Airlines Lentokenttä ilmailu Breaking Travel Uutiset Liikematka Maa | Alue määränpää EU Hallituksen uutiset Investointi Uutiset matkailu Travel Wire -uutiset Yhdistynyt kuningaskunta Erilaisia ​​uutisia

London Heathrow'n toimitusjohtaja vetoaa G7-ministereihin: Avaa taivas!

Heathrow: Karanteenisuunnitelma COVID-19-hotspotista saapuville ei ole vielä valmis
Heathrow: Karanteenisuunnitelma COVID-19-hotspotista saapuville ei ole vielä valmis
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Lontoon Heathrow'n lentokentän toimitusjohtaja John Holland-Kaye vetoaa epätoivoisesti G7-maiden ministereihin
"G7-maiden alkaessa tänään, ministereillä on mahdollisuus käynnistää vihreän maailmanlaajuinen elpyminen sopimalla kansainvälisen matkustamisen jatkamisesta turvallisesti ja asettamalla toimeksianto kestäville lentopolttoaineille, jotka vähentävät hiilidioksidipäästöjä. Tämä on heidän aika osoittaa globaalia johtajuutta. "

  1. Lontoon Heathrow'lla on ollut 15 peräkkäistä kuukautta kysyntää, ja matkustajamäärä heikkeni 90% alle vuoden 2019 pandemiaa edeltäneen tason - menetys oli yli 6 miljoonaa matkustajaa kuukaudessa.
  2. Kuukausi sen jälkeen, kun hallitus tervehti kansainvälisen matkustamisen uudelleen aloittamista ja vakuutti yleisölle, että riskiperusteinen liikennevalojärjestelmä vapauttaa matalan riskin matkan, järjestelmä ei ole vielä saavuttanut sitä, mihin se oli suunniteltu.
  3. Ministerien kieltäytyminen tarjoamasta avoimuutta päätöksenteon taustalla olevista tiedoista ja vihreän "tarkkailulistan" käyttöönottamatta jättäminen on heikentänyt kuluttajien luottamusta.


Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen seuraavassa arvioinnissa COVID-19-rajoitusten arvioimiseksi 28. kesäkuutath, virkamiesten on luotettava tieteeseen ja aloitettava matka matalan riskin maihin, kuten Yhdysvaltoihin, poistettava tie rokotettujen matkustajien matkalle rajoituksettomaan matkustamiseen ja korvattava kalliit PCR-testit sivuttaisvirtauksella vähäriskisille saapuville.

Ministerien lupaa nyt asettaa etusijalle kotimaan lukituksen avaamisen eikä matkarajoituksille ole selkeää päättymispäivää, joten murhatuille ja laiminlyötyille matkailualoille on annettava räätälöity tukisuunnitelma. Ala työllistää kymmeniä tuhansia ihmisiä kaikkialla Britanniassa, jotka ihmettelevät, mitä heidän työpaikoilleen ja toimeentulolleen tapahtuu toisen menetetyn kesän jälkeen. Hallituksen olisi tarjottava kohdennettua korvausta alalle, aloittaen yrityshintojen keventämisestä ja furlough-järjestelmän jatkamisesta samalla, kun ministerit pitävät matkaa edelleen lukittuna.

Transatlanttisten matkojen uudelleen avaaminen on kriittistä Yhdistyneelle kuningaskunnalle ja Yhdysvalloille, ja olemme tyytyväisiä yhteisen matkatoimiston perustamiseen.

Aiemmin tällä viikolla American Airlinesin, British Airwaysin, Delta Air Linesin, JetBluen, United Airlinesin sekä Virgin Atlanticin ja Heathrow'n lentokentän toimitusjohtajat yhdistivät voimansa korostaakseen tarvetta avata uudelleen transatlanttinen käytävä. CEBR: n tutkimus osoittaa, että Heathrow'n yhdysvaltalaisista matkustajista kului yli 3 miljardia puntaa puntaa vuonna 2019 kaikkialla Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Pre-pandemia Britannia oli Yhdysvaltain matkailijoiden tärkein kohde, mutta tämä johtoasema on vaarassa napautua ja globaalit Britannian tavoitteet heikentävät Ranskan ja Italian, jotka ovat jo alkaneet avata ovensa rokotetuille amerikkalaisille matkailijoille tulevina viikkoina.

G7-maiden johtajien on tartuttava tilaisuuteen yhdistää voimansa ja kohdata yksi sukupolvemme suurimmista haasteista, ilmastonmuutos. Suurimmat lentoliikenteen harjoittajat G7-valtioissa ovat sitoutuneet nollalentoon vuoteen 2050 mennessä, mutta tämän tavoitteen voimme saavuttaa vain lisäämällä nopeasti kestävien lentopolttoaineiden (SAF) käyttöä. Teknologia on olemassa - Heathrow otti ensimmäisen SAF-toimituksensa viime viikolla - mutta tarvitsemme oikeaa hallituksen politiikkaa luottamuksen lisäämiseksi kysyntään. Kutsumme maailman johtajia sitoutumaan kollektiivisesti 10 prosentin SAF-käyttöasteen nostamiseen vuoteen 2030 mennessä, kasvavan vähintään 50 prosenttiin vuoteen 2050 mennessä, ja hintakannustinmekanismeihin, jotka ovat käynnistäneet muita vähähiilisiä aloja. G7: n tulisi ottaa maailmanlaajuinen johtoasema sitoutuessaan nollaverkon ilmailuun, suostua vähintään 10 prosentin SAF: ään tiedonannossaan ja rakentamaan maailmanlaajuinen koalitio niille, jotka tukevat tätä kunnianhimoa.

WTM Lontoo 2022 järjestetään 7.-9. Rekisteröidy nyt!

Liittyvät uutiset

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...