Yhdysvaltain matkailuyhdistyksen uuden analyysin mukaan liittovaltion hallituksen sulkemisen arvioidaan maksavan Yhdysvaltain matkailutaloudelle jopa 140 miljoonaa dollaria päivässä, mikä korostaa vakavia seurauksia siitä, että kongressi ei hyväksy lyhytaikaista jatkoaikaa 30. syyskuuta mennessä.
"Jokainen ohitettu päivä maksaa matkailutaloudelle 140 miljoonaa dollaria, mikä on mahdotonta hyväksyä, että kongressin on vältettävä ennen kuin kello loppuu ja vahingot kasvavat", sanoi US Travel Associationin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Geoff Freeman. "Liittovaltion hallitus pettää jo matkustajan - sulkeminen olisi lisätodiste Washingtonin kyvyttömyydestä löytää järkeviä ratkaisuja ongelmiin, jotka vaikuttavat amerikkalaisiin valtakunnallisesti."
Muut hallitukseen liittyvät matkustusongelmat, kuten pitkät vierailijaviisumihaastattelun odotusajat sekä passin ja maailmanlaajuisen pääsyn käsittelyn viivästykset, rajoittavat entisestään matkustuskasvua ja menoja.
Kysely: amerikkalaiset peruvat tai välttävät lentomatkoja, jos ne suljetaan
Hallituksen sulkemisen aikana Yhdysvaltojen lentoliikennejärjestelmää vaikeuttavat lisääntyneet lentojen myöhästymiset, pidemmät seulontajonot ja takaiskut lentoliikenteen modernisoinnissa.
Ipsosin ja US Travelin uusi tutkimus korostaa entisestään näitä jyrkkiä kielteisiä seurauksia: Kuusi kymmenestä amerikkalaisesta (10 %) peruuttaisi tai välttäisi lentomatkat, jos ne suljettaisiin.
Lisäksi suuri enemmistö amerikkalaisista – poliittisesta puolueesta riippumatta – ei kannata hallituksen sulkemista etenkään matkustusnäkökulmasta. Yli kahdeksan kymmenestä amerikkalaisesta on sitä mieltä, että hallitusten sulkemiset vahingoittavat taloutta (10 %), haittaavat lentomatkustajia (81 %), vaikuttavat lentomatkustajista riippuvaisiin yrityksiin (86 %) sekä matkailunähtävyyksiin, kuten kansallispuistoihin, museoihin ja paikallisiin. yritykset (83 %).
Kongressin on läpäistävä lyhytaikainen FAA:n laajennus
Samaan aikaan liittovaltion budjetin määräajan kanssa, Federal Aviation Administra
n (FAA) valtuutuksen on määrä vanhentua 30. syyskuuta. Kongressi ei ole vielä hyväksynyt FAA:n täyden valtuutuksen lakia, joten heidän on hyväksyttävä FAA-ohjelmien väliaikainen jatkaminen. FAA:n uusimislaskujen toimettomuus pahentaisi matkustajien haasteita.
US Travel Association vaatii kongressia hyväksymään lyhytaikaisen jatkoajan syyskuun 30. päivään mennessä ja kehottaa edelleen senaattia toimimaan nopeasti FAA:n pitkän aikavälin valtuutuslain suhteen.
"Tämä täysin vältettävissä oleva tilanne uhkaa toimeentuloa ja työpaikkoja kaikkialla Yhdysvaltain taloudessa", Freeman sanoi. "Loppujen lopuksi matkustajat, yritykset ja työntekijät maksavat hinnan, jos lainsäätäjät eivät pysty hyväksymään välirahoituslakia."