Hongkongin kansainvälinen lentoasema (HKIA) on virallisesti esitellyt uudelleenrakennetun terminaalinsa 2 (T2). Se on merkittävä virstanpylväs lentoaseman pitkän aikavälin laajennusstrategiassa ja sen 141 miljardin Hongkongin dollarin arvoisen kolmen kiitotien järjestelmäprojektin jatkuvassa käyttöönotossa. Uusi terminaali aloittaa lähtölentoliikenteen 27. toukokuuta 2026, ja 15 lentoyhtiötä siirtää lähtöselvityspalvelunsa vaiheittain kesäkuun puoliväliin mennessä ennen kiireistä kesämatkailukautta.
Uudelleenavaaminen on HKIA:n ensimmäinen merkittävä matkustajakapasiteetin laajennus sen jälkeen, kun lentoasema otti käyttöön samanaikaisen kolmen kiitoradan toiminnan vuoden 2024 lopulla. Hongkongin lentokenttäviranomainen (AAHK) odottaa uudistetun terminaalin käsittelevän noin kahdeksan miljoonaa matkustajamatkaa ensimmäisen toimintavuotensa aikana.
Vaiheittainen lentoyhtiön uudelleensijoittaminen alkaa 27. toukokuuta
AAHK:n mukaan terminaaliin T2 siirtyvät lentoyhtiöt operoivat pääasiassa alueellisia ja lyhyitä reittejä. Hong Kong Airlinesista tulee ensimmäinen lentoyhtiö, joka siirtää lähtöselvitystoimintonsa uuteen laitokseen 27. toukokuuta, Greater Bay Airlinesista 3. kesäkuuta ja HK Expressistä 10. kesäkuuta. Myös tiettyjen Cathay Pacificin operoimien lentojen odotetaan siirtyvän terminaaliin T2.
Vaikka matkustajat kirjautuvat sisään terminaalissa 2, koneeseen nousu tapahtuu toistaiseksi terminaalissa 1. Matkustajat käyttävät HKIA:n automaattista henkilökuljetusjärjestelmää terminaalien väliseen siirtymiseen. Tulevaan T2-halliin, jonka on määrä valmistua vuonna 2027, lisätään lopulta 27 lähtöporttia, mukaan lukien seitsemän usean koneen ramppipaikkaa.
Uusi teknologia ja matkustajakokemus
Uudelleenrakennetussa terminaalissa on käytössä laaja valikoima matkustajien käsittelyteknologioita, jotka on suunniteltu parantamaan tehokkuutta ja vähentämään ruuhkia. Lähtöaulassa on:
- 160 lähtöselvitystiskiä kahdeksalla käytävällä
- Itsepalveluperiaatteella toimivat matkatavaroiden luovutusjärjestelmät
- Biometriset sähköiset turvaportit
- Uudelleensuunnitellut älykkäät seulontakäytävät
- Suorat yhteydet Airport Express -juna-asemalle
- Parannetut lentokenttäbussiyhteydet, 29 reittiä palvelee terminaalia 2
Lentokentän virkamiehet sanovat, että uudelleensuunnittelun tarkoituksena on parantaa matkustajavirtaa ja valmistaa HKIA:ta jatkuvaan liikenteen kasvuun Aasian ja Tyynenmeren alueen lentomarkkinoilla.
Taloudellinen vaikutus ja ilmailualan työpaikat
Avajaisseremonia 22. toukokuuta toimi sekä alan esittelytilaisuutena että työllisyysaloitteena. Tapahtumaan osallistui yli 1 500 vierasta, ja HKIA Expo & Career Fair isännöi noin 40 ilmailualan yritystä, jotka tarjosivat yli 4 400 työpaikkaa lentokenttätoiminnan, suunnittelun, turvallisuuden, kunnossapidon, cateringin, logistiikan ja matkustajapalveluiden parissa.
AAHK:n toimitusjohtaja Vivian Cheung kuvaili terminaalin avaamista "yhdeksi virstanpylvääksi" lentokentän kehityksessä ja sanoi, että hanke auttaisi edistämään työllisyyttä ja laajempaa talouskasvua Hongkongin ilmailualalla.
Hongkongin ilmailun strateginen laajentuminen
Terminaali 2:n uudistaminen on osa HKIA:n laajempaa pyrkimystä vahvistaa Hongkongin asemaa johtavana kansainvälisenä ilmailukeskuksena Suur-Lannen lahden alueella. HKIA:n matkustajamäärät jatkavat vahvaa elpymistään pandemian aikaisen taantuman jälkeen, ja lentokenttäviranomaiset odottavat sekä alueellisen lomamatkailun että liikelentoliikenteen kysynnän kasvavan entisestään.
Alan analyytikot pitävät uudelleenavaamista kriittisenä kapasiteetin lisäyksenä, jonka pitäisi auttaa lievittämään terminaali 1:n painetta ruuhka-aikoina ja samalla tukea lentoyhtiöiden pitkän aikavälin kasvua alueella.
Jätä kommentti