Kuinka matkustaminen on tarttumassa uuteen mobiilitekniikkaan ja NFC: hen vuonna 2012

Äskettäin julkaistun Googlen selvityksen mukaan mobiililaitteidensa kautta matkaa tutkivien mobiilikäyttäjien määrän odotetaan kasvavan 51 prosenttia vuonna 2012. Tapaus on yhtä pakottava mobiilivarauksissa APAC-alueella, sillä yli 15 prosentin matkustajista ennustetaan varaavan matkatuotteita. ja palvelu vuoteen 2013 mennessä.

Silti EyeforTravel -tutkimus yli 500 APAC-matkailubrändistä vuoden 2011 lopulla paljasti, että 57 prosenttia myönsi hämmennystä mobiilimenestyksen käynnistämisestä, seuraamisesta ja saavuttamisesta.

Verkkokaupan ja tuotekehityksen johtajille on tällä hetkellä suuri haaste päättää, mihin sijoittaa matkapuhelimeen parhaan tuoton saamiseksi. Se on kallista päätöstä, ja vältettävissä on lukuisia sudenkuoppia, mutta varhaiset käyttöönottajat hyötyvät siitä. Tässä mielessä saimme kiinni kahdesta mobiiligurusta, jotka johtavat matka-alan mobiilinnovaatioiden maksua.

Brett Henry (BH) on Abacus Internationalin markkinointijohtaja ja Luis Martin-Domingo (LMD) Aeriport.comin lentokenttämobiilin Internetin johtava tutkija.

Oteita alla:

Mikä on mielestäsi mielenkiintoisinta kehitystä matkaviestinnässä tänä vuonna?

LMD: Tätä on vaikea sanoa, koska mobiilitekniikka morfoi ja tuo mielenkiintoisia uusia palveluita melkein päivittäin. Yksi hyvin yksinkertainen ominaisuus, jonka korostan, on QR (Quick Response) -koodi.

Äskettäin kamerilla varustettujen älypuhelinten nopean käyttöönoton myötä QR-tekniikka on räjähtänyt. Yksi tilasto, joka osoittaa tämän nopean lisääntymisen, on niiden ihmisten määrä, jotka etsivät sanaa "QR code" Googlesta:

Yksi mobiilin Internetin erityispiirteistä on se, että pystyy yhdistämään offline- ja online-sanat yhdellä napautuksella tai napsautuksella. QR-koodi täydentää täydellisesti matkustamiseen liittyvää offline-online-yhteyttä.

BH: Se olisi matkustajan kokonaiskokemuksen kehittämistä. Matkailijan tulee olla mahdollisuus ja pääsy aikataulun mukaisiin kokouspäiviin, ravintolaan, hotelliin, lentovarauksiin ja muuhun yhteen mobiilipisteeseen.

Kuinka näet NFC-tekniikan käsitteen kehittyvän ja mitkä ovat tämän kaupalliset seuraukset?

BH: Penn-Olsonin viime vuoden havainnoista 69 prosenttia aasialaisista kuluttajista haluaa käyttää matkapuhelinta maksamiseen. Suuri osa tästä riippuu NFC (Near Field Communication) -tekniikasta, jota on saatavana useimmissa uudemmissa älypuhelimissa. Meidän pitäisi nähdä siirtyminen viivakoodin pyyhkäisytekniikasta paljon kattavampaan NFC-käyttöön, kun infrastruktuuri on paikallaan.

LMD: NFC-tekniikalla on mahdollisuus mullistaa täysin matkustajan jokaisen vaiheen, mikä tekee siitä paljon nopeamman, yksinkertaisemman ja saumattomamman.

Tulevaisuudessa voimme ottaa junan ja napauttaa puhelinta maksamaan junalipun lentokentälle. Junassa ollessani voisin tarkistaa lennon ja tallentaa lennolle nousemisen kortin puhelimeen. Minun täytyy vain napauttaa puhelinta uudelleen ohittaessani lentokentän turvatarkastus ennen kuin menen bisnesloungeen, jossa minun ei tarvitse edes ottaa puhelinta takistani. Voin myös tehdä ostoksia käteisellä / luottokortilla, syödä kahvilassa ja nousta lennolle vain älypuhelimellani.

Tällä tekniikalla on selkeät kaupalliset vaikutukset, koska se helpottaa matkustajien käsittelyä matkansa aikana, erityisesti lentokentillä. Teknologiayritys SITA ennustaa, että yli 50 prosenttia matkustajista käyttää tätä tekniikkaa vuoteen 2018 mennessä.

