Sydneyssä hiljattain vihitty monen miljardin dollarin kuljettajaton metrolinja aloitti liikennöinnin tänään.
Sadat kaupunkilaiset alkoivat jo maanantaina kello 1 paikallista aikaa jonottamaan kokeakseen avajaismatkan nykyisen kuljettamattoman metrolinjan jatkeella. Tämän laajennuksen oli alun perin tarkoitus käynnistyä 4. elokuuta, mutta se viivästyi odotettaessa tarvittavia hyväksyntöjä turvallisuusviranomaisilta.
Projektin rakentaminen aloitettiin vuonna 2017, ja sen kokonaiskustannukset olivat 21.6 miljardia Australian dollaria (noin 14.4 dollaria), mikä tekee siitä Australian historian merkittävimmän joukkoliikennealoitteen.
Sydney Metro City Line -linjan ensimmäinen matkustajapalvelu lähti Sydenhamin asemalta, joka sijaitsee Sydneyn sisäläntisellä esikaupunkialueella maanantaina kello 4. Se kulki 54 kilometrin pituisen tunnelin keskeisen liikealueen alla ja Sydneyn satama, saavuttaa Chatswoodin kaupungin pohjoisrannalla klo 5.
Aamu- ja iltahuippuaikoina junat liikennöivät linjalla neljän minuutin välein, keskiviikon aikana viiden minuutin välein ja öisin ja viikonloppuisin kymmenen minuutin välein. New South Walesin (NSW) osavaltion hallitus arvioi, että tähän palveluun mahtuu jopa 250,000 27 matkustajaa keskimääräisenä arkipäivänä, mikä säästää XNUMX minuuttia Sydenhamista Sydneyn keskustassa sijaitsevaan Barangarooon matkustaville.
Osana hanketta on rakennettu viisi uutta asemaa ja lisälaitureita ja sisäänkäyntejä on liitetty olemassa oleviin Central- ja Martin Place -asemiin. Kuljettamattoman metrolinjan nykyinen segmentti, joka aloitti toimintansa vuonna 2019, ulottuu 22.4 mailia (36 kilometriä) Tallawongista luoteisosassa Sydney Chatswoodiin. Viimeisen osuuden valmistuttua vuonna 2025 linja jatkuu edelleen Sydenhamista Bankstowniin kaupungin lounaisosassa.
