Intian matkanjärjestäjien yhdistyksen puheenjohtaja (IATO) Rajiv Mehra on pyytänyt hallitusta auttamaan Jet Airwaysin matkatoimistojen hyvityksen saamisessa. Lisäksi IATO pyytää hallitusta poistamaan esteet, jotka muodostavat esteitä saapuvan matkailun elvyttämiselle.

IATO huomautti kirjeessään Jet Airwaysin matkatoimistoille odottavista hyvityksistä, joka on kestänyt yli kaksi vuotta. Suhtaudumme myönteisesti Jet Airwaysin lentotoiminnan uudelleen aloittamiseen tämän vuoden seuraavalla neljänneksellä (heinäkuu-syyskuu 2), jolle DGCA – Directorate of Civil Aviation, Intian hallituksen lakisääteinen elin, joka säätelee maan siviili-ilmailua Jet Airways sen lentotoiminnan harjoittajan todistus (AOC). Tämä tasoittaa virallisesti tietä rajoittuneelle lentoyhtiölle nousta jälleen taivaalle, ja herra Mehra on kirjoittanut DGCA:lle, että Jet Airwaysille on tallennettu suuria määriä varoja, jotka olisi pitänyt palauttaa lipunmyyjille huolimatta toistuvista muistutuksista Jet Airways hyvityksistä.

Myös matkatoimistojen ryhmävarausten ennakkotalletukset ryhmien lipunmyyntiä varten pysyvät edelleen Jet Airwaysin rahakassa. IATO on pyytänyt, että:

Jet Airways -lentoyhtiöiden lentojen toiminta on keskeytettävä, kunnes nämä kauan erääntyneet hyvitykset on maksettu matkatoimistoille.

Kirjeessä todetaan, että kaikkien Intiassa toimivien lentoyhtiöiden olisi asetettava pakolliseksi pankkitakaus tai taloudellinen vakuus, joka on säilytettävä DGCA:lla tai asianmukaisella lakisääteisellä elimellä matkatoimistojen etujen suojaamiseksi, matkanjärjestäjät, ja lentoyhtiöiden matkustajat sellaisessa tilanteessa, jossa lentoyhtiö menee konkurssiin tai lopettaa toimintansa, kuten Jet Airwaysin, Kingfisherin ja useiden muiden lentoyhtiöiden tapauksessa aiemmin.

Matkailuministeriölle antamassaan tiedonannossa herra Mehra pyysi Hon. Matkailuministeri kehottaa hallitusta peruuttamaan itseilmoituslomakkeen toimittamista koskevan vaatimuksen Air Suvida -verkkoportaalissa ulkomaalaisille. Tällä hetkellä kaikkien ulkomaisten matkailijoiden, jotka aikovat vierailla Intiassa, on lähetettävä itseilmoituslomake ja liitettävä asiakirjoja, jotka ulkomaisten matkailijoiden, erityisesti vanhusten, ovat erittäin vaikeita. Tästä syystä monet ulkomaiset matkailijat ilmoittivat joutuneensa purkamaan, mikä antaa negatiivista julkisuutta, ja nyt monet turistit jättävät matkustamatta Intiaan kokonaan.

Herra Mehra selitti, toisaalta pyrimme tuomaan enemmän ulkomaisia turisteja Intiaan, kun taas toisaalta vaikeutamme matkailijoiden näkemistä Intian kohteena luomalla esteitä. Nykytilanteessa monet maat ovat poistaneet kaikki esteet houkutellakseen lisää turisteja. IATO:n presidentin mukaan on korkea aika, että tilanteen parantuessa hallituksen tulisi harkita tällaisten ulkomaalaisten esteiden poistamista. Tästä syystä IATO on pyytänyt, että Air Suvida -verkkoportaalista poistettaisiin vaatimus itseilmoituslomakkeen toimittamisesta kannustaakseen ulkomaisia matkustajia käymään, jotta Intiaan suuntautuva matkailu voitaisiin elvyttää.

