Ryhmäkanne Ukrainian Airlinesia ja muita vastaan on parhaillaan nostettu Kanadaan sen jälkeen, kun 176 matkustajaa tapettiin PF752: lla Iranin yli. Kuka on vastuussa? Kenen on maksettava?

- Iranin hallitus, Ukraina International Airlines, Itävallan lentoyhtiös, Lufthansa, Turkish Airlines, Qatar Airways, Aeroflotja / tai Yhdysvaltain hallitus. Lentomatkustajien perheiden ennätyskorvaus saattaa olla velkaa.

Herra Tom Arndt at Himelfarb Proszanski asianajotoimisto Torontossa, Kanadassa, puhui eTurboUusis kustantaja Juergen Steinmetz tänään. Herra Arndt on yksi asianajajista Kanadassa käydyssä kanneoikeudenkäynnissä, joka on tarkoitus torontossa nostaa Iranin Teheranin yli ammutun Ukrainan lentoyhtiön lennon uhreille.

Herra Arndt tiivisti käsillä olevat asiat eTurboNews:

Lennon PS752 ei olisi pitänyt lähteä. Oli vain 4 tuntia sen jälkeen, kun Iran ampui ohjuksia Yhdysvaltain tukikohdissa Irakissa.
Iran oli täysin valmistautunut Yhdysvaltain kostotoimiin ja täysimittaiseen sotaan.
Lentoyhtiön ja ilmailuviranomaisten olisi pitänyt kieltää kaikki lennot.
Olemme käynnistäneet tämän ryhmäkanteen tuomaan oikeudenmukaisuutta ja korvauksia perheille, joita tämä kauhea tragedia koskee.
Odotamme Iranin ja Ukrainan lentoyhtiön korvaavan perheille heidän menetyksensä. Emme voi tuoda matkustajia takaisin, toivomme, että voimme. Veljet, sisaret, äidit, tyttäret, isät, pojat, veljentytär ja veljenlapset eivät tule takaisin. Tämä oikeusjuttu on se, mitä voimme tehdä saadaksemme oikeuden ja korvauksen heidän menetyksestään.
Haluamme saavuttaa oikeudenmukaisuuden ja korvauksen matkustajien ja heidän perheidensä puolesta.
Iran myönsi ampuneensa koneen. Se on vahva ensimmäinen askel. Ukrainan lentoyhtiö ei ole vielä ottanut vastuuta. Aiomme työskennellä tuomioistuinten kautta etsiäksemme oikeudenmukaisuutta ja korvauksia perheille. Monet hienot ja hyvät ihmiset ympäri maailmaa ovat aloittaneet prosessin.
Ajattele potentiaalia, joka oli siinä koneessa. Kaikki pyyhittiin pois.
Emme voi tuoda uhreja takaisin.
Se, mitä voimme tehdä, on tuoda oikeudenmukaisuutta ja korvausta heidän perheilleen ja rakkailleen. Tämä on hetki auttaa. Näin voimme auttaa.

Tom Arndt sanoi: "Menemme Iranin hallituksen, islamilaisen vallankumouksellisen vartijajoukon ja Ukrainian International Airlinesin jälkeen ryhmäkanteemme tässä vaiheessa, jonka ehdotamme tekevän täällä Kanadassa."

”Niin monet nuoret lääkärit, lääketieteen opiskelijat, joilla on suuria unelmia, ja perheet hävisivät 8. tammikuuta 2019 matkalla Iranista Ukrainaan ja Kanadaan. Kyse ei ole rahasta, mutta haluamme tuoda oikeudenmukaisuuden osallistuville perheille. "

Himelfarb Proszanski on arvostettu keskustan asianajotoimisto Torontossa ja keskittyy auttamaan asiakkaita kohtaamaan tärkeitä asioita. Peter Proszanskin ja David Himelfarbin vuonna 1998 perustama yritys keskittyy useille lakialoille, kuten yritys-, kauppa-, franchising-, kaupalliset oikeudenkäynnit, sulautumiset ja yritysostot, maksukyvyttömyys-, kiinteistö- ja vakuutuslainsäädäntö.

Herra Arndt sanoi: "Ukraine Airlinesin lento PS752 lähti Teheranin lentokentältä 8. tammikuuta tisillä Kiovaan. Lentokone noudatti ennalta määrättyä vakiolentoreittiään. Tämä tie otti heidät haltuunsa arkaluonteisen sotilasasennuksen. "

Kuolleiden joukossa oli 138 Kanadaan palaavaa matkustajaa, joista 57 oli Kanadan kansalaisia. ja muiden kuin Kanadan kansalaiset tällä koneella laskivat Kanadaan palaavia opiskelijoita, lääkäreitä ja liikematkailijoita.

