Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Airbus, Boeing, Embraer tekevät yhteistyötä ilmailun biopolttoaineiden kehittämisessä

0a8_71
0a8_71
Kirjoittanut toimittaja

Airbus, Boeing ja Embraer allekirjoittivat tänään yhteisymmärryspöytäkirjan (MoU) työskentelemään yhdessä kehitettävien, edullisten lentopolttoaineiden kehittämiseksi.

Airbus, Boeing ja Embraer allekirjoittivat tänään yhteisymmärryspöytäkirjan (MoU) työskentelemään yhdessä kehitettävien, edullisten lentopolttoaineiden kehittämiseksi. Kolme johtavaa lentorungonvalmistajaa sopivat etsivänsä yhteistyömahdollisuuksia puhua yhtenäisesti hallituksen, biopolttoaineiden tuottajien ja muiden keskeisten sidosryhmien kanssa tukeakseen, edistääkseen ja nopeuttaakseen kestävien uusien lentopetrolin lähteiden saatavuutta.

Airbusin toimitusjohtaja Tom Enders, Boeing Commercial Airplanesin toimitusjohtaja Jim Albaugh ja Embraer Commercial Aviationin toimitusjohtaja Paulo César Silva allekirjoittivat sopimuksen lentoliikenteen toimintaryhmän (ATAG) ilmailu- ja ympäristöhuippukokouksessa Genevessä.

"Olemme saavuttaneet paljon viimeisten kymmenen vuoden aikana vähentämällä toimialamme hiilijalanjälkeä - 2 prosentin liikenteen kasvu ja vain kolme prosenttia enemmän polttoaineenkulutusta", sanoi Tom Enders. Lentokelpoisten biopolttoaineiden kestävien määrien tuotanto ja käyttö on avain toimialamme kunnianhimoisten hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteiden saavuttamiseen, ja autamme tätä saavuttamaan T & K-toiminnan kautta, joka on laajeneva maailmanlaajuisten arvoketjujen verkosto, ja tuemme EU: n komissiota kohti tavoitetta, joka on neljä / vuosi prosenttia lentoliikenteen biopolttoaineista vuoteen 45 mennessä. "

"Innovaatio, tekniikka ja kilpailu nostavat tuotteemme korkeimpaan suorituskykyyn", sanoi Jim Albaugh. "Yhteisen näkemyksemme avulla ilmailun ympäristövaikutusten vähentämisestä ja yhteisillä pyrkimyksillämme kehittää kestäviä polttoaineita voimme nopeuttaa niiden saatavuutta ja tehdä oikeita asioita yhteisen planeetan hyväksi."

"Olemme kaikki sitoutuneet ottamaan johtavan roolin sellaisten teknologiaohjelmien kehittämisessä, jotka helpottavat ilmailun biopolttoaineiden kehittämistä ja tosiasiallista käyttöä nopeammin kuin jos teemme sen itsenäisesti", kertoi Paulo César Silva, Embraer-johtaja, kaupallinen ilmailu. "Harvat ihmiset tietävät, että Brasilian tunnettu autojen biopolttoaineohjelma alkoi ilmailualan tutkimusyhteisössämme jo seitsemänkymmentäluvulla, ja jatkamme historiaa."

Yhteistyösopimus tukee alan monitahoista lähestymistapaa teollisuuden hiilipäästöjen jatkuvaan vähentämiseen. Jatkuva innovaatio, jota kannustaa kilpailukykyinen markkinadynamiikka, joka pakottaa jokaisen valmistajan parantamaan jatkuvasti tuotteiden suorituskykyä, ja lentoliikenteen modernisointi ovat muita kriittisiä tekijöitä hiilineutraalin kasvun saavuttamiseksi vuoden 2020 jälkeen ja puolittamaan teollisuuden päästöt vuoteen 2050 mennessä vuoden 2005 tasoon perustuen.

"Kun nämä kolme ilmailujohtajaa ovat syrjineet kilpailuerot ja työskentelevät yhdessä biopolttoaineiden kehittämisen tukemiseksi, korostetaan teollisuuden merkitystä ja keskittymistä kestäviin käytäntöihin", sanoi ATAG: n pääjohtaja Paul Steele. "Tämän tyyppisten laaja-alaisten yhteistyösopimusten avulla ilmailu tekee kaiken voitavansa hiilidioksidipäästöjen mitattavissa olevan vähentämisen aikaansaamiseksi samalla, kun se tuottaa edelleen vahvaa maailmanlaajuista taloudellista ja sosiaalista arvoa."

Kaikki kolme yritystä ovat tytäryhtiöitä Sustainable Aviation Fuel Users Group -ryhmässä (www.safug.org), johon kuuluu 23 johtavaa lentoyhtiötä, jotka vastaavat noin 25 prosentista vuotuisesta lentopolttoaineen käytöstä.

Arvoketjut kokoavat viljelijät, jalostajat, lentoyhtiöt ja lainsäätäjät nopeuttamaan kestävien biopolttoaineiden kaupallistamista. Toistaiseksi Airbus-arvoketjut ovat perustaneet Brasiliaan, Qatariin, Romaniaan, Espanjaan ja Australiaan, ja tavoitteena on olla jokaisella mantereella. Lentoliikenteessä on rajalliset vaihtoehdot biopolttoaineille, joten Airbus uskoo, että energiatyypit tulisi asettaa etusijalle liikenteen käytön mukaan. "

EADS Innovation Works johtaa EADS-ryhmän biopolttoaineita koskevaa tutkimusta. Pöytäkirja sisältää alan avoimien standardien ja menetelmien kehittämisen energian ja hiilen elinkaaren arvioimiseksi.

Airbus, Boeing ja Embraer auttavat aktiivisesti ympäri maailmaa luomaan alueellisia toimitusketjuja, kun taas nämä kolme valmistajaa ovat kaikki tukeneet lukuisia biopolttoainelentoja sen jälkeen, kun maailmanlaajuiset polttoainestandardielimet hyväksyivät kaupallisen käytön vuonna 2011.