Kirjeessään siviili-ilmailuministeriölle (MoCA) herra Mehra toi esiin myös sen, että ulkomaiset matkustajat kohtaavat haasteita matkustaessaan Intiassa, koska kaikki kotimaiset lentoyhtiöt pakottavat pakollisen verkkoselvityksen. Kirjeessään MoCA:lle herra Mehra mainitsi, että verkkoselvityksen perimmäinen tarkoitus on välttää kiirettä matkatavaratiskillä, mutta sen tarkoitus on kumottu, koska KAIKKI matkustajat joutuvat seisomaan jonossa kirjattujen matkatavaroiden luovutus, koska verkkoselvityksen jo tehneille ei ole erillisiä jonoja tai laskureita. Tämän lisäksi lentoyhtiöt veloittavat Rs. 200 per matkustaja, joka ei ole tehnyt verkkoselvitystä.

IATO on pyytänyt, että kaikille kotimaisille lentoyhtiöille annetaan määräykset, joiden mukaan matkustajien ei tarvitse tehdä lähtöselvitystä verkossa, ja maihinnousukortin pitäisi olla saatavilla lentoyhtiön lähtöselvityspisteistä lentoasemalla. ne, jotka eivät ole tehneet verkkoselvitystä. Lentoyhtiön vastuulla on antaa lentomatkustajille maihinnousukortti ja matkatavaralappu, joten tarkastuskortista ei pitäisi periä ylimääräisiä maksuja.

Aiemmin IATO pyysi myös hallitusta aloittamaan: matkailun markkinointi ja promootio; osallistuminen suuriin kansainvälisiin matkailumarkkinoihin, messuihin ja road show'ihin; ulkomainen markkinointi ja myynninedistäminen sähköisten ja painettujen tiedotusvälineiden kautta; lentolippujen alentaminen alentamalla keskuksen ja osavaltioiden hallitusten ATF-veroja; e-Tourist-viisumin palauttaminen kansainvälisille matkustajille sellaisista maista kuin Iso-Britannia, Kanada, Malesia, Saudi-Arabia, Kuwait, Oman, Bahrain jne.; ja 5 lakhin ilmaisen turistiviisumin voimassaoloa jatketaan maaliskuuhun 2024 asti.

Mehra toivoo, että hallitus suhtautuu myönteisesti yhdistyksen pyyntöihin.

Lisää uutisia Intiasta

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

Kirjeessä todetaan, että kaikkien Intiassa toimivien lentoyhtiöiden olisi asetettava pakolliseksi pankkitakaus tai taloudellinen vakuus, joka säilytetään DGCA:lla tai asianmukaisella lakisääteisellä elimellä matkatoimistojen, matkanjärjestäjien ja lentoyhtiöiden matkustajien etujen suojaamiseksi tilanne, jossa lentoyhtiö menee konkurssiin tai lopettaa toimintansa, kuten Jet Airwaysin, Kingfisherin ja useiden muiden lentoyhtiöiden tapauksessa aiemmin.
Mehra mainitsi, että verkkoselvityksen perustarkoituksena on välttää kiirettä matkatavaratiskillä, mutta juuri sen tarkoitus on tyrehtynyt, sillä KAIKKI matkustajat joutuvat seisomaan jonossa kirjattujen matkatavaroiden luovuttamista varten, koska ei ole erillisiä jonoja tai laskureita niille, jotka ovat jo tehneet verkkoselvityksen.
IATO on pyytänyt, että kaikille kotimaisille lentoyhtiöille annetaan ohjeet siitä, etteivät matkustajat pakottaisi tekemään lähtöselvitystä verkossa, ja että maihinnousukortin myöntämismahdollisuuden pitäisi olla saatavilla lentoyhtiön lähtöselvityspisteistä lentoasemalla. ne, jotka eivät ole tehneet verkkoselvitystä.