Kiina uhkaa lentoyhtiön rangaistuksia kaatumattomissa olympialaisissa

Kiina, joka pyrkii käyttämään tämän vuoden Pekingin olympialaisia ​​houkuttelemaan ulkomaisia ​​turisteja, ilmoitti poistavansa kotimaisten lentoyhtiöiden reitit ja uudet lentokoneet, jos niillä tapahtuu tapahtuman aikana suuri turvallisuushäiriö.

Kiina, joka pyrkii käyttämään tämän vuoden Pekingin olympialaisia ​​houkuttelemaan ulkomaisia ​​turisteja, ilmoitti poistavansa kotimaisten lentoyhtiöiden reitit ja uudet lentokoneet, jos niillä tapahtuu tapahtuman aikana suuri turvallisuushäiriö.

Säännöt tulevat voimaan myös maan korkeimman lainsäädäntöelimen kansallisen kansankongressin vuosikokouksen aikana maaliskuussa, siviili-ilmailun hallintoviranomainen sanoi tänään antamassaan lausunnossa.

Siirto johtuu suunnitelmista sulkea saastuttavia tehtaita ja kieltää tupakointi suuressa osassa Pekingiä, koska Kiinan tavoitteena on tehdä vaikutus pääkaupunkiin elokuussa alkaviin peleihin odotettavissa olevaan 1.5 miljoonaan ulkomaiseen vierailijaan. Keskittyminen seuraamuksiin, jotka todennäköisesti vahingoittavat lentoyhtiöiden voittoja, voivat myös heijastaa sääntelyviranomaisen tiukempaa lähestymistapaa uuden päällikön Li Jiaxiangin johdolla, analyytikot sanoivat.

"Nämä rangaistukset ovat juuri sitä, mitä lentoyhtiöt pelkäävät", sanoi Li Lei, China Securities Co.:n analyytikko Pekingistä. "Li tietää tehokkaimman tavan hallita operaattoreita."

Li, entinen ilmavoimien kenraali, nimitettiin Yang Yuanyuanin tilalle sääntelijän johtajaksi joulukuun lopussa. Hän oli aiemmin hallituksen puheenjohtaja Air China Ltd:ssä, maan suurimmassa kansainvälisessä lentoyhtiössä.

Lentoturvallisuussäätiön Aviation Safety Network -verkkosivuston mukaan Kiina, maailman toiseksi suurin lentomatkailumarkkina, ei ole kärsinyt kuolemaan johtaneesta kaupallisesta lentokoneesta marraskuun 2004 jälkeen.

Maan suurin lentoyhtiö China Southern Airlines Co. ja muut kiinalaiset lentoyhtiöt todennäköisesti lisäävät matkustajamäärän tänä vuonna 14 prosenttia 210 miljoonaan, sääntelijä sanoi tänään antamassaan erillisessä lausunnossa.

Air China, China Southern ja China Eastern Airlines Corp., kolmanneksi suurin lentoyhtiö, ovat kaikki viime kädessä valtionneuvoston, Kiinan hallituksen, määräysvallassa. Maan hallitus tekee lentokoneiden tilaukset keskitetysti ennen lentokoneiden jakamista yksittäisille lentoyhtiöille.

bloomberg.com

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...