Iran lopulta myönsi, että ohjuspuolustusjärjestelmä ampui koneen alun perin syyttäen teknisiä tai mekaanisia virheitä. Iranin presidentti hasan Ruhani totesi, että se oli ”anteeksiantamaton virhe”.

Tom Arndt myönsi eTurboNews se oli paras askel Iranille myöntää erehdyksensä, ja Ukrainan lentoyhtiön on nyt aika astua lautaselle ja myöntää, että lentonsa salliminen oli suuri virhe.

Kanadan pääministeri Justin Trudeau sanoi: "Siviililentokoneiden ampuminen on kamalaa ... Iran täytyy ottaa täysi vastuu… Odotamme Iran korvaamaan nämä perheet. " Ukrainan viranomaiset sanoivat sen Iran korvauksen uhrien perheille.

Kaatumisen aikaan Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinto kielsi siviililentokoneiden lentämisen alueen yli. Malaysian Airlinesin lennon 17 kaatumisen jälkeen vuonna 2014 monet lentoyhtiöt kunnioittavat FAA: n ilmoituksia tehdessään turvallisuuspäätöksiä. Useat lentoyhtiöt, mukaan lukien Air France, Air India, Singapore Airlines ja KLM, suuntaivat lentonsa uudelleen. Muut lentoyhtiöt, kuten Emirates ja Flydubai, peruuttivat kaikki lennot Iraniin ja Iraniin.

eTurboNews totesi aikaisemmassa artikkelissaan, että Lufthansan, Austrian Airlinesin, Turkish Airlinesin, Qatar Airwaysin ja Aeroflotin tulisi jakaa vastuullineny Ukraine International Airlinesin ja Iranin hallituksen kanssa ja ottamaan vastuun tästä kamalasta tapauksesta.

eTN huomautti artikkelissa: Ukraine International Airlines on saattanut seurata muiden kansainvälisten lentoliikenteen harjoittajien, kuten Lufthansan, Austrian Airlinesin, Aeroflotin, Qatar Airwaysin ja Turkish Airlinesin, esimerkkiä, jotka jättivät FAA-varoituksen huomiotta ja jatkoivat toimintaansa huolimatta FAA. Austrian Airlines, Qatar Airways ja Aeroflot operoivat jopa päivää tappavan onnettomuuden jälkeen.

eTurboNews oli kysynyt miksi lentoyhtiöt jatkoivat lentoa ja luetellut tiedot, jotka dokumentoivat kaupallisten lentoyhtiöiden lentoja ilmeisestä vaarasta huolimatta.

Kun sitä kysyy eTurboNews Jos tämä ryhmäkanne voidaan laajentaa muihin lentoyhtiöihin, herra Arndt sanoi: "Olemme vielä alkuvaiheessa ja etsimme kaikkia keinoja saada oikeudenmukaisuutta mukana oleville perheille."

eTurboNews kysyi kuka maksaisi oikeusjutun. Herra Arndt vastasi: ”Perheille ei ole omaa taskua. Hän lisäsi että New York- oikeudenkäynteihin perustuva yhtiö Galactic Litigation Partners LLC on suostunut tuomioistuimen hyväksynnällä rahoittamaan Iranin hallitusta ja Ukraine International Airlinesia vastaan nostetun ryhmäkanteen. "

Aiotko Yhdysvaltojen hallituksen jälkeen käynnistää tapahtumien ketjureaktion? eTN kysyi. Tom Arndt vastaus oli: "Tällä hetkellä meillä ei ole aikomusta ottaa Yhdysvaltojen hallitusta mukaan tähän oikeusjuttuun."

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

Tom Arndt admitted to eTurboNews se oli paras askel Iranille myöntää erehdyksensä, ja Ukrainan lentoyhtiön on nyt aika astua lautaselle ja myöntää, että lentonsa salliminen oli suuri virhe.
Arndt is one of the attorneys in a Canadian class-action lawsuit to be filed in Toronto for the victims in the Ukrainian Airlines flight shot down over Tehran, Iran.
“We will go after the Iranian Government, the Islamic Revolutionary Guard Corps, and Ukrainian International Airlines in this phase of our class-action lawsuit we are proposing to file here in Canada.