Tervetuloa eTurboNews | eTN   Klikkaa kuunnellaksesi korostettua tekstiä! Tervetuloa eTurboNews | eTN

Matkailu ja turismi Hallituksen uutiset eTN:n tuoreimmat matkauutiset EU:n matkailuuutiset Esittelyssä matkailuuutiset Uutiset Presidentti Donald Trump Yhdysvaltain matkailualan uutiset

Tietosuojashokki: Kuinka uudet Yhdysvaltojen viisumivapaussäännöt voivat maksaa Amerikalle kymmeniä miljardeja menetetyn matkailun muodossa

Yhdysvaltain poikkeuslupa
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Yhdysvallat uhkaa miljardien dollareita menetetyistä matkailutuloista, kun ehdotetut viisumivapaussäännöt vaativat matkustajilta vuosien sosiaalisen median ja henkilötietojen säilytystä. Yksityisyydestään tietoiset eurooppalaiset saattavat yksinkertaisesti pysyä poissa, mikä uhkaa työpaikkoja, lentoyhtiöitä ja majoituspalveluita valtakunnallisesti ja vahingoittaa Amerikan globaalia imagoa vastaanottavaisena matkakohteena.

Yhdysvallat uhkaa laukaista yhden modernin historian itse aiheutetuimmista matkailun taantumista – ei sodan, pandemian tai talouden romahduksen, vaan yksityisyyden vuoksi.

Trumpin hallinnon uusi ehdotus muuttaisi perusteellisesti sitä, miten 42 viisumivapausmaasta tulevat matkustajat saapuvat Yhdysvaltoihin. Kotimaan turvallisuusministeriön parhaillaan tarkasteltavana olevan ilmoituksen mukaan viisumivapaasti tällä hetkellä matkustavien olisi toimitettava laajat henkilötiedot ennen matkustamista, mukaan lukien viiden vuoden sosiaalisen median historia, jopa kymmenen vuoden sähköpostin käyttö ja yksityiskohtaiset henkilötiedot lähisukulaisista.

Miljoonille matkailijoille – erityisesti eurooppalaisille – tämä ei ole mikään pieni hallinnollinen muutos. Se on punainen viiva.


Vaarassa olevien asioiden laajuus

Yhdysvaltain kotimaan turvallisuusministeriön tietojen mukaan noin Yhdysvaltoihin saapui 18 miljoonaa matkailijaa viisumivapausohjelman (VWP) puitteissa tilikaudella 2023., luo arvion 84 miljardia dollaria suoria kävijöiden menoja.

Käyttämällä virallisia Yhdysvaltain matkailukyselyn suhteita, noin Näistä matkailijoista 56 % tuli puhtaasti vapaa-ajan matkailun vuoksi., ei työ- tai perhevierailuja. Se tarkoittaa:

  • ~10 miljoonaa pelkästään turistien tuomaa kävijää
  • ~47 miljardia Yhdysvaltain dollaria suoria matkailumenoja
  • ~350 000 Yhdysvaltain työpaikkaa tuettu majoitus- ja ravitsemusalalla, vähittäiskaupassa, liikenteessä ja palveluissa

Tämä meno ei ole teoreettista. Se maksaa palkkoja hotellityöntekijöille New Yorkissa, matkanjärjestäjille Floridassa, ravintolahenkilökunnalle Kaliforniassa ja lentoyhtiöiden työntekijöille valtakunnallisesti. Kansainvälinen matkailu on edelleen yksi Amerikan vaikutusvaltaisimmista. vientiteollisuudessa– Ulkomaiset vierailijat tuovat rahaa Yhdysvaltain talouteen viemättä työpaikkoja.


Miksi Eurooppa reagoi eri tavalla kuin Yhdysvallat

Ehdotettu tiedonkeruu on täysin ristiriidassa Eurooppalainen yksityisyydensuojakulttuuri.

Toisin kuin Yhdysvalloissa, jossa henkilötietoja usein hyödynnetään, Euroopassa toimitaan Yleinen tietosuojadirektiivi (GDPR)—maailman tiukin ja vaikutusvaltaisin yksityisyydensuojakehys. GDPR:n nojalla:

  • Tiedonkeruun on oltava välttämättömiä, oikeasuhtaisia ​​ja tarkoitukseen rajattuja
  • Yksilöillä on täytäntöönpanokelpoiset oikeudet siihen, miten heidän tietojaan tallennetaan, jaetaan ja säilytetään
  • Hallituksen pääsy henkilökohtaisiin viesteihin ja mielipiteisiin on tiukasti rajoitettua

Pyydämme eurooppalaisia ​​matkailijoita luovuttamaan vuosien poliittisten mielipiteiden, henkilökohtaisten yhteyksien, uskonnollisten ilmaisujen ja yksityisen viestinnän– usein satunnaisesti tai asiayhteydestä riippumattomasti sosiaalisessa mediassa julkaistuja – tullaan laajalti pitämään turvatarkastuksen sijaan valvonta.

Monille eurooppalaisille kyse ei ole siitä, etteikö "ole mitään salattavaa". valtion ylilyönti ja henkilökohtaisen identiteetin hallinnan menetys.


Matkailu on harkinnanvaraista – ja Yhdysvallat on korvattavissa

Matkailu ei ole muuttoliikettä. Se on valinnaista.

