24/7 eTV BreakingNewsShow : Napsauta äänenvoimakkuuspainiketta (videonäytön vasemmassa alakulmassa)
Breaking Travel Uutiset Liikematka Kulttuuri Hallituksen uutiset Terveysuutisia Ihmisoikeudet Uutiset Ihmiset Uudelleenrakentaminen Vastuullinen Turvallisuus Etelä -Afrikan uutiset matkailu Matkakohteen päivitys Travel Wire -uutiset Erilaisia ​​uutisia

Afrikan matkailuneuvoston Hope-elvytyssuunnitelmassa on nyt strateginen kehys

talebatb
talebatb
Kirjoittanut Tohtori Taleb Rifai

Tohtori Taleb Rifai, Project Hope Africa -operaation puheenjohtaja, ehdotti visiolleen yleistä kehystä Afrikan matkailuneuvosto (ATB). Tohtori Rifai on myös ATB: n suojelija ja uudelleenrakentaminen.matka aloitteesta.

Hän totesi suunnitelmassaan: Painopiste on Afrikan maiden ja hallitusten talouskasvua ja vaurautta koskevassa suunnitelmassa, joka lokalisoidaan ja mukautetaan kunkin maan yksityiskohtiin. Päätavoitteena olisi laatia puitteet kansalliselle suunnitelmalle, jolla autetaan jokaista maata erikseen tulemaan vahvemmiksi taloudellisesti, sosiaalisesti ja poliittisesti Post Corona Era -tapahtumassa. Se pyrkii myös asettamaan matka- ja matkailualan, COVID19-kriisien eniten kärsimän ja vahingoittaman sektorin, johtavaksi taloudelliseksi voimaksi ja kaikkien hyväksi HOPElle

Miksi matkailu?

Matkailu ja matkailu ovat nykyään ja jatkuvat lyhyellä ja keskipitkällä aikavälillä, joka on yksi Coronan kriisien seurauksena vahingoittuneimmista talouden sektoreista. Matkailua ei ole ilman matkustamista, matka ja liikkuminen ovat pysähtyneet kokonaan Coronan seurauksena. Tosiasia on, että matkailu ja matkailu, kuten aina, palautuvat takaisin, vielä vahvemmiksi. Matkustaminen ei ole enää ylellisyyttä varakkaille ja eliitille, se on ihmisten välistä toimintaa. Se on siirtynyt oikeuksien valtakuntaan,

- oikeus kokea maailma ja nähdä se,

- oikeus matkustaa liike-, koulutus-,

- Oikeuteni rentoutua ja pitää tauko.

- Siitä on tänään tullut "ihmisoikeus",

- aivan kuten oikeuteni työhön, koulutukseen ja terveydenhuoltoon, oikeuteni olla vapaa siinä, mitä sanon ja miten asun. Matkailu on lisääntynyt viime vuosikymmeninä vähintään ihmisen välttämättömäksi tarpeeksi,

"Ihmisoikeus". Siksi se palautuu takaisin.

Miksi Afrikka?

Nykyään Afrikka seuraa toistaiseksi suhteellisen kaukana olevaa Coronan kanssa taistelua sanasta. Se seuraa ja tarkkailee edistynyttä ja kehittynyttä maailmaa, joka ei kykene vastaamaan melko yksinkertaisen lääketieteellisen kriisin haasteeseen. Afrikka oli pitkään ahneuden ja hyväksikäytön uhri, se ei koskaan näyttänyt kynnykseltä toisesta syvennyksestä, ei koskaan kuulunut tähän aineistoon ja tuntemattomaan maailmaan. Siksi sillä on ainutlaatuinen mahdollisuus esittää maailmalle erilainen etenemissuunnitelma. Tämä voi olla vain Afrikan hetki historiassa.

Afrikka koostuu myös 53 kansallisesta yhteisöstä, suhteellisen pienistä kehitysmaista (lukuun ottamatta ehkä Etelä-Afrikkaa, Nigeriaa ja joitain Pohjois-Afrikan maita), joten niiden taloudellisten haasteiden ratkaisemisen ei pitäisi siis olla kansainvälisillä mittareilla kalliita. Afrikasta voi siis tulla malli monille kehitysmaille ympäri maailmaa.

Meidän on aluksi tunnustettava ensin, että maailma Coronan jälkeen on hyvin erilainen kuin ennen Coronaa. Matkailu- ja matkailualan haaste on siis se, miten myötävaikuttaa koko yhteiskunnan muuttumiseen uudeksi taloudelliseksi ajaksi, Coronan jälkeiseksi ajaksi, koska koko talouden terveys on ainoa tapa toimialaamme kasvaa ja hyötyy. Haaste, joka ei pelkästään kykene viemään meitä terveeseen toipumiseen, vaan pikemminkin siirtämään meidät aivan eri maailmaan, edistyneempään ja vauraampaan maailmaan, parempaan maailmaan.

