Taiwan laajentaa eteläkorealaisten matkailijoiden kampanjoita

Valtio laajentaa mainoskampanjoita Etelä-Koreasta tuleville turisteille sen jälkeen, kun Taipein kansainvälisen lentokentän (Songshan) ja Soul yesten Gimpon lentokentän välillä on käynnistetty suorat lennot

Valtio laajentaa mainoskampanjoita Etelä-Koreasta tuleville turisteille sen jälkeen, kun Taipein kansainvälisen lentokentän (Songshan) ja Soulissa sijaitsevan Gimpon lentokentän välillä oli eilen suoria lentoja.

Suorat lennot ovat osa presidentti Ma Ying-jeoun visiota "kultaisesta lentokehästä Koillis-Aasiassa", joka sisältää myös suorat lennot Songshanista Shanghain Hongqiaon lentokentälle ja Tokion Hanedan lentokentälle.

Verrattuna Incheonin kansainväliselle lentokentälle, joka on noin tunnin matkan päässä Soulin keskustasta, saapuviin matkustajiin, matka Etelä-Korean pääkaupungin keskustaan ​​Gimposta kestää 1–20 minuuttia.

Eilen avajaisseremoniassa Ma sanoi, että Taipeilla on etu verrattuna kolmeen muuhun kaupunkiin.

"Songshan on keskustassa ja vain 5 minuutin päässä kaupungin bisnesalueelta", hän sanoi.

Liikenne- ja viestintäministeri Mao Chi-kuo sanoi, että Songshanilla on kaikki tarvittavat tilat palvellakseen liikematkustajia.

Hän sanoi, että ministeriö työskentelee Taipein kaupunginhallituksen kanssa kaavoitushankkeessa kehittääkseen kiinteistöjä lähellä lentokenttää.

"Siviili-ilmailulaitoksen rakennuksesta tehdään kansainvälinen matkailuhotelli", Mao sanoi.

Matkailutoimiston pääjohtaja David Hsieh sanoi, että uusi reitti houkuttelee enimmäkseen liikematkustajia sekä ilmaisia ​​itsenäisiä matkustajia.

Hän sanoi, että toimisto aikoo käynnistää erilliset matkailukampanjat Japanille ja Etelä-Korealle tänä vuonna sen sijaan, että käyttäisivät samaa kampanjaa molemmille maille.

Hsieh sanoi, että toimisto keskittyy houkuttelemaan eteläkorealaisia ​​vierailijoita käyttämällä neljää erilaista nähtävyyttä: golfia, vuoristovaellusta, pyöräilyä ja taiwanilaista ruokaa.

Kysyttäessä, onko toimistolla mielessään tiettyjä henkilöitä, jotka auttaisivat markkinoimaan mitä tahansa mainituista nähtävyyksistä, Hsieh sanoi, että toimisto voisi pyytää taiwanilaista naisgolfapelaajaa Yani Tsengia, joka on maailman ykkönen, viralliseksi edustajakseen.

Hsieh sanoi, että toimisto harkitsee myös Eteläkorealaisen kiipeilijän Um Hong-gilin, ensimmäisen Himalajan 16 korkeimman huipulle kiipeäneen henkilön, pyytämistä auttamaan Taiwanin vuorikiipeilykokemuksen esittelyssä eteläkorealaisille.

Noin 240,000 300,000 eteläkorealaista turistia vieraili Taiwanissa viime vuonna, ja Hsiehin mukaan luku voi nousta XNUMX XNUMX:een tänä vuonna.

Noin 420,000 XNUMX taiwanilaista vieraili Etelä-Koreassa viime vuonna.

Taiwan myönsi yksinoikeuden Songshan-Gimpo-reitin operointiin China Airlinesille (CAL) ja EVA Airwaysille (EVA), maan kahdelle suurimmalle lentoyhtiölle, kun taas Etelä-Korea myönsi oikeudet halpalentoyhtiöille T'way Airlinesille ja Eastar Jetille.

Myös hintasota näytti voimistuvan suorien lentojen ensimmäisenä päivänä. Vaikka sekä CAL että EVA ovat tarjonneet erikoislippujen hintoja 12,507 12,791 NT$ 9,689 9,888 NT$ ennen tämän kuun loppua, molemmat halpalentoyhtiöt myivät lippunsa XNUMX XNUMX NT$ ja XNUMX XNUMX NT$ välillä.

CAL ilmoitti 98 prosentin täyttöasteesta ensimmäisellä lennolla Souliin eilen aamulla paikallisen matkatoimiston tarjoaman erikoistarjouksen jälkeen.

EVA:n presidentti Chang Kuo-wei sanoi, että halpalentoyhtiöt eivät pelänneet hänen yritystään.

"Suurin osa suoria lentoja käyttävistä matkustajista on rinnakkaistuojia", Chang sanoi. "[Songshan-Gimpo-reitillä] liikennöitsijät voivat tarjota vain kaksi lentoa päivässä keskikokoisilla, alle 200 hengen lentokoneilla. Hintasotaa ei todennäköisesti tapahdu."

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...