Intermodaalien konttikuljetukset toteutettiin 3. syyskuuta Ningbo-satamasta Kiinasta Vladivostokin sataman kautta Venäjälle Kolumbian rautatieasemalle Valkovenäjälle osana INTERTRAN-hanketta.
Tästä kuljetuksesta tuli ensimmäinen täysin digitalisoitu kauttakuljetuskuljetus Aasian ja Euroopan välillä, jonka järjestivät Venäjän rautatiet, Valko-Venäjän rautatie ja FESCO Transportation Group.
INTERTRAN-tekniikkaa on jo toistettu koko prosessissa Venäjän rautatiet verkkoon, ja tällä palvelulla on kuljetettu yli 6,000 konttia.
Palvelu lyhensi rahtiasiakirjojen käsittelyyn tarvittavaa aikaa neljällä päivällä. Se oli mahdollista pelkästään sähköisten kuljetusasiakirjojen, passitusilmoitusten ja sähköisen tulliselvityksen avulla.
INTERTRAN - hankkeen myönteiset vaikutukset näkyivät erityisen selvästi vuoden XNUMX aikana Covid-19 pandemia, koska digitaalinen käsittely vähensi fyysiset kontaktit kuljetuksen aikana minimiin.
INTERTRAN-projekti esiteltiin 5. itäisessä talousfoorumissa syyskuussa 2019. Sähköinen järjestelmä on suunniteltu kehittämään intermodaalikuljetuksia Euraasiassa, vähentämään paperityötä ja nopeuttamaan kaikkien kuljetusprosessin osapuolten välistä vuorovaikutusta. Näitä kuljetuksia tehdään säännöllisesti Japanista, Kiinasta ja Etelä-Koreasta.