Meidän on muutettava tämä kauhea episodi mahdollisuudeksi.

Tällä kriisillä on kaksi erillistä vaihetta;

1. suojarakennusvaihe, jonka pitäisi ja joka käsittelee päivän välittömät terveyshaasteet pitämällä ihmiset hengissä ja terveinä soveltamalla kaikkia lukitustoimia.

2. palautumisvaihe, jonka valmistelun pitäisi taata paitsi kriisin vakavien talouden ja työpaikkojen vaikutusten käsitteleminen, myös pikemminkin viedä meidät elpymiseen edistyneempään vaurauden ja kehityksen muotoon.

Vaikka nämä kaksi vaihetta ovat ratkaisevan tärkeitä ja niihin on puututtava välittömästi, maailma on toistaiseksi asettanut kaikki energiansa ja resurssinsa ensimmäiseen vaiheeseen, vain eristykseen. Ehkä siksi, että ymmärrettävästi elämä ja terveys ovat inhimillisiä prioriteetteja, mutta tässä mietinnössä halutaan kiinnittää huomiota siihen, että ensimmäisen vaiheen jälkeinen elämä, eristäminen, on yhtä tärkeää, elämä arvokkaasti ja hyvinvoivasti. Siksi meidän tulisi aloittaa valmistelu ja suunnittelu seuraavaa päivää varten välittömästi ja viipymättä

Kaikesta, jokaisesta vaiheesta on kustannuksia, ja meidän pitäisi valmistautua siihen. Suojarakennuksen kustannukset ovat selvät, ja jokainen maa on toteuttanut toimenpiteensä tämän vaiheen ja puolestaan ​​siihen liittyvien kustannusten ratkaisemiseksi kumpikin kykynsä mukaan. Vaikka jotkut hallitukset, erityisesti kehitysmaissa, ovat tehneet hyvää työtä eristämisessä, useimmat hallitukset eivät ole edes alkaneet käsitellä toista vaihetta. Ottaen huomioon suuret vahingot, jotka eristämisen ensimmäinen vaihe, erityisesti sulkeminen, on aiheuttanut hyödyntämisen toiselle vaiheelle, meidän on nyt aloitettava toisen vaiheen ja sen kustannusten suunnittelu ja valmistelu; Sillä mikä on elämä tai terveys, jos se on ilman arvokkuutta ja vaurautta. Tämä HOPE-puitesuunnitelma on siis yritys puuttua kriisiin, käsitellä huomisen huomisen elvytyssuunnitelmia, arvioituja kustannuksia ja mahdollisia tarvittavia resursseja.

Yhdysvaltain kongressi hyväksyi äskettäin 2.2 biljoonan dollarin varauksen, joka on suunnilleen 50 prosenttia sen vuotuisesta talousarviosta ja 10 prosenttia sen BKT: sta kriisin seurausten torjumiseksi. Niitä käytetään muun muassa seuraaviin tarkoituksiin:

1. Suorat tuet menettäville työntekijöille ja heidän perheilleen perheen koosta riippuen

2. Rahaston perustaminen yritysten ja yritysten, erityisesti matkailun (lentoyhtiöt, risteilyt ja matkatoimistot) pelastamiseksi ja pelastamiseksi.

3. Kansallisen talousarvion tuki palkkaverojen alentamiseksi edelleen yleisesti, etenkin palvelu- ja digitaalisen teknologian aloilla.

4. Tuetaan kansallista talousarviota kaikkien lääketieteelliseen eristämiseen liittyvien toimenpiteiden loppuunsaattamiseen ja autetaan talouden asteittaisessa avaamisessa

Singapore, Korea, Kanada, Kiina ja monet muut maat, mukaan lukien jotkut Afrikan maat, tekivät samanlaisia ​​liikkeitä. Lähes kaikki käyttivät 8–11 prosenttia BKT: stä vastaaviin suunnitelmiin. Siksi ehdotetaan, että arviolta 10 prosenttia BKT: sta on kohtuullinen määrä jaettavaksi kullekin ja jokaiselle Afrikan maalle.

