Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Kuinka matkustaminen on tarttumassa uuteen mobiilitekniikkaan ja NFC: hen vuonna 2012

geekwithmission
geekwithmission
avatar
Kirjoittanut toimittaja

Äskettäin julkaistun Google-julkaisun mukaan mobiilikäyttäjien määrän, jotka tutkivat mobiililaitteiden kautta matkustamista, odotetaan kasvavan 51 prosenttia vuonna 2012.

According to a recent Google whitepaper, the number of mobile users researching travel via their mobile devices is expected to grow 51 percent in 2012. The case is equally compelling for mobile booking in APAC, with more than 15 percent of travelers projected to book travel products and service by 2013.

Silti EyeforTravel -tutkimus yli 500 APAC-matkailubrändistä vuoden 2011 lopulla paljasti, että 57 prosenttia myönsi hämmennystä mobiilimenestyksen käynnistämisestä, seuraamisesta ja saavuttamisesta.

Verkkokaupan ja tuotekehityksen johtajille on tällä hetkellä suuri haaste päättää, mihin sijoittaa matkapuhelimeen parhaan tuoton saamiseksi. Se on kallista päätöstä, ja vältettävissä on lukuisia sudenkuoppia, mutta varhaiset käyttöönottajat hyötyvät siitä. Tässä mielessä saimme kiinni kahdesta mobiiligurusta, jotka johtavat matka-alan mobiilinnovaatioiden maksua.

Brett Henry (BH) on Abacus Internationalin markkinointijohtaja ja Luis Martin-Domingo (LMD) Aeriport.comin lentokenttämobiilin Internetin johtava tutkija.

Oteita alla:

Mikä on mielestäsi mielenkiintoisinta kehitystä matkaviestinnässä tänä vuonna?

LMD: Tätä on vaikea sanoa, koska mobiilitekniikka morfoi ja tuo mielenkiintoisia uusia palveluita melkein päivittäin. Yksi hyvin yksinkertainen ominaisuus, jonka korostan, on QR (Quick Response) -koodi.

Äskettäin kamerilla varustettujen älypuhelinten nopean käyttöönoton myötä QR-tekniikka on räjähtänyt. Yksi tilasto, joka osoittaa tämän nopean lisääntymisen, on niiden ihmisten määrä, jotka etsivät sanaa "QR code" Googlesta:

Yksi mobiilin Internetin erityispiirteistä on se, että pystyy yhdistämään offline- ja online-sanat yhdellä napautuksella tai napsautuksella. QR-koodi täydentää täydellisesti matkustamiseen liittyvää offline-online-yhteyttä.

BH: Se olisi matkustajan kokonaiskokemuksen kehittämistä. Matkailijan tulee olla mahdollisuus ja pääsy aikataulun mukaisiin kokouspäiviin, ravintolaan, hotelliin, lentovarauksiin ja muuhun yhteen mobiilipisteeseen.

Kuinka näet NFC-tekniikan käsitteen kehittyvän ja mitkä ovat tämän kaupalliset seuraukset?

BH: Penn-Olsonin viime vuoden havainnoista 69 prosenttia aasialaisista kuluttajista haluaa käyttää matkapuhelinta maksamiseen. Suuri osa tästä riippuu NFC (Near Field Communication) -tekniikasta, jota on saatavana useimmissa uudemmissa älypuhelimissa. Meidän pitäisi nähdä siirtyminen viivakoodin pyyhkäisytekniikasta paljon kattavampaan NFC-käyttöön, kun infrastruktuuri on paikallaan.

LMD: NFC-tekniikalla on mahdollisuus mullistaa täysin matkustajan jokaisen vaiheen, mikä tekee siitä paljon nopeamman, yksinkertaisemman ja saumattomamman.

Tulevaisuudessa voimme ottaa junan ja napauttaa puhelinta maksamaan junalipun lentokentälle. Junassa ollessani voisin tarkistaa lennon ja tallentaa lennolle nousemisen kortin puhelimeen. Minun täytyy vain napauttaa puhelinta uudelleen ohittaessani lentokentän turvatarkastus ennen kuin menen bisnesloungeen, jossa minun ei tarvitse edes ottaa puhelinta takistani. Voin myös tehdä ostoksia käteisellä / luottokortilla, syödä kahvilassa ja nousta lennolle vain älypuhelimellani.

