Etihad Airways: Nolla hiilidioksidipäästöt vuoteen 2050 mennessä

Etihad Airways: Nolla hiilidioksidipäästöt vuoteen 2050 mennessä
Etihad Airways: Nolla hiilidioksidipäästöt vuoteen 2050 mennessä
Päätehtävän päätoimittajan avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Etihad Airways, Yhdistyneiden arabiemiirikuntien kansallinen lentoyhtiö, sitoutui tänään saavuttamaan vähimmäistavoitteen, jonka mukaan hiilidioksidipäästöt ovat nolla vuoteen 2050 mennessä ja puolittamaan vuoden 2019 nettopäästötasot vuoteen 2035 mennessä.

Yhtiön kunnianhimoiset ympäristötavoitteet saavutetaan yhdistämällä sisäisiä aloitteita, tekemällä yhteistyötä teollisuuskumppaneiden kanssa ja hyväksymällä kattava ohjelma merkittävistä hiilidioksidipäästöistä, jotka on kehitettävä keskittyen erityisesti Yhdistyneiden arabiemiirikuntien vaatimuksiin ja lentoyhtiön palvelemiin markkinoihin.

Etihad Aviation Groupin toimitusjohtaja Tony Douglas sanoi: "Maailmanlaajuinen keskittyminen ympäristöön ja hiilidioksidipäästöjen vähentämisen kiireellisyys eivät ole koskaan olleet suurempia. Etihad Aviation Group ottaa yhdessä kumppaneidensa kanssa aktiivisesti osaa vähentää ilmailun ympäristövaikutuksia tekemällä aloitteita optimoidusta polttoaineenhallinnasta kestäviin rahoituskäytäntöihin. "

Tämänpäiväinen ilmoitus tuli osaksi Abu Dhabin kestävän kehityksen viikko, vuosittainen tapahtuma Yhdistyneiden arabiemiirikuntien pääkaupungissa, jossa Etihadin pääkonttori sijaitsee.

Douglas sanoi, että koko lentoliikenneteollisuus lentoyhtiöistä ja toimittajista ilmatilan tarjoajiin on vastuussa lentoliikenteen päästöjen vähentämisestä, ja ratkaisujen on oltava kokonaisvaltaisia ​​ja koordinoituja, ei eristettyjä ja satunnaisia.

"Lentoyhtiöt ovat herättäneet huomattavaa valvontaa ympäristöä koskevassa maailmanlaajuisessa keskustelussa, ja kollektiivisena haasteena nopeasti kasvavana teollisuutena on toteuttaa mielekkäitä aloitteita, jotka voivat auttaa hillitsemään ja vähentämään hiilidioksidipäästöjä nopeasti", hän sanoi.

Kansainvälisen lentokuljetusliiton (IATA) ennusteen mukaan matkustajamatkojen määrä kaksinkertaistuu 20 vuoden kuluessa 4.5 miljardista vuonna 2019 arviolta 9 miljardiin 2030-luvun lopulla.

Taloudellisen yhteistyön ja kehityksen järjestön (OECD) kansainvälinen liikennefoorumi (ITF) lisää, että kansainvälisen lentoliikenteen kokonaistuotanto kasvaa 3.8 prosenttia vuoteen 2050 mennessä. Ennusteen mukaan liikenne saavuttaa 16.5 miljardia matkustajakilometriä eli 3.6 kertaa vuoden 2015 määrän.

Etihad Aviation Groupin viimeisimmät kestävyysaloitteet ovat:

 Uusimman sukupolven, polttoainetehokkaimpien lentokoneiden, mukaan lukien ylimääräiset Boeing 787 Dreamliner -laitteet, jatkuva käyttöönotto ja suunnitelmat kolmelle uudelle tyypille - laajarunkoisille Airbus A350-1000- ja Boeing 777-9 -laitteille sekä kapean rungon Airbus A321neolle. Seuraava Dreamliner on määrä saapua ensi viikolla;

 Etihad Greenliner -ohjelman käynnistäminen, jossa lentoyhtiön koko Boeing 787 -koneita käytetään normaalien reittilentojen aikana kestävien tuotteiden ja käytäntöjen koepenkkeinä;

 Tuleminen ensimmäiseksi lentoyhtiöksi, joka varmistaa kaupallisen rahoituksen, edellyttää Yhdistyneiden Kansakuntien kestävän kehityksen tavoitteiden noudattamista. Etihad vakuutti äskettäin yhteistyössä First Abu Dhabi Bankin ja Abu Dhabi Global Marketsin kanssa 150 miljoonaa euroa rahoittamaan Abu Dhabissa asuvan matkustamomiehistön monikerroksisen "ympäristöasunnon" kehittämistä. Lentoyhtiö etsii nyt lisää mahdollisuuksia tämän tyyppiselle rahoitukselle.

 sitoutuminen kertakäyttöisten muovien vähentämiseen 80 prosenttia vuoteen 2022 mennessä ja

 Kumppanuus kestävien lentopolttoaineiden kehittämisessä, mukaan lukien Abu Dhabissa kehitetyt ja puhdistetut suolavettä sietävät laitokset, ja sitoutuminen tukemaan toisen kestävän yhdyskuntajätteestä saatavan lentopetrolin kehittämistä Abu Dhabissa.

Kirjailijasta

Päätehtävän päätoimittajan avatar

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...