Siksi yleinen kehys voi näyttää tältä,

1. Jokaisen Afrikan maan tulisi kohdistaa noin 10 prosenttia BKT: stä HOPE-elvytyssuunnitelmaan.

2. Myönnetyt varat voidaan jakaa ja jakaa kahteen osaan: 2.1 1/3 varoista, jotka on tarkoitettu vuoden 2020 vuosibudjetin suoraan tukeen, suojaamaan eristämisvaiheessa syntyneet tappiot ja valmistautumaan elpymiseen. Tämän pitäisi mieluiten sisältää

2.2 2/3 varoista useiden infrastruktuurihankkeiden aloittamiseen kaikilla aloilla, kuten kouluissa, klinikoilla, teillä ja moottoriteillä, lentokentillä, muun infrastruktuuritarpeiden lisäksi. Tämä auttaisi saavuttamaan

1. Suojarakennuksen lääketieteellisten toimenpiteiden välittömät kustannukset

2. Tukea työntekijöille, jotka menettivät työpaikkansa eristystoimien seurauksena, erityisesti matkailualan työntekijöitä

3. Hope-rahaston perustaminen erityisesti pk-yritysten tukemiseksi ja matalakorkoisten lainojen tarjoamiseksi

4. Verojen ja maksujen vähentämisen kustannukset osana kansantalouden elvyttämistä

1. Kansantalouden kannustaminen pumppaamalla uutta rahaa.

2. Lisää ihmisiä takaisin työhön ja uusien työpaikkojen luominen.

3. Toteutetaan joka tapauksessa tarvittavia infrastruktuurihankkeita.

4. Kerättyjen tulojen lisääminen budjetin tukemiseksi.

5. Kaiverretaan malli, jota voidaan käyttää palautumisen jälkeen.

6. Täysi elpyminen edistyneemmäksi taloudelliseksi asemaksi.

3. Varat tulisi mieluiten kohdistaa säästöistä, ellei lainanotto matalalla korolla ole toinen vaihtoehto. Lainanotto on tässä laillista, vaikka valtion velkaaste olisi yli 100%. Lainaamme rahan pumppaamiseksi talouteen, kannustamme ja vahvistamme taloutta ja puolestaan ​​lisäämme kansallisen budjetin tuloja lisäämällä maan kykyä maksaa takaisin velka. Emme lainaa maksamaan takaisin aikaisempaa velkaa, vaan lainamme talouden elvyttämiseksi pumppaamalla rahaa, lisäämällä menoja.

4. Luettelo asiaankuuluvista hankkeista on laadittava välittömästi. Keskimäärin miljardin dollarin varojen pitäisi riittää 1 projektin toteuttamiseen keskimäärin 100 miljoonalla dollarilla hanketta kohden. Tällaiset hankkeet ovat kriittisiä kansantalouden elvyttämiseksi, mutta ovat välttämättömiä tarvittavan infrastruktuurin tarjoamiseksi, jotta hallitukset voivat tarjota kaikki tarvittavat palvelut ihmisille ja

yritykset, mukaan lukien matka- ja matkailupalvelut.

5. Ehdotetusta verojen ja maksujen alennuksesta olisi valmisteltava viipymättä verouudistus, joka jatkuisi takaisinperinnän jälkeen. Säännöllisen kansallisen talousarvion kustannukset olisi laskettava yllä olevasta kohdasta 2.2.4 olettaen, että kustannukset on otettava huomioon vuosina 2021 ja ehkä vuonna 2022. Tämän jälkeen vasta elpyvän talouden pitäisi pystyä huolehtimaan budjettitarpeistaan, sillä enemmän tulot kerätään talouden elpymisen seurauksena tukemalla säännöllistä kansallista talousarviota.

Nämä ovat vain yleisiä ajatuksia ja puiteehdotuksia. Niitä ei ole tarkoitettu tarkasti noudatettaviksi, tai niiden on noudatettava tarkkuutta. Jokaiselle afrikkalaiselle maalle on tärkeää suunnitella, kehittää ja hyväksyä erityinen suunnitelma, joka perustuu kunkin maan erityistilanteeseen, ja tee se nyt, tänään, ei huomenna

Meidän on tehtävä työtä maittain. Kukaan HOPE-suunnitelma ei sovi kaikille. Uusi Corona-aikakausi on tehnyt monista kansainvälisistä järjestöistä merkityksettömiä.

Jopa alueelliset järjestöt eivät voi eikä niiden pitäisi yleistää koko aluetta, kutakin maata on käsiteltävä itsenäisesti

Uusi Corona-aikakausi on todellakin tuottanut uuden todellisuuden, uuden maailman. Jotkut uuden aikakauden odotetuista ominaisuuksista, sen taloudelliset seuraukset ja erityisesti niiden vaikutus matkailuun vaikuttavat matkailuun. Tärkeintä olisi kotimaisen ja alueellisen matkailun merkityksen nousu ja sen seurauksena tarve mukauttaa matkailun edistämissuunnitelmiamme sekä matka- ja matkailustrategioita kokonaan.