Tällä tekniikalla on selkeät kaupalliset vaikutukset, koska se helpottaa matkustajien käsittelyä matkansa aikana, erityisesti lentokentillä. Teknologiayritys SITA ennustaa, että yli 50 prosenttia matkustajista käyttää tätä tekniikkaa vuoteen 2018 mennessä.

Ennen NFC-tekniikan yleistä käyttöönottoa on joitain teknisiä standardeja, joihin on puututtava. Kansainväliset järjestöt, kuten IATA (International Air Transport Association), työskentelevät kuitenkin tämän suhteen, ja yhä useamman palvelun odotetaan olevan käytettävissä tällä tekniikalla lähitulevaisuudessa.

Mikä olisi neuvosi matkayrityksille, jotka suunnittelevat ja budjetoivat mobiilistrategiansa vuonna 2012?

LMD: Mobiilidopiointi muistuttaa minua tietokoneiden Internet-käyttöönotosta 2000-luvun alussa: Taitotiedon puute pakottaa yritykset ulkoistamaan ulkoisia virastoja. Tämä prosessi ei aina luo rinnakkaista prosessia sisäisen asiantuntemuksen ja pitkän aikavälin edun rakentamiseksi.

Myös organisaation omistajuus on elintärkeää, ts. Mikä osasto ottaa vastuun ja investoinnit? (esim. markkinointi, myynti, IT, viestintä jne.).

Minun neuvoni on, että yritysten tulisi oppia Internet-buumin aiemmista virheistä ja kokemuksista:

- Pidä mobiilikanavaa uutena prosessina.
- Määritä joitakin tavoitteita tälle uudelle kanavalle ja säädä niitä jatkuvasti.
- Määritä kenen pitäisi omistaa matkapuhelin ja kenelle he raportoivat?
- Johtaa tämä prosessin omistaja koordinoimaan muun organisaation kanssa tavoitteiden saavuttamiseksi, jotka tulisi säätää säännöllisesti.

Vaikuttaa ilmeiseltä luoda vankka organisaatio matkapuhelimen ympärille (ehkä pieni, omistautunut tiimi), ja mielestäni monet organisaatiot käyttävät tätä lähestymistapaa. Kysymys on, kuinka kauan tällaisen päätöksen tekeminen kestää. Aikaisemmin PC Internet ja nyt mobiili Internet ovat hyvin dynaamisia ja muuttuvia ympäristöjä, ja sinun on investoitava resursseja jatkuvasti kokeilemaan, määrittelemään ja kehittämään. Kokeilu ja seuranta ovat avainasemassa.

BH: I almost always recommend starting with the post-booking experience, then progressing on to development of a mobile specific website, building mobile-specific marketing skills, and finally looking at development of mobile apps. Abacus has a whole suite of solutions to help agencies deliver high-quality traveler experiences via mobile, such as Abacus VirtuallyThere and Abacus Webstart.

Mikä on suosikkimatkasovelluksesi?

LMD: In my research, I am very much focused on mobile solutions provided by global airports. On a piece of research carried out during November 2011, I discovered that only 37 percent of airports around the world provided mobile services. Within the airport sector, I especially like the solution provided by Copenhagen airport, which has a virtual reality feature to find your way around the airport.

BH: Ensimmäinen olisi Abacus VirtuallyThere. Se ei ole sovellus, vaan mobiilikohtainen Abacus VirtuallyThere -sivusto, joka käyttää HTML 5: ää. Matkustan usein ja vain tarkistamalla matkapuhelimeni, saan viimeisimmän reittisuunnitelmani, muutokset lentoaikatauluun, e-liput jne. Ilman, että minun tarvitsee avata kannettavaa tietokonetta. Käyttöliittymä on hieno, helppo tarkastella, helppo navigoida, ehdottomasti jotain, jota en jätä kotoa ilman!

Toinen on yksinkertainen valuutanmuuntosovellus - ei seksikäs, mutta yksi käytetyimmistä matkasovelluksistani.

Sekä Brett että Luis esittävät lisää oivalluksia Mobile in Travel -konferenssissa osana EyeforTravelin 8. TDS Asia -huippukokousta 9.-10. Toukokuuta Singaporessa.

Näet koko mobiilikonferenssin esityslistan ja puhujien kokoonpanon täältä: http://events.eyefortravel.com/travel-distribution-summit-asia/agenda.shtml#4.

Jos haluat lisätietoja ja tiedusteluja TDS Asia 2012 -tapahtumasta, ota yhteyttä minuun osoitteessa [sähköposti suojattu] .