Miksi Lufthansa Group on syyllinen myös Ukrainan kaatumiseen Iranissa?

Myös Ukraina International Airlinesin onnettomuudessa on syyllinen ...
tklh
Juergen T Steinmetzin avatar
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Myös vastuussa Ukraine International Airlinesin onnettomuudesta voi olla Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways ja Aeroflot -. - osapuolille, jotka vastaavat Ukraina International Airlines katastrofi Iranissa? Voi olla salaliitto ja yllätys tuomio siitä, kuka myös on vastuussa kaatumisesta  Lento PF752?

"Iranin versio: "Tällaisissa arkaluonteisissa ja kriittisissä olosuhteissa Ukrainian Airlinesin lento 752 lähti Imam Khomeinin lentokentältä ja kiertäessään se asetettiin täysin lähestymään herkkää sotilaskeskusta vihollisen kohteen korkeudessa ja lentoradalla. He ovat luultavasti ajatelleet koneen tutkassaan, lento PS752 oli ulkomaalainen ilmavoimien kone, joka oli räjähtämässä. "

Minuuttia myöhemmin menetti henkensä kaupallisen lentokoneen 176 viattomia lentomatkustajia.

Tämä on enemmän kuin traagista, mutta onko tarinassa enemmän.

Tietysti Iranin olisi pitänyt sulkea ilmatilansa välittömästi siviili-ilmailun alalta. Yhdysvaltojen liittovaltion ilmailuviranomainen (FAA) oli syystä julistanut Iranin lentokieltoalueeksi.

Ukraine International Airlines jätti huomiotta Yhdysvaltojen varoituksen ja päätti suorittaa lentonsa Yhdysvaltain ja Iranin välisen aseellisen pysähdyksen aikana.

Toistaiseksi kukaan Ukraine International Airlinesista ei ole kuullut selitystä tai anteeksipyyntöä. Miksi ukrainalainen lentoyhtiö antoi lentonsa lentoonlähtöön?

Kansainväliset lennot lähtivät Teheranista sen jälkeen, kun Iranin ohjus hyökkäsi Yhdysvaltoihin 7. tammikuuta, mutta odotettiin kostotoimia ja kaikki, jotka olivat valmiina 8. tammikuuta

Turkish Airlines TK 875 lähti 08. tammikuuta lentoon klo 3.35 Istanbuliin
Austrian Airlines OS 872 08. tammikuuta kello 00 lähtö Wieniin
Lufthansa LH 601 lähti 08. tammikuuta lähtöön klo 4.23 Frankfurtiin
Aeroflot SU431 lähti 08. tammikuuta lentoon klo 4.31 Moskovaan
Qatar Airways QR 491 lähti 08. tammikuuta lentoon klo 5.01 Dohaan
Turkish Airlines TK 873 lähti 08. tammikuuta lentoon klo 5.07 Istanbuliin
Ukrainian International Airlines PF752 lähti 08. tammikuuta lentoon klo 6.12 ja ammuttiin 
Turkish Airlines TK879 lähti 08. tammikuuta lentoon klo 8.23 ​​Istanbuliin
Qatar Airways QR483 lähti 08. tammikuuta lentoon klo 12.50 Dohaan
Turkish Airlines TK871 lähti 08. tammikuuta lentoon klo 3.29 Istanbuliin
Qatar Airways QR 499 nousi 08. tammikuuta lentoon klo 11.08 Dohaan

Qatar Airways ja Aeroflot jatkoivat lentämistä keskeytyksettä.
Turkish Airlines peruutti kaikki lennot 9. tammikuuta
Austrian Airlines jatkoi lentämistä 9. tammikuuta, mutta peruutti kaikki lennot 10. – 20. Tammikuuta
Lufthansa lähti 8. päivänä ja peruutti kaikki lennot 20. tammikuuta asti

Joten kuka on syyllinen tähän salaliittoon, joka tappaa 176 ihmistä?

1) Iranin hallitus on syyllinen sallia lentoaseman toiminnan konfliktin aikana. Iran on syyllinen hyökkäykseen Yhdysvaltain tukikohtaan. Iran on syyllinen koneen ampuamiseen varmistamatta, että se oli itse asiassa vihollisen sotilaskone.

2) Ukrainian International Airlines on syyllinen sallimalla lentokoneidensa lähteä Teheranista aseellisen pysähdyksen aikana.

3) Qatar Airways ja Aeroflot ovat syyllisiäy suorittamalla lentoja aseellisen konfliktin aikana, ja he näyttävät olevan huolimattomia jatkaessaan lentämistä Teheraniin ja sieltä pois keskeytyksettä ennen onnettomuutta ja sen jälkeen.

