LISSABON, Portugali – Portugalin kansallisen lentoyhtiön TAP:n työntekijät aloittavat lakon 21.-23. maaliskuuta, ammattiliitot kertoivat hallitukselle maanantaina, mikä lisäsi lisääntyviä protesteja budjetti-, palkka- ja työpaikkojen leikkauksia vastaan pelastuneessa euroalueen maassa.
Sen jälkeen, kun Lissabonissa ja kymmenissä muissa kaupungeissa lauantaina pidettiin massiivisia mielenosoituksia, joissa vaadittiin säästötoimia ajattelevan hallituksen eroa, keskiviikolle ja torstaille on suunniteltu myös rautatietyöntekijöiden lakko palkanleikkauksia vastaan.
TAP-lakko todennäköisesti pahentaa myös alueellisia lentoliikenteen ongelmia, jotka johtuvat ajoittaisista seisokeista Espanjan Iberialla, jonka viimeinen kierros on 18.-22. maaliskuuta.
TAP lentää noin 180 päivittäistä lentoa.
Mielenosoittajat aikovat ojentaa symbolisen yhdensuuntaisen lipun Torontoon talousministeri Alvaro Santos Pereiralle, joka opiskeli ja opetti Kanadan yliopistoissa ennen hallitukseen liittymistään.
Lakko kohtaa myös Azoreilla toimivaa lentoyhtiötä Sataa, jota ensimmäisenä tukevat kaikki kahdeksan valtion omistaman TAP:n lentäjiä ja työntekijöitä edustavaa ammattiliittoa.
He vaativat, että heille säästetään jopa 10 prosentin palkanleikkauksia, jotka tulivat voimaan julkisella sektorilla helmikuussa.
"Meidät on liitetty sokeaan julkisen sektorin kustannusleikkauspolitiikkaan, vaikka TAP on aina johdettu yksityisenä yrityksenä ja se on yksi Euroopan tehokkaimmista lentoyhtiöistä", sanoi siviili-ilmailulentäjien ammattiliiton johtaja Jaime Prieto Reutersille.
TAP:n lentoliikenteen ydinliiketoiminta on tehnyt voittoa viimeisen kahden vuoden aikana matkustajamäärien kasvun myötä, mutta yhtiötä painavat suuret velat ja huonot tulokset lentokoneiden huoltokeskuksessa Brasiliassa.
Ammattiliitot väittävät, että nämä tappiot katetaan toistaiseksi TAP:n omaan talouteen, joka on ollut pitkään riippumaton valtion budjeteista, ja viittaavat suunnitelmiin yksityistää yritys Lissabonin kansainvälisen pelastuspaketin puitteissa.
Mutta tappiot – jotka viime kädessä lisäävät valtion velkaa – antavat painoarvoa poliitikkojen väitteille, joiden mukaan kaikkien pitäisi osallistua leikkauksiin, joilla pyritään parantamaan Portugalin kilpailukykyä.
Talousministeriö kieltäytyi kommentoimasta asiaa maanantaina. Liikenneministeri Sergio Monteiro sanoi viime viikolla, että "liikennealan lakot eivät ole paras tapa työntekijöille säilyttää työpaikkansa" ja hallitus on avoin neuvotteluille.
”Se on puhdasta populismia, hallitus haluaa vain näyttää esimerkkiä pakottamalla TAP:n palkanleikkaukset. Se on käytännössä stalinistista politiikkaa”, Prieto sanoi, kun ammattiliitot valmistautuivat pitämään mielenosoitusta Lissabonin keskustassa.
Prieto ja muut ammattiliittojen johtajat sanoivat olevansa edelleen avoimia neuvotteluille, mutta "epäilivätkö hallituksen olevan tarpeeksi nöyrä tunnustaakseen olevansa väärässä". He väittävät, että lentohenkilöstön palkat ovat jo laskeneet 26 prosenttia viimeisen kolmen vuoden aikana, mikä on saanut monet siirtymään töihin ulkomaille.
TAP:n tiedottaja sanoi, että yhtiö ryhtyy toimenpiteisiin matkustajien menetyksen ja epämukavuuden minimoimiseksi, mutta ei arvioi, kuinka paljon liikennettä se pystyy ylläpitämään.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- TAP:n tiedottaja sanoi, että yhtiö ryhtyy toimenpiteisiin matkustajien menetyksen ja epämukavuuden minimoimiseksi, mutta ei arvioi, kuinka paljon liikennettä se pystyy ylläpitämään.
- Employees of Portugal’s national airline TAP will go on strike on March 21-23, unions told the government on Monday, adding to growing protests against budget, pay and job cuts in the bailed out euro zone country.
- TAP:n lentoliikenteen ydinliiketoiminta on tehnyt voittoa viimeisen kahden vuoden aikana matkustajamäärien kasvun myötä, mutta yhtiötä painavat suuret velat ja huonot tulokset lentokoneiden huoltokeskuksessa Brasiliassa.
