Air France-KLM on saattanut päätökseen tilauksensa Airbusin kanssa neljästä uuden sukupolven A350F-rahtikoneesta aiemmin joulukuussa 2021 ilmoitetun sitoumuksen mukaisesti. Rahtialukset on tarkoitettu lisäämään Air Francen rahtikapasiteettia markkinoiden tehokkaimmilla ja kestävimmällä rahtikoneella.

A350F perustuu maailman nykyaikaisimpaan pitkän kantaman johtajaan, A350:een. Koneessa on suuri pääkannen rahtiovi ja rahtioperaatioita varten optimoitu rungon pituus.

Yli 70 % lentokoneen rungosta on valmistettu edistyneistä materiaaleista, mikä johtaa 30 tonnia kevyempään lentoonlähtöpainoon, mikä yhdessä tehokkaiden Rolls-Royce-moottoreiden kanssa tuottaa vähintään 20 % pienemmän polttoaineen kulutuksen ja CO2-päästön nykyiseen lähimpään kilpailijaansa verrattuna.

109 tonnin hyötykuormalla (+3t hyötykuorma / 11 % enemmän kuin kilpailijansa) A350F palvelee kaikkia rahtimarkkinoita (Express, yleisrahti, erikoisrahti…) ja on suurten rahtialusten luokassa ainoa valmis uuden sukupolven rahtilentokone. ICAO:n parannetuille CO₂-päästöstandardeille.

”Lentoyhtiöillä on nyt valinnanvaraa, ja tervehdimme Air Francea liittymään A350F:n askeleen tehokkuuden ja kestävyyden muutokseen tulevaisuuden rahtitoimintojen kannalta. Olemme tyytyväisiä varhaisten omaksujien aaltoon, jotka pitävät Air France, katso A350:n taloudellinen ja ympäristöllinen tunnusmerkki erottuvana verrattuna vaihtoehtoihin, menneisyyteen, olemassaoloon ja tulevaisuuteen. Merci Air France." sanoi Christian Scherer, Lentobussi Airbus Internationalin kaupallinen johtaja ja johtaja.