Napsauta tätä näyttääksesi bannerisi tällä sivulla ja maksat vain menestyksestä

Airlines ilmailu Breaking Travel Uutiset Liikematka Saksa Uutiset matkailu kuljetus Travel Wire -uutiset

Airbus tukee Saksan ilmavoimien siirtymistä kestävään lentopolttoaineeseen 

kuva Airbusin luvalla
Kirjoittanut Linda S.Hohnholz

Lentobussi tukee Saksan ilmavoimia niiden pitkän aikavälin muutoksessa lentokaluston kestävyyden lisäämiseksi. Airbus työskentelee Saksan ilmavoimien kanssa tarjotakseen Luftwaffelle teknisen luvan aloittaakseen kansalliset A400M-lentokokeet jopa 50 prosentin kestävän lentopolttoaineen (SAF) kuormalla. SAF on todistetusti vaihtoehtoinen polttoaine, joka voi vähentää elinkaaren aikaisia ​​CO2-päästöjä jopa 85 prosenttia verrattuna perinteiseen polttoaineeseen.

Samaan aikaan Saksasta, jolla on yhteensä 53 yksikköä tilauksessa, on tulossa ensimmäinen asiakasmaa, joka käynnistää asteittaisen muutoksen SAF:iin operatiivisessa A400M-kalustossaan.

”Luftwaffen tavoitteena on käynnistää laivastonsa muutos kohti kestävää kehitystä. Heidän tehtävänsä on meidän."

"Tuemme mielellämme näitä tärkeitä ponnisteluja, ei vain A400M:n, vaan sen koko Airbus-lentokoneen osalta VIP-kuljetuksista hävittäjiin", sanoi Mike Schoellhorn, Airbusin puolustus- ja avaruusyksikön toimitusjohtaja.

”Kestävämpää tulevaisuutta kohti on jokaisen perusvelvollisuus. Siirtyminen öljypohjaisesta kerosiinista kestäviin polttoaineisiin on tärkeä osa ilmailun pyrkimyksiä vähentää hiilidioksidipäästöjä. Hallituksen lentokoneemme on jo selvitetty SAF:lle. Työskentelemme tiiviissä yhteistyössä alan kanssa ja haluamme vihdoin sertifioida myös A2M:n. Tulevaisuuteen katsoen tuemme kaikkia toimia SAF:n käyttöönottamiseksi koko laivastomme, mukaan lukien nopeat suihkukoneet”, sanoi kenraaliluutnantti. Ingo Gerhartz, Saksan ilmavoimien komentaja.

Valtakunnallisen asiakastoiminnan tukemisen lisäksi Lentobussi on aloittanut pitkän aikavälin tiekartan saavuttaakseen 100-prosenttisen SAF-valmiuden ja sertifioinnin A400M:lle.

Ensimmäisenä askeleena, vuonna 2022, Airbus suunnittelee A400M-koneen koelentoa, jonka polttoainekuorma on jopa 50 prosenttia SAF:stä. Tämä ensimmäinen testilento suoritetaan yhdellä moottorilla, jotta voidaan paremmin arvioida lentokoneen yleistä käyttäytymistä. Tämän yksimoottorisen lennon onnistuneen päätökseen jälkeen Airbus odottaa jatkavansa neljällä moottorikokeella vuonna 2023.

Kun testaustoimet on saatu päätökseen neljän moottorin perusteella, A400M-alusta sallitaan virallisesti asiakkaille, joilla on pääsy 50 prosentin SAF:iin.

Lisäksi Airbus, OCCAR ja A400M Nations käyvät alustavia keskusteluja kehittääkseen tiekartan 100-prosenttisen SAF:n sertifiointiin ja operatiiviseen käyttöön.

Tämä on selvästi jotain, joka ei tapahdu yhdessä yössä. Moottorivalmistajan on ensin arvioitava tämän tyyppinen polttoaine teknisesti, ennen kuin voimme aloittaa lentotestejä TP 400M -moottoreiden 100-prosenttisen SAF:n sertifioimiseksi. Nykyään tämäntyyppistä polttoainetta ei ole vielä täysin standardoitu eikä testattu. Olemme alustavassa toteutettavuustarkastuksessa, Schoellhorn sanoi. "Tämä moottoritason suunnitelma integroitaisiin vaadittuihin lentotestitoimintoihin Airbus-tasolla lopullista A400M-sertifiointia varten." 

Aiemmin vuonna 2022 Airbus Defense and Space suoritti ensimmäisen lennon C295 Flight Test Bed -lentokoneella, joka on Euroopan Clean Sky 2 -tutkimus- ja kehitysprojekti, jonka tavoitteena on uusien teknologioiden ja materiaalien käyttö melun, CO2- ja NOx-vähennysten saavuttamiseksi. C295:llä Airbus pyrkii myös suorittamaan testikampanjan lennoille, joissa on 50 prosentin SAF vuonna 2022 ja 100 prosentin SAF vuonna 2023.

Lisätietoja SAF:stä on osoitteessa verkkosivusto.

Liittyvät uutiset

Kirjailijasta

Linda S.Hohnholz

Linda Hohnholz on toiminut päätoimittajana eTurboNews monta vuotta.
Hän rakastaa kirjoittamista ja kiinnittää paljon huomiota yksityiskohtiin.
Hän vastaa myös kaikesta premium -sisällöstä ja lehdistötiedotteista.

Jätä kommentti

Jakaa...