreville, Lagos – ja Dubaihin.

Säännöllinen lähde Kigalista sanoi äskettäin: "RwandAirin uusia kohteita arvioidaan, mutta lentoyhtiöllä on oltava lisää lentokoneita tämän saavuttamiseksi ja kasvavan verkoston ylläpitämiseksi. Se etenee askel askeleelta, ja kun uusia lentokoneita saapuu, uusia kohteita paljastetaan.

Entebben ja Kigalin välisillä lennoilla, kun code share -kumppanuus virallisesti päättyy, tulee todennäköisesti lisäpalveluja maiden välisen kahdenvälisen lentoliikennesopimuksen mukaisesti, mikä johtaa matkustajien alhaisiin hintoihin, mutta on myös taloudellinen haaste. Jotta nämä kaksi lentoyhtiötä tekisivät kaupallista järkeä reitistä ja säilyttäisivät päivittäisten lentojen määrän pitkällä aikavälillä.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...