"Port Canaveral on yksi monista merisatamista Floridassa ja ympäri maata, jolla on merkittäviä taloudellisia haasteita, kun risteilymatkustajat ovat loppuneet ja kaupalliset rahtimäärät eivät ole kasvaneet tarpeeksi nopeasti korvaamaan menetetyt toiminnot", sanoi sataman toimitusjohtaja kapteeni John Murray.
Nykyään Port Canaveral Yhdessä 69 satamajohtajan kanssa, jotka edustavat laajaa Yhdysvaltain satamaliittoa, osavaltioiden satamaviranomaisia ja satamayhdistyksiä, kehottavat kongressin jäseniä tarjoamaan hätäapua Amerikan satamille, joihin COVID-19-pandemia on kärsinyt vakavasti.
Satamien johtajat ja toimitusjohtajat esittivät tänään kirjeissään Yhdysvaltain talolle, senaatin ja hallinnon johtajille kiireellisiä huolenaiheitaan Yhdysvaltain satamien kohtaamasta talouskriisistä ja kasvavista haasteista valmiustilan ylläpitämisessä. Sataman allekirjoittajat edustavat laajaa poikkileikkausta liikenteen taloudellisista voimalaitoksista, jotka toimivat Yhdysvaltain itärannikolla ja länsirannikolla koko Persianlahden rannikon alueella sekä Yhdysvaltain Guamin ja Yhdysvaltain Neitsytsaarien alueilla.
Sataman johtajat vetosivat liittovaltion päättäjiin, että vaikka Amerikan merisatamat ovat olleet elintärkeitä tukemalla kansan vastausta Covid-pandemia Polttoaineen, ruoan ja kriittisten tarvikkeiden pitämiseksi liikkuvina koko maassa nämä samat satamat ovat ratkaisevan tärkeitä sen varmistamiseksi, että Yhdysvallat pystyy nopeasti toipumaan nykyisestä talouskriisistä.
"Satamat kamppailevat hallitakseen pandemian vaikutuksia kykyymme jatkaa kriittistä tehtäväämme kaupan porttina", kapteeni Murray sanoi. "Merisatamat, kuten lentokentät, tarvitsevat hätäapua valmiusasteen ylläpitämiseksi ja varmistaaksemme, että voimme ylläpitää rooliamme maan talouden elpymisessä."
COVID-19-pandemian takia risteilytoimintojen menetys Port Canaveralissa, joka johtuu tautien torjuntakeskusten risteilyliikennettä koskevasta tilauksesta, on vaikuttanut syvästi satamaan ja paikalliseen ja laajentuneeseen matkailuyhteisöön, erityisesti moniin pieniin yritykset, mukaan lukien paikalliset hotellit, ravintolat ja kuljetusyritykset. Arvioidut kielteiset taloudelliset vaikutukset koko Keski-Floridan alueelle ja Floridan osavaltioon ovat syvällisiä. Philadelphiassa toimivan BREA: n (Business Research and Economic Advisors) äskettäin suorittamassa taloudellisen taantuman tutkimuksessa paljastettiin pahimmassa tapauksessa, että Port Canaveralilla on 79 prosentin menetys tulomatkustajista, mikä johtaa yli 1.7 miljardin dollarin menetykseen koko Floridassa; 16,000 560 vuosittaista työpaikkojen menetystä ja yli 46 miljoonan dollarin menetetyt palkat ja valtion ja paikallisten verotulojen menetys XNUMX miljoonaa dollaria.
Vuoden 2018 satamataloudellisia vaikutuksia koskevan tutkimuksen perusteella COVID-19-pandemia voi johtaa 130,000 XNUMX työpaikan välittömään menetykseen Yhdysvaltain merisatamissa.
#uudelleenrakentaminenmatka
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- COVID-19-pandemian vuoksi Port Canaveralin risteilytoimintojen menettämisellä, joka johtuu Centers for Disease Controlin risteilylinjoille antamasta purjehtimattomasta määräyksestä, on ollut syvällinen vaikutus satamaan sekä paikalliseen ja laajempaan matkailuyhteisöön, erityisesti moniin pieniin yritykset, mukaan lukien paikalliset hotellit, ravintolat ja kuljetusyritykset.
- Useissa kirjeissä, jotka lähetettiin tänään USA:n edustajainhuoneen, senaatin ja hallinnon johdolle, satamajohtajat ja toimitusjohtajat kertoivat kiireellisistä huolenaiheistaan Yhdysvaltain satamien kohtaamasta talouskriisistä ja lisääntyvistä haasteista valmiustilan ylläpitämisessä.
- Satamajohtajat vetosivat liittovaltion poliittisille päättäjille, että vaikka Amerikan merisatamat ovat olleet elintärkeitä tukemassa kansakunnan vastausta COVID-pandemiaan pitäen polttoainetta, ruokaa ja kriittisiä tarvikkeita koko maassa, nämä samat satamat ovat ratkaisevan tärkeitä sen varmistamiseksi, että Yhdysvallat pystyy nopeasti toipumaan nykyisestä talouskriisistä.
