Matkailu Aasian ja Tyynenmeren alueella kohtaa ennennäkemättömän eksistentiaalisten uhkien yhtymän – ilmastonmuutoksen, teknologisen murroksen ja geopoliittisen epävakauden. Nämä voimat kyseenalaistavat oletuksemme ja kääntävät perinteiset mallit nurin.

Ilmastonmuutos uhkaa juuri niitä ekosysteemejä ja maisemia, jotka houkuttelevat matkailijoita. PATA:n lukuisille pienille saarivaltioille ja rannikkoalueiden matkailukohteille nouseva merenpinta vaarantaa lomakohteita, ja äärimmäiset sääolosuhteet häiritsevät matkailua yhä enemmän. Ilmailu – keskeinen osa maailmanlaajuista matkailua – on tarkkailun alla päästöjensä vuoksi. Jos kuitenkin toimimme visionäärisesti, nämä haasteet voivat toimia innovaatioiden katalysaattoreina.

Teknologia matkailussa on kaksiteräinen miekka. Vaikka se uhkaa laajentaa digitaalista kuilua, se myös avaa ovia. Digitaaliset alustat mahdollistavat nuorten ja naisten johtamille matkailuyrityksille pääsyn globaaleille markkinoille. Älykäs data voi tukea reaaliaikaista hallintaa, väkijoukkojen hallintaa ja parempaa kohdesuunnittelua. Haasteena on varmistaa, että teknologia voimaannuttaa yhteisöjä, ei vain yrityksiä.

Matkailu on riippuvainen rauhasta. Sen kasvu – 25 miljoonasta 1.5 miljardiin kansainväliseen saapumiseen 75 vuodessa – perustui sodanjälkeiseen vakauteen. Mutta kasvava nationalismi ja geopoliittinen levottomuus tekevät matkailijoista varovaisia.

Tässä epävarmuuden hetkessä dodo-lintu tarjoaa voimakkaan metaforan.

Aikoinaan Mauritiuksella runsaslukuinen dodo ei elänyt luonnollisilla saalistajilla – ennen kuin ihmiset saapuivat. Muutamassa vuosikymmenessä se kuoli sukupuuttoon. Dodo on peruuttamattoman menetyksen symboli ja varoittava esimerkki siitä, kuinka nopeasti hyväksikäyttö ja omahyväisyys voivat pyyhkiä pois sen, minkä oletimme pysyväksi.

Aasian ja Tyynenmeren alueen matkailuala on nyt samankaltaisessa tienristeyksessä. Vaikka ala on menestynyt vuosikymmenten ajan ja elpynyt pandemian jälkeen, se on vaarallisen haavoittuvainen. Ilmastonmuutos, liikaturismi, näkymättömät taakat ja kestämätön kasvu vaativat matkailun suunnittelun, toteutuksen, hallinnan ja mittaamisen radikaalia uudelleenarviointia.

Elämisen ja merkityksellisen matkailutalouden pilarit

Lähestymme kriittistä käännekohtaa. Ilmastonmuutos uhkaa luonnonihmeitä, massaturismi heikentää kulttuuria ja isäntäyhteisöt pettyvät. Tämä ei ole kaukainen uhka – se on kehittyvä todellisuus, ellemme määrittele uudelleen matkailun menestystä Aasiassa ja Tyynenmeren alueella.

Matkailua, jota aikoinaan ylistettiin lupauksistaan, suhtaudutaan nyt kasvavalla skeptisyydellä. Balilaisen miehen kanssa naimisissa olevana olen nähnyt, kuinka hallitsematon matkailu häiritsee paikallista elämää. Balilainen Tri Hita Karanan filosofia – ihmisten, luonnon ja jumaluuden välinen harmonia – on jännittynyt. Yhteisöt tuntevat itsensä sivuutetuiksi ja hyödykkeistetyiksi.

Mutta tässä piilee keskeinen totuus: mikä on hyväksi asukkaille, on hyväksi myös vierailijoille.

Kun matkailua muokataan ennakoinnin avulla, se voi yhdistää kulttuureja, edistää ymmärrystä ja tukea osallistavaa kehitystä. Loistava asuinpaikka on loistava paikka vierailla.

Elämiskelpoisiin yhteisöihin investoiminen tarkoittaa investoimista turvallisiin katuihin, esteettömään infrastruktuuriin, julkisiin palveluihin ja vilkkaaseen kulttuurielämään. Nämä parantavat sekä paikallista elämää että kävijöiden kokemusta.

Älykkäät kaupungit, puhtaat palvelut, julkinen liikenne ja terveydenhuolto eivät ole vain asukkaiden mukavuuksia – ne ovat merkityksellisen matkailun rakennuspalikoita. Niin ovat myös selkeät kriisinhallintaprotokollat, vahva kansalaisylpeys, harkittu kaupunkisuunnittelu ja aito kulttuuri-ilmaisu. Matkailun on asetettava aito, elävä kulttuuri etusijalle näyttämöesitysten sijaan. Yhteisöpohjainen matkailu antaa paikallisille toimijuutta, säilyttää identiteetin ja jakaa hyödyt oikeudenmukaisemmin.

Merkityksellinen matkailutalous kunnioittaa ihmisiä ja paikkaa. Se edistää oikeudenmukaista palkkaa, ympäristönsuojelua ja sosiaalista tasa-arvoa. Elämiskelpoisuuteen perustuva kehitys muuttaa kulttuurin säilyttämisen ylpeyden ja edistyksen lähteeksi.