Ennen NFC-tekniikan yleistä käyttöönottoa on joitain teknisiä standardeja, joihin on puututtava. Kansainväliset järjestöt, kuten IATA (International Air Transport Association), työskentelevät kuitenkin tämän suhteen, ja yhä useamman palvelun odotetaan olevan käytettävissä tällä tekniikalla lähitulevaisuudessa.

Mikä olisi neuvosi matkayrityksille, jotka suunnittelevat ja budjetoivat mobiilistrategiansa vuonna 2012?

LMD: Mobiilidopiointi muistuttaa minua tietokoneiden Internet-käyttöönotosta 2000-luvun alussa: Taitotiedon puute pakottaa yritykset ulkoistamaan ulkoisia virastoja. Tämä prosessi ei aina luo rinnakkaista prosessia sisäisen asiantuntemuksen ja pitkän aikavälin edun rakentamiseksi.

Myös organisaation omistajuus on elintärkeää, ts. Mikä osasto ottaa vastuun ja investoinnit? (esim. markkinointi, myynti, IT, viestintä jne.).

Minun neuvoni on, että yritysten tulisi oppia Internet-buumin aiemmista virheistä ja kokemuksista:

- Pidä mobiilikanavaa uutena prosessina.
- Määritä joitakin tavoitteita tälle uudelle kanavalle ja säädä niitä jatkuvasti.
- Määritä kenen pitäisi omistaa matkapuhelin ja kenelle he raportoivat?
- Johtaa tämä prosessin omistaja koordinoimaan muun organisaation kanssa tavoitteiden saavuttamiseksi, jotka tulisi säätää säännöllisesti.

Vaikuttaa ilmeiseltä luoda vankka organisaatio matkapuhelimen ympärille (ehkä pieni, omistautunut tiimi), ja mielestäni monet organisaatiot käyttävät tätä lähestymistapaa. Kysymys on, kuinka kauan tällaisen päätöksen tekeminen kestää. Aikaisemmin PC Internet ja nyt mobiili Internet ovat hyvin dynaamisia ja muuttuvia ympäristöjä, ja sinun on investoitava resursseja jatkuvasti kokeilemaan, määrittelemään ja kehittämään. Kokeilu ja seuranta ovat avainasemassa.

BH: Suosittelen melkein aina aloittamista varauksen jälkeisestä kokemuksesta, sitten siirtymistä mobiilikohtaisen verkkosivuston kehittämiseen, mobiilikohtaisten markkinointitaitojen kehittämiseen ja lopuksi mobiilisovellusten kehittämiseen. Abacuksella on koko joukko ratkaisuja, jotka auttavat toimistoja tarjoamaan korkealaatuisia matkailijoita mobiililaitteiden kautta, kuten Abacus VirtuallyThere ja Abacus Webstart.

Mikä on suosikkimatkasovelluksesi?

LMD: Keskityn tutkimuksessani erittäin paljon globaalien lentokenttien tarjoamiin mobiiliratkaisuihin. Marraskuussa 2011 tehdyssä tutkimuksessa havaitsin, että vain 37 prosenttia lentokentistä ympäri maailmaa tarjosi mobiilipalveluja. Lentokenttäsektorilla pidän erityisesti Kööpenhaminan lentoaseman tarjoamasta ratkaisusta, jossa on virtuaalitodellisuusominaisuus, jolla voit tutustua lentoasemalla.

BH: Ensimmäinen olisi Abacus VirtuallyThere. Se ei ole sovellus, vaan mobiilikohtainen Abacus VirtuallyThere -sivusto, joka käyttää HTML 5: ää. Matkustan usein ja vain tarkistamalla matkapuhelimeni, saan viimeisimmän reittisuunnitelmani, muutokset lentoaikatauluun, e-liput jne. Ilman, että minun tarvitsee avata kannettavaa tietokonetta. Käyttöliittymä on hieno, helppo tarkastella, helppo navigoida, ehdottomasti jotain, jota en jätä kotoa ilman!

Toinen on yksinkertainen valuutanmuuntosovellus - ei seksikäs, mutta yksi käytetyimmistä matkasovelluksistani.

Sekä Brett että Luis esittävät lisää oivalluksia Mobile in Travel -konferenssissa osana EyeforTravelin 8. TDS Asia -huippukokousta 9.-10. Toukokuuta Singaporessa.

Näet koko mobiilikonferenssin esityslistan ja puhujien kokoonpanon täältä: http://events.eyefortravel.com/travel-distribution-summit-asia/agenda.shtml#4.

Jos haluat lisätietoja ja tiedusteluja TDS Asia 2012 -tapahtumasta, ota yhteyttä minuun osoitteessa [sähköposti suojattu] .