Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Rahtimarkkinat heikkenivät maaliskuussa

0a10_545
0a10_545
Kirjoittanut toimittaja

GENEVA, Sveitsi - Kansainvälinen lentokuljetusliitto (IATA) julkaisi lukuja, jotka osoittavat, että lentorahtimarkkinat heikkenivät maaliskuussa ja että lentorahdin kasvuvauhti parani

GENEVA, Sveitsi - Kansainvälinen lentokuljetusliitto (IATA) julkaisi lukuja, jotka osoittavat, että lentorahtimarkkinat heikkenivät maaliskuussa ja että lentorahdin kasvuvauhdin vuoden 2012 loppupuolella alkanut parannus on pysähtynyt.

Maailmanlaajuiset rahtikilometrit (FTK) laskivat maaliskuussa 2.3% maaliskuussa 2012, ja vain Lähi-itä ja Afrikka osoittivat kasvua. Aasian ja Tyynenmeren lentoliikenteen harjoittajat ovat lentorahdin suurimmat toimijat (yhdessä niiden osuus on 38.5% markkinoista). Alueella oli 3.3 prosentin lasku edelliseen vuoteen verrattuna suurin heikkous todellisten tavaramäärien suhteen. Yhdysvalloissa ja Euroopassa tapahtui kuitenkin suurempia laskuja (5.2% ja 4.0%), mutta pienemmällä markkinaosuudella. Lentorahdin maailmanlaajuinen volyymi on nyt vain 1.5% korkeampi kuin lokakuun 2012 alin arvo tammikuussa saavutetusta 3.5 prosentin noususta.

"Maaliskuun lentorahdin lasku on todennäköisesti tilapäinen pysähdys. Perusteet lentorahdin määrän jatkuvalle parantamiselle ovat olemassa. Liiketoiminnan luottamus on edelleen merkki tulevasta laajentumisesta, ja vuonna 2013 havaittujen uusien vientitilausten vankan kasvun pitäisi lisätä lentorahtia tulevina kuukausina. Suuri osa nykyisestä heikkoudesta tulee Aasian ja Tyynenmeren lentoyhtiöiltä. Vaikka alue on taloudellisesti vahva, sen kauppakumppaneiden taloudet eivät ole. Euroalueella on uusi heikkous, ja Yhdysvaltojen budjettileikkausten kielteisiä vaikutuksia ei ole vielä täysin mitattu ”, kertoi IATA: n pääjohtaja Tony Tyler.

Maaliskuu 2013 vs. maaliskuu 2012 FTK kasvu AFTK kasvu FLF
Kansainvälinen -2.1% -0.3% 51.5
Kotimaan -3.5% -0.5% 28.9
Kokonaismarkkinat -2.3% -0.3% 46.7

YTD 2013 vs. YTD 2012 FTK kasvu AFTK kasvu FLF
Kansainvälinen -1.5% -0.8% 48.7
Kotimaan 1.0% 0.4% 28.5
Kokonaismarkkinat -1.1% -0.6% 44.3

Alueelliset kohokohdat

Kausitekijöihin sopeutumisen jälkeen on selvää, että vuoden 2012 viimeisellä neljänneksellä havaittu paranemissuunta on kääntynyt päinvastaiseksi. Maailmanlaajuinen kuormituskerroin liukastui hieman 46.7 prosenttiin ja kapasiteetti laski 0.3 prosenttia.

Aasian ja Tyynenmeren lentoliikenteen harjoittajien rahtiliikenne laski 3.3% verrattuna maaliskuuhun 2012. Alueen lentoyhtiöt ovat kokeneet suurimman osan maailmanlaajuisen trendin heikkoudesta, ja maaliskuussa volyymit laskivat 3% tämän vuoden tammikuuhun verrattuna. Vaikka alueelliset indikaattorit ovat edelleen vakaat, taloudellisia heikkouksia ja valtionvelkaongelmia haittaavat edelleen tärkeimpiä kauppakumppaneita Euroopassa. Myös kapasiteetti laski, laski 2.8% edellisvuoteen verrattuna.

Pohjois-Amerikan lentoyhtiöiden kysyntä laski 5.2%, mikä on kaikkien alueiden jyrkin lasku. Kapasiteetti väheni 2.7%. Vaikka kotimainen kysyntä on tukenut alueellisia rahdinkuljettajia, viennimarkkinat ovat kärsineet reiteistä Eurooppaan.

Euroopan rahtimarkkinat laskivat 4.0% ja kapasiteetti kasvoivat 0.4%. Useat eurooppalaiset luottamusindikaattorit laskivat maaliskuussa, ja suuri osa Länsi-Euroopasta on edelleen taantumassa tai lähellä sitä.

Lähi-idän lentoyhtiöiden rahtiliikenne kasvoi 10.5%, mikä jatkoi merkittävää alkuvuotta 2013. Alue on kasvanut 12.4% nopeammin edellisenä vuonna verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon. Maaliskuussa kapasiteetti kasvoi 9.1%.

Latinalaisen Amerikan lentoyhtiöiden kysyntä laski 0.8% ja kapasiteetti kasvoi 2.6%. Alueen taustalla oleva talouskasvu on edelleen vakaa, ja lentoyhtiöt ylläpitävät kysynnän kasvua vuoden 2012 lopusta lähtien. Viennin kasvu Pohjois-Amerikkaan ja Kiinaan tukee kansainvälisiä tavarareittejä.

Afrikan rahtimarkkinat kasvoivat 3.2% hyötyen alueellisten kehitysmaiden voimakkaasta kasvusta. Kapasiteetti kasvoi kuitenkin 10.0%, mikä johti käyttöasteen laskuun 25.0%: iin, mikä on kaikkien alueiden matalin.