Yhdysvaltain oikeusministeriö ilmoitti, ettei se aio jatkaa Boeingia vastaan nostettua petosoikeudenkäyntiä koskien kahta 737 MAX8 -koneen maahansyöksyä kuusi vuotta sitten, joissa kuoli 346 ihmistä. Monet perheenjäsenet ovat toistuvasti sanoneet, että oikeusministeriö ei toimi yleisen edun mukaisesti tässä asiassa.
Yhdysvaltain oikeusministeriö ilmoitti, että sen sijaan, että se jatkaisi 23. kesäkuuta liittovaltion käräjäoikeudessa pidettävää rikosoikeudenkäyntiä Boeingia vastaan, joka on syyllistynyt Yhdysvaltain ilmailuhallinnon (FAA) petokseen 737 MAX8 -suihkukoneen sertifiointiin, joka putosi kahdesti viiden kuukauden sisällä.
Vain viikko sitten perheille kerrottiin kahden tunnin internet-kokouksessa Yhdysvaltain oikeusministeriön aikomuksesta luopua kaikista Boeingia vastaan nostetuista rikossyytteistä, mutta ennen päätöksentekoa perheet halusivat kuulla heitä. Helmikuun 6. päivästä lähtien perheet ovat pyytäneet tapaamista Yhdysvaltain oikeusministerin Pam Bondin kanssa ennen kuin oikeusministeriö tekee lopullisen päätöksen, mutta he eivät ole tähän mennessä kuulleet häneltä vastausta.
”Tällainen syyttämättä jättämistä koskeva sopimus on ennennäkemätön ja väärin Yhdysvaltain historian tappavimman yritysrikoksen kohdalla. Perheeni tulee vastustamaan sitä ja toivoo voivansa vakuuttaa oikeuden hylkäämään sen”, sanoi perheen pro bono -asianajaja, Paul Cassell, Utahin yliopiston SJ Quinney College of Law'n professori.
Cassell lähetti kirjallisen vastalauseen oikeusministeriön uudelle NPA:lle torstaina klo 5 asetettuun määräaikaan mennessä. Perheiden todettiin olevan rikoksen uhreja oikeudenkäynnissä liittovaltion rikosten uhrien oikeuksia koskevan lain nojalla.
”Tämän hakemuksen myötä Yhdysvaltain oikeusministeriö luopuu kaikista teeskentelyistä oikeuden hakemiseksi 737Max-onnettomuuksien uhreille”, sanoi Javier de Luis, massachusettsilainen ilmailuinsinööri, joka menetti sisarensa toisessa onnettomuudessa.
”Vaikka viimeisten kuuden vuoden aikana on tehty lukemattomia raportteja ja tutkimuksia, jotka ovat dokumentoineet Boeingin väärinkäytöksiä, Yhdysvaltain oikeusministeriö väittää, ettei se voi todistaa kenenkään tehneen mitään väärää. Tämän toimenpiteen viesti yrityksille ympäri maata on: älkää huolehtiko tuotteidenne turvallisuudesta asiakkaillenne.”
Vaikka tappaisit heidät, maksa vain pieni sakko ja jatka eteenpäin. Boeing on toistuvasti osoittanut olevansa kyvytön muuttamaan tapojaan omin avuin.
Alaskan lentoyhtiön ovien räjähdys viisi vuotta Max-koneen kohtalokkaiden onnettomuuksien jälkeen todistaa tämän. Tämä sopimus ei sisällä vankkaa, ulkoisesti valvottua turvallisuusvalvontaohjelmaa. Miksi Yhdysvaltain oikeusministeriö uskoo, että tämän sopimuksen tulokset poikkeavat aiemman lykätyn syytteeseenpanosopimuksen tuloksista? Eivät poikkea, ja pelkään, että lentävä yleisö joutuu jälleen maksamaan siitä hinnan.
Nadia Milleron, jonka 24-vuotias tytär Samya Rose Stumo kuoli myös toisessa Etiopian onnettomuudessa vuonna 2019, sanoi: ”Pam Bondi pelkää nostaa syytettä. Hän ottaa uudelleen käyttöön yritysrikosten hemmottelemiseen tähtäävän käytännön. Boeing on edelleen rikollinen yritys ja Bondi mahdollistaa sen. Seuraava onnettomuus on hänen syytään.”
Ranskalainen Catherine Berthet, joka menetti myös 28-vuotiaan tyttärensä Camillen onnettomuudessa, sanoi: ”Olen täysin järkyttynyt oikeusministeriön päätöksestä myöntää Boeingille NPA huolimatta kaikista toimittamistamme todisteista, jotka osoittavat Boeingin halpamaisuuden ja toistuvia valheita ennen ensimmäistä onnettomuutta, kahden onnettomuuden välillä ja yli kuusi vuotta sen jälkeen.”
Valheita FAA:lle, kongressille, sen asiakkaille ja lentävälle yleisölle. Alaska Airlinesin lento-onnettomuus tammikuussa 2024, jossa yli 100 matkustajaa selvisi ihmeen kaupalla kuolemasta, on todiste tästä ja sen olisi pitänyt toimia herätyksenä.
Kolme muuta viimeaikaista, mahdollisesti kuolemaan johtanutta 737 Max -koneonnettomuutta on parhaillaan NTSB:n tutkittavana. Hallituksella on kuitenkin sokea usko Boeingiin siinä määrin, että se on antanut sen selvitä syytteistä 346 ihmisen murhan, mukaan lukien rakkaan tyttäreni Camillen.
Minä en koskaan pääse eroon tuskastani ja kyynelistäni. Päättämällä olla nostamatta syytteitä Boeingia vastaan ja olla viemättä sitä oikeuteen hallitus lähettää yleisölle viestin, että suuryritykset ovat lain ja oikeuden yläpuolella, jopa silloin kun ne tappavat.
Lisäksi tätä NPA:ta voidaan pitää viestinä siitä, että perheet ja hallitus voidaan lahjoa unohtamaan rikollisuus. Minulla on kuitenkin täysi luottamus tuomari O'Connorin viisauteen ja terävyyteen. Hän on aina osoittanut älykkyyttä ja kutsui näitä onnettomuuksia "Yhdysvaltojen historian suurimmaksi yritysrikokseksi" ja toimimaan yleisen edun ja turvallisuuden nimissä, kuten hän on aina tehnyt.
Vaikka perheet vastustavat ehdotettua NPA:ta, Yhdysvaltain oikeusministeriö ilmoitti tänään hakemuksessaan vievänsä uuden ehdotuksen Yhdysvaltain käräjäoikeuden tuomari Reed O'Connorin eteen eikä aio nostaa syytteitä Boeingia vastaan, vaikka sen toimitusjohtaja ja asianajaja myönsivät kirjallisesti salaliittopetossyytteen kuukausia sitten.
Perheet jättivät eilen kirjallisen vastauksen, jossa vastustivat Yhdysvaltain oikeusministeriön päätöstä hyväksyä Boeingin peruuttamisen syyllisyydentunnustuksessaan Yhdysvaltain ilmailuhallintoa (FAA) vastaan nostetussa petosjutussa. Jos tuomari O'Connor hyväksyy pyynnön, Boeing välttyisi rikosoikeudenkäynniltä. Perheet pyytävät, että Yhdysvaltain oikeusministeriön asianajajat vievät asian oikeuteen yleisen turvallisuuden nimissä.
