Airlines Lentokenttä Breaking Travel Uutiset määränpää Etiopia Indonesia Uutiset kuljetus Travel Wire -uutiset Nousussa USA

Boeing 737 Max ei ole turvallinen? 2 kaatumista, 62 lentoyhtiötä vaarassa?

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Kuinka turvallinen upouusi Boeing 737 Max 8 on? Tämä on oikeutettu kysymys kyselyn aikana pelastus toiminta on käynnissä Etiopiassa tämän päivän Ethiopian Airlines -katastrofin jälkeen.

Tässä on myyntihinta: 737-800 tarjoaa ylivertaisen luotettavuuden, polttoainetehokkuuden ja arvokkaan tuoton, jota operaattorit tarvitsevat nykypäivän kilpailluilla markkinoilla. Sen poikkeuksellinen monipuolisuus sekä alhaisemmat huolto- ja käyttökustannukset tarjoavat kilpailuedun liiketoimintamallista tai markkinoista riippumatta.

Tässä ovat tosiasiat:  Suurin tällaista lentokonetta käyttävä lentoyhtiö on Southwest Airlines. Miksi Southwest Airlines ilmoitti äskettäin a huoltotilanne kuten raportoitiin eTurboNews?

Upouusi Ethiopian Airlines Boeing 737 Max 8 kaatui pian lähdön jälkeen Addis Abebasta tänä aamuna 10. maaliskuuta 2019 tappoi kaikki 157 aluksella. 29. lokakuuta 2018 upouusi Boeing 737 Max 8 toimi nimellä Lion Air Flight 610 kaatuiJaavanmerelle pian lentoonlähdön jälkeen tappoi myös kaikki aluksella olleet, 189 ihmistä.

Lion Air peruutti Boeing 22 Max 737: n 8 miljardin dollarin tilauksen. Qatar Airways seurasi, mutta päätti myöhemmin pysyä sopimuksensa kanssa Boeing noin 60: n toimitukseen 737-800 MAKS ilma-alus.

WTM Lontoo 2022 järjestetään 7.-9. Rekisteröidy nyt!

Viimeisimmällä lennolla ennen onnettomuutta, Denpasarista Balilla Jakartaan, Lion Air -lentäjä antoi "Pan Pan" -puhelun - kiireellisyyssignaali, joka on yhden tason alle "Mayday". Miehistön mukaan lentokone toimi epänormaaleissa olosuhteissa instrumenttivian vuoksi.

Lion Airin lentolentohuoltoloki osoitti, että koneessa oli havaittu kuusi ongelmaa 26. lokakuuta jälkeen, mukaan lukien virheet lentonopeudessa ja korkeustietojen näytöissä.

Maailmanlaajuinen ilmailuteollisuus on huolissaan, ainakin kulissien takana. Seuraavat lentoyhtiöt käyttävät tällä hetkellä Boeing Max 8 -koneita.

Tässä on luettelo lentoyhtiöistä ja tilattavien tai käytössä olevien Max 8: n määrä.

  1. Southwest Airlines: 250
  2. GECAS: 150
  3. Ryanair: 135
  4. FlyDubai: 131
  5. Jet Airways: 125
  6. Eläinlääkärin ilma: 120
  7. Maustesuihku: 116
  8. Norjan lentokuljetus: 110
  9. Gol Transportes Aereos: 105
  10. Amerikkalaiset lentoyhtiöt; 100
  11. SMBC Aviation Capital: 91
  12. AerCap: 85
  13. BOC Aviation: 77
  14. Aviation Capital Group: 70
  15. Kiinan kehityspankki: 68
  16. Avolon: 65
  17. Turkish Airlines: 65
  18. TUI-ryhmä: 54
  19. China Southern Airlines: 50
  20. Garuda Indonesia: 50
  21. ALAFCO: 40
  22. Jeju Air: 40
  23. Silkki-ilma: 37
  24. Etiopian lentoyhtiöt: 30
  25. Jackson Square Aviation: 30
  26. Korean Air: 30
  27. Neitsyt Australia: 30
  28. Air Europa: 20
  29. Goshwak Aviation: 20
  30. Oman Air: 20
  31. Westjet: 20
  32. Donghai Airlines: 15
  33. Malaysia Airlines: 15
  34. SunExpress: 15
  35. Air China: 14
  36. Air Lease Corporation: 14
  37. China Eastern Airlines 13
  38. Aerolinas Argentinas: 11
  39. Lentoasema: 11
  40. Ilmarauha
  41. Japanin sijoitusneuvoja: 10
  42. Lion Air: 10
  43. Xiamen Air: 9
  44. Comair: 8
  45. Smartwings: 8
  46. Sininen Ar: 6
  47. Nok Air: 6
  48. Shandong Airlines: 6
  49. Fiji Airways: 5
  50. Qatar Airways: 5
  51. Shenzhen Airlines: 5
  52. Taroma: 5
  53. Air Niugini: 4
  54. Royal Air Maroc: 4
  55. Hainan Airlines: 3
  56. Icelandair: 3
  57. Business Jet: 2
  58. Syötä ilma: 2
  59. SkyUp Airlines: 2
  60. 9 Ilma: 1
  61. Mauritania Airlines International: 1
  62. SCAT Airlines 1

Boeing antoi tänään julkilausuman, jonka mukaan Boeing on tietoinen lentokoneonnettomuuksista ja seuraa tarkasti tilannetta.

Lion Airin tapauksessa  alustavan raportin mukaan ongelmat jatkuivat.

Liittyvät uutiset

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...