International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) ilmoitti tänään ottaneensa yhteyttä Northwest Airlines Corporationin ja Delta Air Lines Incorporatedin osakkeenomistajiin ilmaistakseen huolensa ehdotetusta Northwest-Delta-fuusion johdosta.

"Kehotan Deltan ja Northwestin osakkeenomistajia suojelemaan etujaan ja puhumaan vastustamaan tätä ehdotettua fuusiota", sanoi IAM Internationalin presidentti R. Thomas Buffenbarger. "Sen lisäksi, että olen huolissani työntekijöiden kohtelusta ehdotetun sulautumisen yhteydessä, uskon myös, että tämä kauppa tuhoaa osakkeenomistajien arvoa yhdistämällä kaksi hyvin erilaista kokonaisuutta, joilla on vain vähän odotettavissa olevia synergiaetuja."

Konemiesliitto lähetti kirjeitä, joissa he esittivät huolensa suurimmalle osalle 60 prosenttia kunkin yrityksen osakkeenomistajista. Kirjeet ovat saatavilla osoitteessa www.goiam.org/mergers.

Yhdistyneen lentoyhtiön kohtaamien taloudellisten esteiden joukossa on musertava 15 miljardin dollarin pitkäaikainen velkataakka. Lisäksi ehdotetulla sulautuneella yhtiöllä olisi vakava likviditeetin puute ja käyttöpääomavaje olisi 1.03 miljardia dollaria. Lisäksi eläkevajeet aiheuttaisivat yli 7 miljardin dollarin rahastoimattoman eläkevastuun. Yhdistymisestä ilmoittamisen jälkeen Northwest-osakkeet ovat menettäneet arvostaan 41 prosenttia ja Deltan osakkeet 44 prosenttia arvostaan.

"Tähän mennessä Delta ja Northwest eivät ole pystyneet esittämään osakkeenomistajille vakuuttavia perusteita siitä, että yhdistäminen lisäisi omistaja-arvoa", Buffenbarger sanoi. "Lentoyhtiöiden fuusioiden kirjava historia sääntelyn purkamisen jälkeen on osoittanut meille, että ne johtavat väistämättä tyytymättömiin asiakkaisiin, työvoiman myllerrykseen ja pienentyneeseen tuottoon."

IAM on Pohjois-Amerikan suurin lentoyhtiö- ja rautatieliitto, joka edustaa yli 170,000 12,500 lentoemäntättä, asiakaspalvelua, varausagenttia, asematasopalveluhenkilöstöä, mekaniikkaa, rautatiekoneistajaa ja vastaavia kuljetusalan työntekijöitä, mukaan lukien XNUMX XNUMX Northwest Airlinesin työntekijää.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

“In addition to my concern with the treatment of employees in the proposed merger, I also believe that this transaction destroys shareholder value by combining two vastly different entities with few expected synergies.
Additionally, the proposed merged company would have a serious lack of liquidity with a working capital deficiency of $1.
IAM on Pohjois-Amerikan suurin lentoyhtiö- ja rautatieliitto, joka edustaa yli 170,000 12,500 lentoemäntättä, asiakaspalvelua, varausagenttia, asematasopalveluhenkilöstöä, mekaniikkaa, rautatiekoneistajaa ja vastaavia kuljetusalan työntekijöitä, mukaan lukien XNUMX XNUMX Northwest Airlinesin työntekijää.