4) Austrian Airlines on syyllineny suorittamalla lentoja aseellisen konfliktin aikana vyöhykkeellä, jonka FAA julisti lentokieltoalueeksi. Austrian Airlines on huolimaton jatkamaan toimintaansa jopa päivää onnettomuuden jälkeen.

5) Turkish Airlines on syyllinen ottaa valtavan riskialttiita lentoja sotavyöhykkeelle 8. tammikuuta ja jatkaa jatkuvaa lentoa koko 8. tammikuuta. Turkish peruutti kaikki lennot 9. tammikuuta, mutta aloitti normaalin toiminnan 10. tammikuuta.

5) Lufthansa on syyllinen ottaa tiedossa oleva riski lentoonlähdöstä aseellisen konfliktin aikana huolimatta siitä, että FAA julisti Iranin lentokieltoalueeksi. Saksalainen lentoyhtiö kierteli tietoisesti FAA-direktiiviä porsaanreikällä.

Lufthansan tiedottaja kertoi eTurboNews, FAA-direktiiviä ei sovellettu lentoliikenteen harjoittajaan, koska Lufthansa ei hyväksynyt lippuja Star Alliance Partner United Airlines -yhtiölle käytettäväksi lentoihin Iraniin.

Hän huomautti myös, että Lufthansan lento 600 Teheraniin määrättiin takaisin Frankfurtiin.

Lufthansan lento LH601 lähti kuitenkin Teheranista Frankfurtiin. Vaikuttaa siltä, ​​että Lufthansa tiesi ja ymmärsi ottamansa riskin. Lufthansa kuitenkin keskeytti Iranin lentonsa lähdettyään islamilaisesta tasavallasta 8. tammikuuta - 20. tammikuuta.

6) Iran voi sanoa,  Yhdysvallat on syyllinen aloittaa eskaloituminen Iranin kenraalin tappamisessa Irakissa ja saada aikaan Iranin odotettu vihamielinen reaktio. Lento-onnettomuudessa Yhdysvallat kuitenkin julisti Iranin lentokieltoalueeksi syystä.

Teheranin LH-, OS-, TK-, QR- ja SU-lentoyhtiöiden olisi pitänyt näyttää positiivinen esimerkki ja vastuu yritysten ahneudesta peruuttaessaan lentonsa 8. tammikuuta. On hyvät mahdollisuudet, että Ukraine International Airlines olisi seurannut tällaista siirtoa myös peruuttaessaan heidän tuomittu lentonsa Kiovaan.

Tämän seurauksena suurin häviäjä Yhdysvaltain ja Islannin välisessä konfliktissa Iran ovat nyt viattomien ihmisten menetettyjä ihmishenkiä. Heidät tapettiin ahdistelussa ja tapettiin Ukrainian International Airlines B737: ssä romahdus.

Ukraina pyytää Iranilta korvausta.

Näyttää siltä, ​​että elämä ei ole enää väliä!

Valitettavasti satojen ei tarvitse kuolla ensimmäistä kertaa, kun matkustajakone ammuttiin.

Malaysia Airlinesin lento 17 oli säännöllinen matkustajalento Amsterdamista Kuala Lumpuriin, joka ammuttiin 17. heinäkuuta 2014 lennettäessä Itä-Ukrainan yli. Kaikki 283 matkustajaa ja 15 miehistöä tapettiin.

Korean Air Lines -lento 007 oli reittilento New Yorkista Souliin Alaskan Anchoragen kautta. 1. syyskuuta 1983 Neuvostoliiton Su-15-sieppari ampui lentoa palvelevan Etelä-Korean lentokoneen ja tappoi kaikki B747: n aluksella olevat henkilöt.

Holtiton@

Lufthansalla ei ollut paljon sanottavaa 176 tapetusta, mutta hän antoi tämän lausunnon: DTeheranin lentokentän ympärillä olevan ilmatilan epäselvän turvallisuustilanteen takia Lufthansa Group -lentoyhtiöt peruuttavat varotoimenpiteenä lentoja Teheranista / Iraniin 20. tammikuuta saakka. Lufthansa Group Security arvioi yhdessä kansallisten ja kansainvälisten viranomaisten kanssa edelleen Teheranin lentokentän ja koko Iranin ilmatilan saapuvien ja lähtevien henkilöiden turvallisuustilannetta. Heti kun meillä on yksityiskohtaisia ​​tietoja, päätämme, voidaanko Iranin lentoja liikennöidä uudelleen ja milloin. Pahoittelemme matkustajillemme aiheutunutta haittaa.

Syyllinen tuomio heijastaa tekijän mielipidettä

Ammuimme alas matkustajakoneen, mutta emme tarkoittaneet sitä

Kirjailijasta

Juergen T Steinmetzin avatar

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...