Matkailun taloustiede Dodosille

Liian kauan matkailuala on rinnastanut menestyksen kasvuun: useampiin saapumisiin, pidempiin oleskeluihin ja korkeampiin menoihin. Mutta tämä kapea-alainen näkökulma on tullut kestävyyden, selviytymiskyvyn ja paikallisen hyvinvoinnin kustannuksella. Nykymaailmassa nämä mittarit eivät enää riitä – ja niiden tavoittelun jatkaminen voi tehdä enemmän haittaa kuin hyötyä.

Ylikorostaminen kävijämääriin vääristää prioriteetteja. Se johtaa siihen, että hallitukset investoivat suojelun sijaan mainontaan, markkinointiin hallinnoinnin sijaan.

Kuten Peter Drucker kuuluisasti sanoi: ”Jos et voi mitata sitä, et voi hallita sitä.” Silti vallitsevat työkalut, joihin luotamme – kuten matkailun satelliittitilit – asettavat edelleen volyymin etusijalle arvon sijaan.

Meidän ei tarvitse hylätä matkailutaloutta; meidän on kehitettävä sitä. Menestys on määriteltävä uudelleen heijastamaan sitä, millä on todella merkitystä: kukoistavia yhteisöjä, säilyneitä kulttuureja ja terveellisiä ympäristöjä. On aika mitata matkailun todellista arvoa – ei vain sitä, kuinka moni tulee, vaan sitä, kuinka paljon se antaa takaisin.

Uudet menestysindikaattorit PATA-alueelle

PATAn lähestyessä 75-vuotisjuhlavuottaan ei ole vain pohdinnan aika, vaan myös uudelleenajattelemisen aika. Meidän on luotava tulevaisuus, joka on linjassa muuttuvan maailman realiteettien kanssa.

Vanha malli, jossa matkailun menestystä mitataan henkilöstömäärällä ja menoilla, ei enää riitä. Meidän on esitettävä syvällisempiä kysymyksiä. Kohentaako matkailu yhteisöjä? Ylläpitääkö se kulttuuria ja luontoa? Edistääkö se rauhaa?

Tämän muutoksen ohjaamiseksi PATA kehittää PATA-indeksiä, matkailun suorituskykyä arvioivaa vertailutyökalua, jonka avulla matkakohteet voivat arvioida, miten matkailutulot investoidaan uudelleen tai miten kulttuuriperintöä eletään sen esittelyn sijaan. Lopulta tämä siirtää painopistettä markkinoinnista tarkoituksenmukaiseen hallintaan ja lyhyen aikavälin hyödyistä pitkän aikavälin arvoon.

Matkailun on oltava osa ratkaisua nykypäivän eksistentiaalisiin uhkiin:

Ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi toimiminen on kiireellistä. Maurice Strong varoitti meitä vuosikymmeniä sitten: toimien lykkääminen on kuin kansituolien uudelleenjärjestelemistä Titanicilla. SUNx Dodo Learning -aloite auttaa nuoria omaksumaan ilmastoystävällisen matkailun luovuuden ja koulutuksen avulla.

Teknologian osalta tasapuolinen pääsy on avainasemassa. Oikeilla työkaluilla ja suojatoimilla teknologia voi voimaannuttaa mikroyrityksiä, parantaa kävijävirtaa ja mahdollistaa älykkäämmän suunnittelun.

Geopolitiikassa matkailu on edelleen hiljainen rauhan voima. Mark Twain kirjoitti: "Matkustaminen on kohtalokasta ennakkoluuloille, suvaitsemattomuudelle ja ahdasmielisyydelle." Polarisaation aikakaudella matkailu rakentaa siltoja. Kulttuuriltaan ja vieraanvaraisuudeltaan rikas PATA-alue on ainutlaatuisessa asemassa johtamaan tätä pehmeän vallan diplomatiaa.

Aasian ja Tyynenmeren alue ei ole ainoastaan joustava – se on myös kekseliäs. Perinne ja modernius elävät täällä rinnakkain dynaamisessa harmoniassa. Mutta johtajuus vaatii yhteisiä toimia. PATA-yhteisön on noustava yhdessä ja muokattava matkailua joustavaksi, tasa-arvoiseksi, hyvinvoivaksi ja merkitykselliseksi toimijaksi.

Johtopäätös: Valinta tulevaisuutta varten

Kuten dodo, Aasian ja Tyynenmeren matkailu ei välttämättä näe vaaraa ennen kuin on liian myöhäistä. Mutta toisin kuin dodo, PATAlla on kaukonäköisyyttä – ja valtaa toimia. Nyt on PATA-kohteiden aika näyttää johtoasemaa – ei vain kansallisen talouskasvun moottoreina, vaan jonkin paljon suuremman tarjoajina: yhteisön hyvinvoinnin, kulttuurisen jatkuvuuden, ympäristön sietokyvyn ja globaalin ymmärryksen. Menestyksen uudelleenmäärittely ei ole enää valinnaista – se on välttämätöntä.

PATA kohtaa tämän hetken visionäärisesti ja päättäväisesti tukemalla merkityksellistä Tyynenmeren ja Aasian matkailutaloutta, joka antaa takaisin enemmän kuin ottaa. Jäsenemme osoittavat, että olemme kuulleet varoituksen – ja valinneet viisaamman tien.

PATA-alue on risteyksessä. Seuraava luku on kirjoittamaton. Älkäämme seuratko dodoa unohdukseen – vaan nouskaamme sen sijaan uudistumisen, selviytymiskyvyn ja merkityksellisen edistyksen malliksi.