Jotkut muut mahdolliset muutokset olisivat:

1. Hyvin automatisoitu tuotantoinfrastruktuuri säästää energiaa ja paitsi alentaa tuotantokustannuksia myös parantaa laatua. Tuloksena oleva ihmisten työaikojen lyheneminen auttaa meitä säilyttämään paremman terveyden ja antaa ihmisille vapaamman ja loma-ajan, mikä pitkällä tähtäimellä stimuloi matkustamista ja matkailua.

2. Lisääntynyt luottamus tekniikkaan, tekniseen suorituskykyyn ja verkkomaksusektoreihin muuttaa ja tulee jatkossakin muuttamaan kuluttajien käyttäytymistä pois perinteisistä menetelmistä. Liikematkailun ja matkailun on tunnustettava uusi todellisuus ja mukautettava liiketoimintamalli vastaavasti

3. Liikematkojen väheneminen pitkällä aikavälillä johtuu videoneuvotteluvälineiden ilmaantumisesta, ja korkean nettovarallisuuden omaavat ihmiset suosivat matkustamista yksityisen suihkukoneen kautta ensimmäisen luokan ilman sijaan, aiheuttaen suuren vaikutuksen matkailualaan.

4. Perinteinen kansainvälinen järjestelmä on ohi. Jopa alueellisten järjestelmien ja organisaatioiden on sopeuduttava uuteen todellisuuteen ja otettava huomioon kunkin maan erityispiirteet erikseen. Kansainvälisen järjestelmän, mukaan lukien YK-järjestelmä ja sen organisaatiot, on sopeuduttava oikeudenmukaisemmaksi ja oikeudenmukaisemmaksi. Tällä on suuri vaikutus kansainvälisiin matkailuorganisaatioihin, kuten UNWTO, WTTC ja monet muut

5. Hallitukset, yritysjohtajat ja yritykset käyttävät enemmän budjettia terveydenhuoltoon ja terveydenhoitotuotteisiin sijoittamiseen, kun he ovat havainneet aukkoja globaalissa järjestelmässä taistellessaan koronavirusta vastaan. Tämä vaikuttaa lääketieteelliseen matkailuun. Lisää teknisiä startup-yrityksiä syntyy myös luovien sovellusten kanssa.

6. Luottamus kehitysmaiden paikallishallintoihin lisääntyy pandemian torjumiseksi toteutettujen voimakkaiden puolustustoimien ansiosta. Keskuspankit ovat sijoittaneet suuria summia rahoituslaitoksiin ja tarjonneet ennennäkemättömiä poikkeuksia, joita ei aiemmin annettu. Käsitys kehitysmaista ja pienistä maista, matkailun edistämisen ja brändäysmahdollisuuksien parantaminen

7. Tulee sosiaalinen muutos, joka tunnustaa elämän puolen, jonka tunnemme olleet liian kiireisiä tunnustamaan aiemmin. Kansainvälinen yhteisö on yhdistynyt maailmanlaajuiseen empatiaan pysyäkseen yhtenäisenä. Filantrooppisia aloitteita on luotu ja humanitaarista apua tarjottiin, kun miljardöörit lahjoittivat miljoonia dollareita ihmisten elämän pelastamiseksi. Matkailun tulisi vahvistaa tätä maailmanlaajuista empatiaa.

8. Tämän pandemian myönteinen vaikutus ympäristöön säilyy. Kaikki ympäristöjärjestöt huomasivat, että typpidioksidi oli laskenut osissa Kiinaa ja Italiaa maaliskuussa 2020. Samaan aikaan Oslon kansainvälisen ilmastotutkimuskeskuksen mukaan hiilidioksidipäästöt vähenevät 1.2% vuonna 2020 Tällä on suuri vaikutus vastuulliseen matkustamiseen ja kestävään matkailuun.

9. Koulutusjärjestelmää muutetaan. Koulujen ollessa suljettuina 188 maassa ympäri maailmaa, UNESCOn mukaan kotiopetusohjelmat ovat alkaneet tulla voimaan. Tämä on antanut vanhempien auttaa kehittämään lastensa taitoja ja löytämään kykyjään. Etäopiskelu antaa kehitysmaille mahdollisuuden parantaa koulutuksen laatua.

10. Kotiin jääminen on ollut erittäin myönteinen kokemus monille, koska se vahvistaa perheen siteitä, jotka ovat täynnä rakkautta, kiitollisuutta ja toivoa. Tämän lisäksi se on myös johtanut viihdyttävän verkkosisällön luomiseen, joka on täyttänyt päivämme naurulla.

Tämä kriisi ohittaa, ja olemme todistamassa paljon enemmän positiivista sosiaalista, taloudellista ja teknologista kehitystä kaikkialla maailmassa.

Tästä päivästä lähtien ymmärrämme nyt, että terveytemme on etusijalla.

#rebuildingtravel

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Tohtori Taleb Rifai

Dr. YK: n viraston pääsihteerin asemassa.