Napsauta tätä näyttääksesi bannerisi tällä sivulla ja maksat vain menestyksestä

Afrikan matkailuneuvosto Airlines Lentokenttä Breaking Travel Uutiset Maa | Alue Etiopia Hallituksen uutiset Investointi Uutiset Ihmiset Uudelleenrakentaminen kuljetus Nousussa WTN

Afrikkalainen vapaakauppa: kuljetusten, infrastruktuurin ja palvelujen voittaja

Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Matkailu ja liikenne ovat olennainen osa kuljetuksia ja palveluita.

Tässä tulevassa YK:n kokouksessa Afrikan mantereen vapaakauppa-alueesta keskustelevat Afrikan huippujohtajat, mukaan lukien valtionpäämiehet.

Yhdistyneiden Kansakuntien Afrikan talouskomission istunto Addis Abebassa, Etiopiassa maanantaina antaa tri Walter Mzembin, Afrikan puheenjohtajan. World Tourism Network tilaisuuden esitellä ajatuksensa Afrikan tulevaisuudesta.

Valtionpäämiesten odotetaan osallistuvan ja välittävän viestin Afrikan koordinoinnista ja yhtenäisyydestä. Siihen kuuluu HE Mohamed Bazoum, Nigerin tasavallan presidentti; HE Mokgweetsi Masisi, Botswanan tasavallan presidentti. Presidentin pääpuheen pitävät Sierra Leonen presidentti Julius Maada Bio ja Gambian varapresidentti Isatou Touray.

Asianmukainen ja tehokas infrastruktuuri ja palvelut kaikissa liikenne- ja matkailumuodoissa ovat ratkaisevan tärkeitä, jotta AfCFTA:sta ja talouskasvusta saataisiin täysi hyöty. Lisäksi liikennesektori edistää merkittävästi työpaikkojen luomista ja Afrikan maiden BKT:tä.

Tästä aiheesta käytävä korkean tason keskustelu, jota seuraa toimintakehotus, sisältää:
HE Monique Nsanzabahanwa, Afrikan unionin komission varapuheenjohtaja; Professori Benedict Oramah, African Export & Import Bankin johtaja; Esayas Woldemariam, Ethiopian Airlinesin vt. ryhmän CEP; Allan Kilavuka, Kenyan Airwaysin CEP, ja TBC Scott Mather, sijoitusjohtaja, PIMCO.

Afrikan mantereen vapaakauppa-alueen odotetaan johtavan merkittävään tavaraliikenteen kasvuun kaikissa liikennemuodoissa, mukaan lukien maantie-, rautatie-, lento- ja meriliikenne. Tämä merkitsee liikenneinfrastruktuurin ja -palvelujen lisääntyneen kysynnän tarjoamia investointimahdollisuuksia lentoliikenteeseen keskittyen.

Asiantuntijapaneeli, mukaan lukien Aberdahmane Berthe, African Airline Associationin pääsihteeri; Busera Awaol, Ethiopian Airlinesin strategisen suunnittelun ja liittoutumien johtaja, Yacine Falm Afrikan kehityspankkiryhmän varapääjohtajana, Angeline Simana, Afrikan siviili-ilmailukomission väliaikainen pääsihteeri; Emily Mburu, AfCTFA:n palvelujohtaja, ja Hany Abdelkawi, matkamyynnin ja Googlen kansainvälisen kasvun johtaja, vaihtavat ajatuksia.

Häpeä UNWTO Pääsihteeri Zurab Pololikashvili
Dr. Walter Mzembi, varapuheenjohtaja ja puheenjohtaja World Tourism Network Afrikka

Tien eteenpäin ja politiikan suunnat esittelee tri Walter Mzembi, hallituksen puheenjohtaja World Tourism Network Afrikka, ja entinen Zimbabwen tasavallan ulkoasiain- ja matkailuministeri. Hän keskustelee etenemistavasta Stephen Karingin, YK:n Afrikan talouskomission alueellisesta integraatiosta ja kaupan jaostosta vastaavan johtajan, ja kollegansa Robert Lisingen, yksityisen sektorin kehittämisen energia-, infrastruktuuri- ja palveluosaston päällikön kanssa. ja rahoitusosasto sekä Geoffrey Manyara, Itä-Afrikan talousjohtaja.

Lyhyesti:

  • Liikennesektori hyötyy voimakkaasti AfCFTAsta
  • Tämä hyöty optimoidaan, jos AfCFTA:n ohella toteutetaan alueellisia infrastruktuurihankkeita
  • AfCFTA:n seurauksena tarvittavien kuorma-autojen arvioidut kustannukset ovat 345 miljardia dollaria
  • AfCFTA:n seurauksena tarvittavien lentokoneiden arvioidut kustannukset ovat 25 miljardia dollaria
  • AfCFTA:n seurauksena tarvittavien junavaunujen arvioidut kustannukset ovat 36 miljardia dollaria
  • AfCFTA:n seurauksena tarvittavien alusten arvioidut kustannukset ovat 4 miljardia dollaria
  • AfCFTA:n ja suunniteltujen infrastruktuurihankkeiden toteuttaminen edellyttäisi 2,213,579 169,339 135 kuorma-autoa, 243 XNUMX junavaunua, XNUMX alusta ja XNUMX lentokonetta.
  • Rautateillä kuljetetaan tällä hetkellä vain 0.3 % Afrikan sisäisestä tavaraliikenteestä. Tämä kasvaa 6.8 prosenttiin AfCFTA:n täytäntöönpanon myötä
  • Eri liikennemuotojen AfCFTA:n edellyttämien laitteiden arvioidut kustannukset ovat noin 411 miljardia dollaria
  • Investointimahdollisuudet infrastruktuurin kehittämiseen ja laivaston laajentamiseen vaihtelevat seutukunnittain eri liikennemuodoissa .

Liittyvät uutiset

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jätä kommentti

miten 1

Jakaa...