Turkish Air hakee lupaa useammille Intia-lennoille

UUSI DELHI, Intia – Istanbulissa sijaitseva Turkish Airlines on hakenut Intian ilmailuministeriöltä lupaa laajentaa kahdenvälisiä rajoja, jotta se voisi lisätä lentojensa määrää Turkin ja I:n välillä.

UUSI DELHI, Intia – Istanbulissa sijaitseva Turkish Airlines on hakenut Intian ilmailuministeriön hyväksyntää kahdenvälisten rajoitusten laajentamiseen, jotta se voisi lisätä lentojensa määrää Turkin ja Intian välillä.

”Haluamme lisätä Intiasta lentämiemme lentojen määrää. Tätä varten kahdenvälisiä rajoja on laajennettava. Yritämme hallitustemme kautta neuvotella Intian ilmailuviranomaisten kanssa, jotta voimme lentää enemmän lentoja", sanoi Adnan Aykac, Turkish Airlinesin (Pohjois- ja Itä-Intian) johtaja.

Lentoyhtiö on käyttänyt kahdenväliset rajat Intian kanssa. Tällä hetkellä lentoyhtiöllä on lupa lentää 14 matkustaja- ja 14 rahtilentoa viikossa ja se lentää kumpikin seitsemän lentoa Delhistä ja Mumbaista. Rahtia varten lentoyhtiö lentää vain kahdesti viikossa Delhistä ja Mumbaista.

Lentoyhtiö aikoo nyt lisätä verkostoonsa uusia reittejä, kuten Bangalore ja Hyderabad. Jopa rahtiliikenteessä se suunnittelee taajuuksien lisäämistä. ”Matkustajalentojen käyttöasteemme on noin 95 %. Tuotot istuinkohtaisesti ovat nousseet 5 % ja Intiasta tuleva liikenteessä on kasvua noin 20 %. Lisäämme lentoja ja reittejä, kun kahdenvälisiä rajoja nostetaan, Aykac sanoi. Lentoyhtiö kuljetti viime vuonna 3 85 3 matkustajaa Intiasta viime vuonna ja sillä on lähes 5 %:n markkinaosuus näiden kahden maan välillä. Ainoa lentoyhtiön näkemä pelote, joka voi vaikuttaa hintoihin ja sitä kautta liikenteeseen, on viimeaikainen lentoasemamaksujen korotus. Vaikka se ei Aykacin mukaan ollut niin iso ongelma, koska näitä asioita tapahtuu jatkuvasti maailmanlaajuisesti, mutta se varmasti vaikuttaisi lentoyhtiöiden voittomarginaaleihin, jotka ovat keskimäärin enintään XNUMX-XNUMX %.

"Kaikki lentoasemamaksujen korotukset vaikuttaisivat siihen varmasti. Kustannushallinnan avulla pyrimme ottamaan vastaan ​​suurimman osan nousuista. Kuitenkin, kuinka paljon ja milloin, päättäisi vain pääkonttori, hän sanoi. Hänen mukaansa lentoasemamaksujen korotus vaikuttaisi myös Delhin kansainvälisen lentokentän (DIAL) suunnitelmaan perustaa lentoasema keskukseksi. "Vaikka Delhi on maantieteellisesti paras vaihtoehto ilmailun solmukohtaksi, mutta lentoasemamaksujen korotus tekisi lentoyhtiöille vähemmän kannattavaa tehdä siitä toimintansa solmukohta", hän sanoi.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...