Airlines ilmailu Breaking Travel Uutiset Maa | Alue Etiopia Indonesia Uutiset Turvallisuus USA

Boeing asetti voiton 346:n turvallisuusmurhaan: sakko on 200 miljoonaa dollaria

Boeing avaa uuden Japanin tutkimus- ja teknologiakeskuksen
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Boeing 737 MAXin tragedia on ohi. Boeingille määrättiin 200 miljoonan dollarin sakko kahdesta kuolemaan johtaneesta Boeing 737 max -koneen törmäyksestä.

Sen jälkeen kun satoja perheitä tuhoutui, 346 ihmistä kuoli ja kaksi Boeing MAX -kolaria Etiopiassa ja Indonesiassa, Boeing suostui maksamaan 200 miljoonaa dollaria kutsuakseen sen tehdyksi.

Kahta tuomittua lentokonetta operoi Lion Air ja Ethiopian Airlines. B737 Max palautetaan huoltoon akun tappavat turvallisuusvirheet korjattiin.

Lentokonejätti Boeing sopi tänään (22. syyskuuta 2022) maksavansa 200 miljoonan dollarin sakkoja yleisön harhaanjohtamisesta kahdesti syöksyneen 737 MAX -lentokoneensa turvallisuudesta, jolloin 346 ihmistä kuoli vuosina 2018 ja 2019.

            Yhtiön erotettu toimitusjohtaja Dennis Muilenburg suostui myös maksamaan Securities and Exchange Commissionin (SEC) määräämät sakot, joiden mukaan Boeing ja Muilenburg tiesivät, että osa koneen lennonohjausjärjestelmästä oli viallinen ja aiheutti jatkuvaa turvallisuusongelmaa, mutta kertoi yleisölle, että 737 MAX oli turvallista lentää. Onnettomuudet johtivat lentokieltoon maailmanlaajuisesti noin 20 kuukaudeksi, mikä on yksi ilmailuhistorian pisimmistä lentokielloista.

             Robert A. Clifford, Clifford Law Officesin perustaja ja vanhempi kumppani, joka toimii myös päälakimiehenä vireillä olevassa oikeudenkäynnissä Chicagon liittovaltion piirioikeudessa Boeingia vastaan ​​toisessa 157 ihmishenkeä vaatineessa onnettomuudessa, sanoi vastauksena tämänpäiväisiin uutisiin: "Muilenburg tai Kaikki muut, jotka saivat hallituksen jatkamaan MAX 737 Boeingin lentämistä, tulisi tutkia perusteellisesti rikollisen toiminnan varalta." Clifford lisäsi: "Tämä sisältää sen, että hallitus tutkii kaiken osapuolten välisen yhteydenpidon yhtiössä tai kenen tahansa Boeingin ulkopuolella."

WTM Lontoo 2022 järjestetään 7.-9. Rekisteröidy nyt!

            On raportoitu, että Boeing ja Muilenburg sopivat sovittavansa syytteet Yhdysvaltain arvopaperilakien petostentorjuntasäännösten rikkomisesta, mutta ne eivät myöntäneet tai kiistäneet SEC:n syytöksiä. Boeing suostui maksamaan 200 miljoonan dollarin sovinnon ja Muilenburg miljoonan dollarin. "Muilenburgin miljoonan dollarin maksu on loukkaus perheitä kohtaan, ja tämä tokenismi on tuomittavaa, varsinkin kun otetaan huomioon 1 miljoonan dollarin kultainen laskuvarjo, jonka hän kuulemma sai ammuttuaan yrityksen toiminnan seurauksena", Clifford sanoi.

            SEC:n puheenjohtaja Gary Gensler sanoi: "Kriisin ja tragedian aikoina on erityisen tärkeää, että julkiset yhtiöt ja johtajat antavat täydelliset, oikeudenmukaiset ja totuudenmukaiset tiedot markkinoille. Boeing Company ja sen entinen toimitusjohtaja Dennis Muilenburg epäonnistuivat tässä perusvelvollisuudessa. He johdattivat sijoittajia harhaan antamalla takeita 737 MAXin turvallisuudesta, vaikka he tiesivät vakavista turvallisuusongelmista."  

Clifford Law Offices edustaa 70 henkilöä maaliskuussa 2019 tapahtuneessa onnettomuudessa juuri lentoonlähdön jälkeen Etiopiassa. 

Oikeudenkäynneissä väitetään, että Boeing asetti voitot turvallisuuden edelle ja petti yleisöä ja hallitusta etsiessään nopeaa lentokonesertifiointia.

Liittyvät uutiset

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Tilaa
Ilmoita
vieras
0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x
Jakaa...