Airlines Lentokenttä ilmailu Breaking Travel Uutiset Liikematka Uutiset Lehdistölausunto Vastuullinen Kestävä Elektroniikka matkailu kuljetus Travel Wire -uutiset

Ensimmäinen Airbus-helikopteri lentää yksinomaan kestävällä lentopolttoaineella

Ensimmäinen Airbus-helikopteri lentää yksinomaan kestävällä lentopolttoaineella
Ensimmäinen Airbus-helikopteri lentää yksinomaan kestävällä lentopolttoaineella
Kirjoittanut Harry Johnson

Airbus ilmoitti, että sen H225-lentokone on suorittanut kaikkien aikojen ensimmäisen helikopterilennon 100-prosenttisesti kestävällä lentopolttoaineella (SAF), joka käyttää molempia Safranin Makila 2 -moottoreita.

Tämä lento, joka seuraa H225:n lentoa yhdellä SAF-käyttöisellä Makila 2 -moottorilla marraskuussa 2021, on osa lentokampanjaa, jonka tavoitteena on ymmärtää SAF-käytön vaikutuksia helikopterin järjestelmiin. Testejä odotetaan jatkuvan muuntyyppisillä helikoptereilla, joissa on erilainen polttoaine- ja moottoriarkkitehtuuri, jotta 100 % SAF:n käyttö voidaan sertifioida vuoteen 2030 mennessä.

”Tämä lento, jossa SAF käyttää H225:n kaksoismoottoria, on tärkeä virstanpylväs helikopteriteollisuudelle. Se merkitsee uutta vaihetta matkallamme sertifioidaksemme 100-prosenttisen SAF:n käytön helikoptereissamme, mikä merkitsisi jopa 90 prosentin vähennystä hiilidioksidipäästöissä", sanoi Stefan Thome, johtaja, suunnittelu ja tekninen johtaja. Upseeri, Airbus Helicopters.

SAF:n käyttö on yksi Airbus Helicoptersin keinoista saavuttaa tavoitteensa vähentää helikoptereidensa CO2-päästöjä 50 % vuoteen 2030 mennessä. Yksi tämän uuden polttoaineen käytön tärkeimmistä eduista on, että sen avulla lentokone voi minimoida hiilijalanjälkensä samalla säilyttää sama lentosuorituskyky.

Waypoint 2050 -raportin mukaan SAF:ien käyttö ilmailussa voisi olla 50–75 % hiilidioksidipäästöjen vähentämisestä, joka tarvitaan lentoliikenteen nettohiilipäästöjen saavuttamiseksi vuoteen 2 mennessä. Vaikka SAF-tuotannon osuus lentopolttoaineen kokonaistuotannosta on tällä hetkellä vain 2050 %, tämän luvun odotetaan kasvavan dramaattisesti tulevina vuosina vastatakseen sekä liikenteenharjoittajien kasvavaan kysyntään että tuleviin SAF-käyttövaltuuksiin.

Kesäkuussa 2021 Airbus Helicopters käynnisti SAF User Groupin tarkoituksenaan tuoda kaikki sidosryhmät yhteen etsimään tapoja nopeuttaa SAF-kerosiinisekoituksen käyttöä ja tasoittaa tietä kohti 100-prosenttista SAF-lentoa tuleville laivastoille. Kaikki Airbusin kaupalliset lentokoneet ja helikopterit on sertifioitu lentämään jopa 50 % SAF-sekoituksella.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Liittyvät uutiset

Kirjailijasta

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews yli 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii uutisten kirjoittamisesta ja käsittelemisestä.

Jätä kommentti