ASEANin lippulaiva-matkailutapahtuma on varjo entisestä itsestään 1980- ja 1990-luvuilla.
Singapore ja Brunei eivät osallistu. He eivät myöskään ilmestyneet vuoden 2024 tapahtumaan Laosissa. Isäntämaassa Malesiassa on ylivoimaisesti merkittävin näytteilleasettajia.
Se käyttää ATF:ää julkistaakseen Visit Malaysia 2026 -tapahtumansa. Thaimaalla on hädin tuskin läsnäoloa.
Myanmar oli aakkosjärjestyksessä jonossa järjestääkseen sen vuonna 2026. Se olisi ollut toinen kerta vuoden 2015 jälkeen, sen ensimmäinen ATF.
Ilmeisistä syistä niin ei tapahdu. ATF 2026 isännöi Cebussa, Filippiineillä.
Vuonna 2027 olisi ollut Singaporen vuoro, jonka julkinen ja yksityinen matkailusektori oli aikoinaan johtavassa asemassa ASEANin matkailussa. Mutta Singaporen kiinnostus ATF:ää kohtaan on selvästi hiipumassa.
Paljon suuremman matkailutapahtuman, ITB Asian, isäntänä ATF:n isännöinnin aika, vaiva ja kustannukset eivät ole kaupallisia.
Isännöikö se siis vuoden 2027 tapahtumaa, joka juhlistaa ASEANin perustamisen 60-vuotispäivää?
Vai väistyykö se Thaimaan, joka on seuraava isäntä, joka varmasti tekee hyvää työtä? Monet päätökset ovat tulossa, jotka määräävät tämän kerran hallitsevan alueellisen messujen tulevaisuuden.
Paljon riippuu siitä, kuinka hyvin se heijastaa menneisyyttä ja oppii ylä- ja alamäestään.
Olen seurannut ATF:iä siitä lähtien, kun osallistuin ensimmäiseen Thaimaassa vuonna 1985, ja pidän erityisluentoja heidän omaisuuksiensa vaihtelusta.
Odotan innolla, että pääsen käsittelemään sitä, mikä on jälleen yksi virstanpylväs ASEAN-matkailun historiassa.
Alla oleva kuva on vertaansa vailla olevasta historiallisesta arkistostani. Se on TTG Asia ATF Daily -lehden etusivu tammikuussa 1989, jolloin Singapore näki ATF:n suuren arvon.