Raportti: Amtrak jättää vaarallisen huomiotta työntekijöiden huumeiden ja alkoholin käytön

Uusi raportti räjähtää Amtrakiin, maan suurimpaan matkustajaliikenteen harjoittajaan, siitä, että työntekijät jättävät vaarallisen huomiotta huumeiden ja alkoholin käytön.

Uusi raportti räjähtää Amtrakiin, maan suurimpaan matkustajaliikenteen harjoittajaan, siitä, että työntekijät jättävät vaarallisen huomiotta huumeiden ja alkoholin käytön.

Amtrakin tarkastustoimiston sisäisen tarkastuksen torstaina julkaistussa raportissa sanotaan, että työntekijöiden huumeiden ja alkoholin käyttö on lisääntynyt tasaisesti vuodesta 2006. Suurimman osan huumetestissä epäonnistuneista työntekijöistä ilmoitettiin kokaiinin ja marihuanan osalta olevan positiivinen. raportti.

Amtrakin työntekijät epäonnistuivat huume- ja alkoholitesteissä huikealla 51% korkeammalla nopeudella kuin rautateiden keskiarvo, raportissa todetaan. Amtrakin virkamiehet arvioivat, että he ovat käyttäneet 1.5 miljoonaa dollaria työntekijöiden seulontaan pelkästään vuonna 2012, mutta työntekijät ovat ylittäneet alan keskiarvot epäonnistuneiden huumetestien aikana kuluneiden viiden vuoden aikana.

Liittovaltion määräykset, jotka edellyttävät rautatieyrityksiltä huumeiden ja alkoholin testausta, otettiin käyttöön tappavan Amtrakin vuonna 1987 tapahtuneen törmäyksen jälkeen tavarajunaan Chasessa, Marylandissa. Kyseisessä onnettomuudessa tutkijat päättelivät, että Conrailin tavarajuna-insinööri oli marihuanan vaikutuksen alaisena ja juoksi kolme signaalia ennen törmäämistä matkustajajunaan ja tappoi 16.

Turvallisuusherkissä tehtävissä työskenteleville työntekijöille tehdään tarkempaa liittovaltion sääntelyvalvontaa huumeiden ja alkoholin testauksessa. Mutta tarkastajan raportissa ehdotetaan, että Amtrakin virkamiehet ovat sulkeneet jonkin verran silmänsä kohti omien käytäntöjensä noudattamista työntekijöiden testaamiseksi ja määräysten noudattamiseksi.

Amtrakin ylimmän johdon roolista, joka on ollut ongelman hillitsemisessä epäonnistumisessa, kritisoitiin läpikotaisin, tarkastaja totesi: "Amtrakin nykyisen ylimmän johdon tietämättömyys huumeiden ja alkoholin käytöstä, puute ohjelmasta , ja rajoitettu vastaus (liittovaltion rautatiehallinnon) fyysisiin havaintoihin liittyviin huoliin herättää vakavia kysymyksiä Amtrakin sitoutumisesta huumeiden ja alkoholin käytön hallintaan. "

Virkamiesten on seurattava fyysisesti kutakin työntekijää huumeiden ja alkoholin käytön oireiden varalta keskimäärin kolmen kuukauden välein, kerrotaan. Amtrakin on suoritettava huumausainetestaus satunnaisesti vähintään 25 prosentille työntekijöistä, jotka ovat turvallisissa tehtävissä, ja alkoholitestit vähintään 10 prosentille turvallisuuteen liittyvistä asemista.

Työntekijöillä, jotka ovat turvallisuuteen liittyvissä tehtävissä, on enimmäistyöajat ja vähimmäisvaatimukset työvuorojen ulkopuolella vuorojen välillä. Amtrakilla on yli 4,400 työntekijää, jotka täyttävät nämä vaatimukset, mukaan lukien vetureiden insinöörit, kapellimestarit, junan lähettäjät, signaalihuoltoon osallistuvat työntekijät ja mekaanikot.

Raportissa ehdotettiin useita tapoja, joilla Amtrak voisi estää työntekijöitä tulemasta töihin humalassa ja laittomissa huumeissa. Suosituksiin sisältyy huumeiden ja alkoholin testauksen tiheyden lisääminen, tulosten tarkastelu ja vertaaminen alan keskiarvoihin, osoitus siitä, että huumeiden ja alkoholin hallinta on Amtrakin ylimmän johdon ensisijainen tavoite, työntekijöiden fyysisen tarkkailun parantaminen ja esimiesten koulutuksen lisääminen.

Amtrakin tarkastustoimisto suorittaa ja valvoo rautatieyhtiön tarkastuksia, tarkastuksia, arviointeja ja tutkimuksia. Se tarjoaa raportteja asiakkaille, yleisölle ja kongressille. Amtrakin päävaltuutettu on vastuussa petosten, tuhlauksen, väärinkäytösten ehkäisemisestä ja havaitsemisesta sekä turvallisuus- ja turvallisuuspolitiikkojen tarkistamisesta virasto-ohjelmissa ja toiminnassa.

Vuosi 2011 oli Amtrakin ennätysvuosi. Se kuljetti lähes 30.2 miljoonaa matkustajaa, keskimäärin yli 82,000 300 matkustajaa XNUMX junassa päivittäin. Amtrakin mukaan sen matkustajamäärä on lisääntynyt kahdeksan viimeisen yhdeksän vuoden aikana.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...