Turkish Airlinesin lentokone kaatui laskeutuessaan Amsterdamin Schipholin kansainväliselle lentokentälle ja tappoi 9 ja loukkaantui 84

Turkin lentokoneonnettomuus Amsterdamissa
Turkish Airlinesin lentokone on kaatunut laskeutuessaan Amsterdamin Schipholin kansainväliselle lentokentälle, kuoli yhdeksän ihmistä ja loukkaantui 84, kuusi kriittisesti.

Turkin lentokoneonnettomuus Amsterdamissa
Turkish Airlinesin lentokone on kaatunut laskeutuessaan Amsterdamin Schipholin kansainväliselle lentokentälle, kuoli yhdeksän ihmistä ja loukkaantui 84, kuusi kriittisesti.

126 matkustajaa ja seitsemän miehistöä kuljettanut kone kaatui lähellä kiitotietä A9-moottoritien lähellä. Se hajosi kolmeen osaan, mutta ei syttynyt tuleen.

Kolme tapetuista on miehistön jäseniä. Heidän ruumiinsa on jätetty ohjaamoon tutkinnan jatkuessa.

Virkamiesten mukaan oli epäselvää, miksi Istanbulista matkalla oleva kone kaatui.

Boeing 737-800 -lentokone laskeutui 1031 paikallista aikaa (0931 GMT), useita satoja metrejä (metrejä) alle kiitotien. Se oli lähtenyt Istanbulin Atatürkin lentokentältä klo 0622 GMT.

Tutkijat ovat löytäneet lentokoneen lentotietojen tallentimet, jotka lähetetään asiantuntija-analyysiä varten.
Hätäpalvelujen tiedottaja Ineke van der Zande kertoi tiedotustilaisuudessa, että kuusi ihmistä oli kriittisessä tilassa ja 25 loukkaantui vakavasti.

Hän sanoi, että vielä 24 matkustajaa oli loukkaantunut, ja 31 muun loukkaantuminen on vielä selvittämättä.

Hän sanoi, että yhteensä 84 ihmistä oli viety 60 ambulanssilla ympäröivän alueen 11 sairaalaan.

Michel Bezuijen, Haarlemmermeerin kunnan, jonka piiriin Schipholin lentokenttä kuuluu, pormestari sanoi, että matkustajaluetteloa tutkitaan aluksella olevien henkilöiden kansallisuuksien ja henkilöllisyyden selvittämiseksi.

"Sikäli kuin tiedän, lentokoneessa ei ole enää matkustajia", hän sanoi. "Emme voi tällä hetkellä sanoa mitään syystä. Ensisijainen… on avun ja hoidon tarjoaminen. "

Aiemmin Turkish Airlinesin johtokunnan päällikkö Candan Karlitekin kertoi toimittajille Turkissa, että kone oli kunnossa.

"Olemme tarkistaneet lentokoneen asiakirjat, eikä huollossa ole mitään ongelmaa", AP lainaa häntä.

Turkin liikenneministeri Binali Yildirim sanoi, että oli ollut "ihme", ettei uhreja ollut enemmän, AP kertoo.

"Se, että kone laskeutui pehmeälle pinnalle ja ettei tulipaloa ollut, auttoi pitämään kuolonuhrien määrän alhaisena", hän sanoi.

Yksi lentokoneen matkustaja, Kerem Uzel, kertoi turkkilaiselle uutiskanavalle NTV, että koneen laskeutumisesta oli ilmoitettu, kun he olivat 600 metrin korkeudessa.

”Laskeuduimme yhtäkkiä suurelle etäisyydelle ikään kuin kone putosi turbulenssiin. Lentokoneen häntä törmäsi maahan ... Se liukui moottoritien puolelta pellolle. ”

Valkoiset lakanat

Televisiomateriaalit näyttämöltä osoittivat, että pelastustyöntekijät asettivat valkoisia arkkeja ruumiille.

Lentokentällä odottavien matkustajien sukulaiset on viety läheisen kylän urheiluhalliin.
Lentokentän tiedottaja Mirjam Snoerwang kertoi, että Turkish Airlines oli järjestänyt erityislennon Schipholiin, joka saapuisi kello 1710 GMT, kaatuneen koneen perheenjäsenille.

Tomas Friedhoff, opiskelija, joka pyöräili tapahtuman ohi, kertoi BBC Newsille nähneensä koneen liukuvan ilmassa, menettäneensä kaiken työntövoiman, ennen kuin se osui maahan.

”Kone oli nenä ylöspäin ja hännän osa oli 45 asteen kulmassa. Häntäosa hajosi ensin, joka katkesi ”, hän sanoi.

"Ja sekunteja onnettomuuden jälkeen ihmiset alkoivat poistua hännän läpi ...

"Näin kymmenien ihmisten tekevän sen hyvin nopeasti, ja kun olin soittamassa numeroa 911, ensimmäiset sireenit olivat havaittavissa, ja viiden minuutin sisällä oli 10 tai 15 ambulanssia."

Teleliikenteen työntekijä Nikolai van der Smagt, joka ajoi lentoaseman ohi hetkiä onnettomuuden jälkeen, kertoi BBC Newsille, että hän näki koneen makaavan kolmessa osassa pellolla vain 60 metrin päässä A9-moottoritieltä.

Hän sanoi: ”Ensimmäiset ihmiset olivat juuri nousemassa koneesta ja he näyttivät hämmentyneiltä. Pölyä oli paljon, mutta ei tulta. "

Kaikki lennot keskeytettiin, mutta lentokenttä on sittemmin avattu uudelleen. A9-moottoritie pysyy suljettuna.

Viimeinen Turkish Airlinesin lentokoneen onnettomuus tapahtui vuonna 2003, jolloin ainakin 65 ihmistä kuoli onnettomuudessa Itä-Turkissa.

Schipholin lentokentällä on kuusi kiitotietä ja yksi merkittävä matkustajaterminaali. Vuonna 2007 se kuljetti 47 miljoonaa matkustajaa, joka oli viidenneksi Euroopassa.

SCHIPHOL-ONNETTOMUUDET
27. lokakuuta 2005: Tulipalossa lentoaseman pidätyskeskuksessa kuoli 11 ihmistä ja loukkaantui 15
4. huhtikuuta 1994: Kolme ihmistä kuoli ja 13 vakavasti loukkaantui, kun KLM: n lento, jossa oli 24 ihmistä, kaatui laskeutuessaan
4. lokakuuta 1992: El Al Boeing 747 -tavaralentokone syöksyi kerrostaloon nousun jälkeen ja tappoi 43 ihmistä

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...