Eurooppalaisilla matkailijoilla, jotka päättävät, että Yhdysvallat ei ole enää yksityisyysriskin arvoinen, on runsaasti vaihtoehtoja:

  • Euroopan sisäinen matkustaminen Schengen-alueella
  • Kanada (kevyt viisumivaatimus, yksityisyyttä kunnioittava)
  • Japani, Etelä-Korea, Australia
  • Latinalainen Amerikka ja Karibian alue
  • Lähi-idän kohteet kosiskelevat aggressiivisesti eurooppalaisia ​​matkailijoita

Kun kitka kasvaa, matkustajat eivät protestoi – he yksinkertaisesti mene muualle.

Alan historia osoittaa, että jopa pienet lisääntymiset koetussa vaivassa tai riskissä voi aiheuttaa kaksinumeroiset prosentuaaliset laskut harkinnanvaraisissa kaukomatkoissa.


Mitä tapahtuu, jos eurooppalaiset pysyvät poissa?

Käyttämällä konservatiivista skenaariomallinnusta vuoden 2023 tietojen perusteella:

Jos vain 10 % VWP-turisteista pysyy poissa:

  • 8.4 miljardia dollaria tappiota vuosittain
  • ~63 000 Yhdysvaltain työpaikkaa vaikuttaa

Jos 25 % kieltäytyy:

  • 21 miljardia dollaria tappiota
  • ~158 000 työpaikkaa vaikutti

Jos 50 % päättää, ettei Yhdysvallat ole enää sen arvoinen:

  • 42 miljardia dollaria tappiota
  • ~315 000 työpaikkaa vaarassa

Ja jos Euroopan vapaa-ajan matkailu romahtaa kokonaan VWP-markkinoilta:

  • 47 miljardin dollarin arvosta matkailuvientiä katoaa
  • Yli 350 000 Yhdysvaltain työpaikkaa horjuu

Nämä tappiot eivät jakautuisi tasaisesti. Ne iskeisivät kovimmin matkailusta riippuvaiset osavaltiot—Florida, New York, Nevada, Kalifornia, Havaiji — joista monet ovat vahvasti riippuvaisia ​​eurooppalaisista matkailijoista, jotka viipyvät pidempään ja käyttävät keskimääräistä enemmän rahaa.


Suurlähetystö kysyi, ei vielä vastausta

eTurboNews on ottanut yhteyttä Yhdysvaltain Berliinin-suurlähetystöön kommentoidakseen ehdotettuja toimenpiteitä ja niiden mahdollista vaikutusta Saksan ja Euroopan matkailumielialaan. Julkaisuhetkellä vastausta ei ole saatu.

Esitettyjen kysymysten joukossa oli, mihin toimiin Yhdysvaltain hallitus aikoo ryhtyä puuttuakseen saksalaisten matkailijoiden Yhdysvaltoja kohtaan yhä kielteisempään käsitykseen., erityisesti yksityisyyden, tervetulotoivotuksen ja ulkomaisten vierailijoiden kohtelun osalta Yhdysvaltojen rajoilla. Alan tarkkailijat huomauttavat, että Saksa on edelleen yksi Yhdysvaltojen tärkeimmistä kaukomatkailun kohdemarkkinoista – ja että luottamuksen uudelleenrakentaminen, kun se on kerran menetetty, on paljon vaikeampaa kuin sen ylläpitäminen.


Turvallisuus vs. itsesabotaasi

Yhdysvaltain viranomaiset väittävät, että uudet vaatimukset ovat tarpeen kansallisen turvallisuuden ja yleisen turvallisuuden uhkien ehkäisemiseksi tarkoitettujen toimeenpanomääräysten täytäntöönpanemiseksi. Ehdotus herättää kuitenkin perustavanlaatuisia kysymyksiä:

  • Parantaako jälkikäteen tehty sosiaalisen median seulonta merkittävästi turvallisuutta?
  • Kuka tulkitsee "amerikkalaisvastaista" puhetta – ja millä mittapuulla?
  • Miten satiiria, kritiikkiä, aktivismia tai nuorten ilmaisua arvioidaan?
  • Kuinka kauan näitä tietoja säilytetään ja kenellä on niihin pääsy?

Monille potentiaalisille vierailijoille vastaus on yksinkertainen: ei kannata ottaa selvää.

Matkailu kukoistaa tervetulleisuutta, luottamusta ja ennustettavuuttaValvontatyyliset maahantulokäytännöt lähettävät päinvastaisen viestin.


Strateginen oma maali

Aikana, jolloin Yhdysvallat pyrkii yhä saavuttamaan takaisin pandemiaa edeltäneen osuutensa maailmanlaajuisesta matkailusta, tämä politiikka uhkaa muuttaa Amerikan "pakollisesta matkakohteesta" korkean riskin ja kitkan omaava valinta.

Lakkaisivatko eurooppalaiset matkustamasta Yhdysvaltoihin?

Eurooppalaisille – jotka ovat kasvaneet kulttuurissa, jossa yksityisyys on perusoikeus, ei neuvoteltavissa oleva etuoikeus – viesti on selvä: Olet tervetullut, mutta vain jos luovut digitaalisesta elämästäsi.

Historia viittaa siihen, että monet sanovat ei kiitos.

Ja Yhdysvaltain talous tulee maksamaan hinnan – ei teoriassa, vaan tyhjinä hotellihuoneina, peruttuina lentoina, menetetyinä työpaikkoina ja miljardeina dollareina, jotka eivät koskaan ylitä Atlanttia.

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jätä kommentti

Klikkaa kuunnellaksesi korostettua tekstiä!